Vyhledávání

Pražská rada rozhodne o vzniku pracovní skupiny k okružní lince metra O

23.2.2022 — Na koncepční poradě Rady hl. m. Prahy představil náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr plán pokračování příprav metra O - páté okružní linky pražského metra. Radní by měli v horizontu příštích dvou týdnů rozhodnout o vytvoření pracovní skupiny. Pokud se tak stane, připraví skupina zadání pro studii proveditelnosti.

Nové dopravní infocentrum na Černém Mostě

9.1.2020 — V autobusovém terminálu Černý Most otevřela počátkem roku 2020 organizace ROPID nové dopravní infocentrum. Tento terminál spolu s dalšími vybranými - Zličínem, Na Knížecí, Roztyly a Želivského - převzal do správy ROPID od ledna po Technické správě komunikací hl. m. Prahy.

Středoškolský sněm hl. m. Prahy má nové vedení, chce být nepostradatelným partnerem magistrátu

22.2.2018 — Již druhé zasedání Středoškolského sněmu hlavního města Prahy se uskutečnilo 21. února v zastupitelském sále pražského magistrátu. Středoškolský sněm pořádá ve spolupráci s radní pro oblast školství Irenou Ropkovou Česká středoškolská unie. Jako poradní orgán hlavního města umožňuje středoškolákům podílet se na chodu města.

Vršovickému nádraží přibyde čtvrté nástupiště pro novou linku, v Praze vzniknou také nové zastávky

10.6.2019 — Pražští radní projednali spolufinancování vybudování čtvrtého nástupiště v železniční stanici Praha-Vršovice. Nástupiště se v budoucnu využije pro novou linku S61, na které vzniknou čtyři nové zastávky, včetně té s přestupem u stanice metra Depo Hostivař.

Dopravní opatření na komunikaci Malešická

21.2.2020 — Od 24. února do konce července 2020 bude omezen provoz na komunikaci Malešická v Praze 10. A to z důvodu kompletní rekonstrukce její části v úseku ulic K Červenému dvoru a Olgy Havlové, který bude pro dopravu uzavřen.

Na letiště začnou od roku 2023 jezdit bezemisní velkokapacitní trolejbusy

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.