Vyhledávání

Kde je dobré spojení MHD, jezdí lidé méně autem

8.8.2017 — Územně analytické podklady hlavního města Prahy ukazují, že v oblastech, kde je dobrá dostupnost MHD, využívá automobil k dojíždění po městě méně lidí. 340 000 obyvatel z okraje města ujede autem každý den stejné množství kilometrů jako 790 000 obyvatel z centra města.

Změny hromadné dopravy při cvičení Voda 2005

14.7.2005 — Od 22. do 24. července si Praha při cvičení VODA 2005 v praxi ověří výstavbu protipovodňových mobilních zábran a fungování celého protipovodňového bezpečnostního systému. Cvičení částečně omezí jak automobilovou, tak hromadnou dopravu kde se dopravní omezení dotknou pouze dopravy povrchové. Metro bude jezdit bez omezení.

PRAŽSKÁ JÍZDA

29.1.2019 — Zdroj: AUTO7 | Měsíčník | Strany: 24, 25, 26, 27 Kategorie: Auto-moto Vydavatel: Mladá fronta, a.s. Rubrika: Rozhovor Adam Scheinherr 29. ledna 2019

Praha bez aut-článek primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, uveřejněný v Listech hl. m. Prahy, v čísle září 2005

15.9.2005 — Přesto však vedení města činí klíčová strategická rozhodnutí s jasnou a dlouhodobou vizí, která dopravní problémy v budoucnosti přinejmenším výrazně zlepší.

Tramvaje se vrací v plném provozu na Malou Stranu

28.3.2023 — 28. 3. 2023, Online, parlamentnilisty.cz, OUR MEDIA a.s., Zdeněk Hřib

Pražský Magistrát převzal vysoutěžené elektromobily

26.10.2011 — Magistrát hl. m. Prahy převzal dnes první dodávku elektromobilů vybraných na základě veřejné soutěže, kterou vyhrála firma EVC Group. Celkem pražský Magistrát získá jeden osobní elektromobil, tři užitkové silniční elektromobily, parkovou multikáru, sedm elektroskútrů a tři elektrokola.

Nový primátor pod palbou čtenářů

3.12.2002 —

Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.