Vyhledávání

V Praze výrazně roste zájem o třídění bioodpadu

19.10.2022 — Přes 30 tisíc zájemců z rodinných i bytových domů, což představuje až 200 tisíc domácností, už v Praze využívá hnědou nádobu pro třídění rostlinného bioodpadu. To je velkým úspěchem služby, u které hlavní město výrazně zvýhodnilo podmínky na začátku letošního roku. Měla by se tak i do budoucna dále rozšiřovat a rozvíjet.

V Praze výrazně roste zájem o třídění bioodpadu

19.10.2022 — Přes 30 tisíc zájemců z rodinných i bytových domů, což představuje až 200 tisíc domácností, už v Praze využívá hnědou nádobu pro třídění rostlinného bioodpadu. To je velkým úspěchem služby, u které hlavní město výrazně zvýhodnilo podmínky na začátku letošního roku. Měla by se tak i do budoucna dále rozšiřovat a rozvíjet.

Pražským lesům pomůže nová technika

11.7.2007 — Lesy hl. m. Prahy zakoupily speciální vyvážecí soupravu Vimek 606 TT, která přispěje ke zkvalitnění péče o přibližně 2 400 ha rekreačních lesů na území metropole a zároveň je šetrná k lesnímu prostředí.

Praha se i letos zúčastní Evropského týdne mobility

22.6.2010 — Účast hlavního města Prahy na Evropském týdnu mobility 2010 ve dnech 16. - 22. září schválila dnes městská rada. V letošním roce se tato celoevropská kampaň zaměří na téma Doprava a zdraví s heslem: "Prodluž si život - buď aktivní!" Praha naváže na minulé ročníky a uspořádá společně s tradičními partnery celotýdenní osvětově-zábavný program včetně Evropského dne bez aut. Zároveň Rada hl. m. Prahy navrhuje starostům Městských částí Praha 1 - 57 vyjádřit podporu Evropskému týdnu mobility 2010 pořádáním vlastních akcí.

Záměr „Administrativní objekt Pankrác“ radní nedoporučili

21.1.2003 —

Dolínek odmítá zdržení dostavby Pražského okruhu

5.2.2016 — Praze hrozí, že Evropská unie bude požadovat nové posouzení vlivu na životní prostředí (EIA) u části stavby Pražského okruhu, konkrétně stavby SOKP 511 - spojení stávající funkční části okruhu od dálnice D1 u Modletic k místu, kde u Běchovic přechází Štěrboholská radiála do navazující dálniční spojky D11 a D10. Pravidla totiž změnil nový zákon, a tak Evropská komise nechce uznat díla s posudkem EIA podle předchozího zákona z roku 1992, což se týká i SOKP 511. Reálně tak hrozí, by stavba musela celou EIA absolvovat znovu a podle současně platné právní úpravy. To by znamenalo zdržení o několik let.