Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 10752
Oprava frekventované tratě
30.1.2023 — 30. 1. 2023, Rozhlas, Radio City - další pořady, Radio City, Adam Scheinherr
Strategie rozvoje tramvajové dopravy
31.5.2021 — 31. 5. 2021, Český rozhlas
Město chystá podpis Memoranda o spolupráci s ministerstvem dopravy
28.2.2012 — Radní dnes schválili Memorandum o spolupráci ministerstva dopravy a hlavního města Prahy. Podepsat by ho měli primátor Bohuslav Svoboda a ministr dopravy Pavel Dobeš do konce března letošního roku.
Část potoka Vrutice projde zkapacitněním
29.11.2016 — Část koryta potoka Vrutice u mostu pod železniční tratí musí být prohloubena. V současné době zde totiž dochází ke vzdouvání vody, celá oblast je zanášena naplaveninami a v případě povodně hrozí vylití vody z břehů. Rada hl. m. Prahy dnes schválila uzavření smlouvy s vítězem veřejné zakázky, společností Sdružení Nowastav-AZ Asanace-Vrutice s nabídkovou cenou 6 297 000 Kč bez DPH.
Změní Madarykovo nádraží tvář města ?Rozhovor s náměstkem primátora hl.m.Prahy Ing.Janem Bürgermeisterem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 15.listopadu 2004
18.11.2004 — Rada hl. m. Prahy schválila s platností od 1. prosince letošního roku stavební uzávěru Masarykova nádraží a jeho okolí. O co se vlastně jedná a proč jste k tomuto opatření přistoupili?
Hlavní město a Středočeský kraj chystají velkou soutěž na železniční dopravce. Na území metropole i kraje by měli zajišťovat dopravu po dobu 15 a 30 let
30.4.2024 — Hlavní město a Středočeský kraj připravují výběrová řízení na dopravce ve veřejné drážní dopravě.
Nečekaná příroda ukrytá mezi sídlišti
10.4.2018 —
Dopravní superstrategie je pro Prahu nepřijatelná
24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.