Vyhledávání

27.9.2010 — Regenerací území bývalého lomu, který se v posledních desetiletích proměnil na černou skládku, byl vytvořen park pro vycházky i posezení, sáňkování, terénní cyklistiku, s místem pro dětské hřiště, společenské a kulturní akce v přírodě, workshopy.

24.7.2003 — Moderátor (Martin Pouva): Karlův most se bude opravovat jinak, než se původně předpokládalo. Rozhodli o tom pražští radní, kteří smetli starý plán ze stolu a prosazují jiný postup rekonstrukce. Most se podle nového projektu pro veřejnost uzavírat nebude a maximálně se využije konzervativních, tedy šetrných metod.

10.11.2014 — Od pátku 14. listopadu 2014 od 01.00 hodin do pondělí 17. listopadu 2014 do půlnoci bude zcela uzavřena Průmyslová ulice v Praze 15 v úseku ulic Plukovníka Mráze – V Chotejně. Důvodem uzavírky je oprava železničního mostu, který vede přes Průmyslovou.

16.10.2018 — Od 17. října do 2. prosince 2018 bude částečně omezen provoz na Hlávkově mostě. Důvodem je pokračování podrobného průzkumu mostu, který provádí Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s. Práce budou probíhat po etapách.

10.11.2022 — Každý den od neděle 27. listopadu do pátku 23. prosince můžete potkat na pražském Karlově mostě, který je jediným mostem na světě osvětlený plynem, lampáře rozsvěcujícího ručně lampy.

12.10.2010 — Nové názvy ulic, mostů a tunelů na území hlavního města Prahy dnes schválila městská rada. Jedná se o osm ulic, mezi nimiž je i další úsek Pražského okruhu, dále o tři mosty a tři tunely na Pražském okruhu a části dvou ulic, které budou přejmenovány.

8.11.2011 — Radní hlavního města zřídili komisi Rady pro obnovu pláště Karlova mostu a jmenovali předsedu a její členy. Ke zřízení komise vedla členy rady snaha o maximální zodpovědnost k další etapě opravy nejvýznamnější památky České republiky.

8.8.2018 — Už na podzim by měla skončit stavba nového kolektoru u Hlávkova mostu, která usnadní jeho budoucí rekonstrukci. Dříve totiž elektrické vedení, plynovody a vodovody vedly přímo mostem, což bylo potřeba změnit. Nový kolektor se bude nacházet asi 30 metrů pod Vltavou a spojí oba břehy Vltavy s dalšími sítěmi. Celkem stavba vyjde na více jak půl miliardy korun.