Vyhledávání

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

16.2.2001 —

5.12.2000 —

20.3.2003 —

15.4.2015 — Valdštejnská ulice na Malé Straně je od úterý 14. dubna, kdy zde došlo k havárii plynovodu, neprůjezdná. V části ulice – úsek cca 300 metrů od křižovatky Klárov – je umožněn obousměrný provoz k zajištění obslužnosti zastupitelských úřadů Polska a Rakouska.

3.6.2011 —

15.12.2015 — Magistrát hlavního města Prahy upozorňuje veřejnost na úpravu úředních hodin na pracovištích úřadu ve dnech 23. a 31. prosince 2015.