Vyhledávání

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

3.6.2015 — Náměstek pražské primátorky Matěj Stropnický během své dnešní návštěvy městských částí na soutoku Vltavy a Berounky odhalil nelegální průmyslovou těžbu štěrkopísků vydávanou před stavebním úřadem za golfové hřiště. V doprovodu místních samospráv a zástupců Institutu plánování a rozvoje města projel na kole klíčová místa důležitá pro rozvoj a ochranu unikátního prostředí říční nivy Zbraslavi, Radotína, Lipenců a Velké Chuchle.

5.2.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila uzavření Smlouvy o spolupráci s Pražskou vodohospodářskou společností a.s. ohledně vybudování Nátokového labyrintu - levý břeh, který je další etapou projektu celkové přestavby a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV) na Císařském ostrově. Společnost na základě této dohody zajistí kompletní realizaci tohoto záměru, konkrétně veškerou inženýrskou činnost a také technický dozor.

8.1.2013 —

27.12.2010 — V areálu poblíž Vltavy můžete využít tenisové kurty, hřiště s umělým povrchem, beachvolejbalová hřiště, multifunkční halu či půjčovnu vybavení na in-line i další sporty.

13.11.2014 —

27.4.2009 —

29.8.2019 — V neděli 1. září se uskuteční akce Rozmarná letní plovárna na Zbraslavi. A to přímo u Vltavy na Závisti.

10.9.2020 — Již 13. ročník amatérského rybářského závodu se uskuteční v sobotu 12. září na levém břehu Vltavy pod fotbalovým hřištěm.

11.2.2013 —

14.5.2009 —

2.6.2013 —

4.6.2012 — V červenci 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP druhou sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Drahaň-Troja.

24.8.2010 — V červenci 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP druhou sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Šárka - Lysolaje.

14.12.2022 — Všechny lesy na území hl. m. Prahy jsou zařazeny do kategorie lesů zvláštního určení jako lesy příměstské a se zvýšenou rekreační funkcí. V rámci tvorby územního plánu jsou lesy jednou z nejvíce respektovaných a chráněných kategorií zeleně.

15.8.2003 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém za přítomnosti prvního náměstka ministra kultury ČR Zdenka Nováka včera slavnostně odhalil na budově Nosticova paláce – sídle Ministerstva kultury ČR na Malé Straně a v Sovových mlýnech na Kampě pamětní destičky, připomínající zde výšku hladiny Vltavy, která tu kulminovala při povodni právě před rokem. Skromné slavnosti se zúčastnil i Bémův první náměstek Jan Bürgermeister, radní Jan Slezák, ředitel magistrátního odboru památkové péče Jan Kněžínek a další hosté.

2.9.2003 — Český rozhlas Regina a Český rozhlas Region, Středočeský kraj se po roce opět vrátily do Karlína. Při této příležitosti bude ve 12.00 hod. slavnostně odhalena tabulka na budově Českého rozhlasu v Karlíně, připomínající výši hladiny Vltavy při loňské povodni, primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem.

8.4.2013 — Na levém břehu Vltavy pod Pražským hradem se rozkládá jedna z nejkrásnějších a nejstarších pražských čtvrtí s osobitým kouzlem – Malá Strana. Křivolaké uličky pod Pražským hradem na vás dýchnou staletou historií.

4.3.2020 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) je do 29. března zdarma přístupná výstava Dvě Prahy: Město z ptačí perspektivy, která ukazuje prostřednictvím plánů a leteckých snímků vývoj hlavního města za posledních dvě stě let.

14.9.2010 — tisková zpráva

29.7.2003 — Radnice chce přitvrdit a zakročit proti lidem, kteří dělají nepořádek v pražských ulicích. Město chystá novou vyhlášku o čistotě ulic. Ta vymezí přesněji, kdo nese odpovědnost za špínu v metropoli. K tomu by mělo napomoci snadnější vymáhání pokut.

2.4.2002 —

26.9.2002 —

19.7.2002 —

21.6.2001 —

25.5.2001 —

19.6.2014 —

14.9.2022 — Práce na stavbě Štvanické lávky, která po dokončení propojí přes stejnojmenný ostrov čtvrti Karlín a Holešovice, pokračují na zemi, nad zemí i ve vodě. Ve Vltavě stojí připravené pilíře a část podpěrné konstrukce, na Štvanici už se ukládají první hotové segmenty budoucího mostu. Téměř 300 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty, jejíž podobu navrhli v roce 2018 vítězové mezinárodní architektonické soutěže Petr Tej a Marek Blank, bude dokončena počátkem příštího roku. Investorem je hlavní město Praha.

30.5.2006 — The text is based on the chapter Accidental contaminant spills through the public water supply system published in yearbook Prague Environment 2005.

14.6.2007 — Botič je největším a nejznámějším pražským potokem. Pramení jihovýchodně od Prahy, blízko obce Čenětice. Do Vltavy se vlévá u železničního mostu na Výtoni pod Vyšehradem. V úseku před Fidlovačkou je opevnění koryta Botiče již delší dobu v havarijním stavu. V rámci revitalizace koryta bude provedeno nejen nové zpevnění koryta kamennou dlažbou, ale i jeho zpřírodnění. Doba realizace: červen 2007 – říjen 2007.

6.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci. Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

9.9.2002 —

22.3.2002 —

10.4.2018 —

9.4.2018 —

2.10.2018 — Rada hl. m. Prahy v úterý odsouhlasila vítězný návrh Dvoreckého mostu, který by měl spojit břehy Vltavy mezi Podolím a Zlíchovem. Kromě zlepšení automobilového provozu by měl nový most pomoci také tramvajové dopravě mezi Prahou 4 a Prahou 5. Podle předpokladů by měl stát přibližně miliardu korun.

25.9.2018 — Revoluční ulici čeká v blízké době rekonstrukce tramvajové trati. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) ve spolupráci s ateliérem Ondřeje Císlera vypracoval studii, kterou dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Je v ní navrženo mimo jiné rozšíření chodníků a zasazení nového stromořadí a Pražané se mohou těšit i na malé náměstíčko na rohu Klimentské. Schválená studie bude následně předána Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, který je investorem celé akce.

3.7.2006 — Kategorie ZCHÚ: Přírodní památkaZřizovací předpis: Vyhláška č. 4/1982 Sb. NVPKatastrální území: Bohnice (Praha 8)Důvod ochrany: Významný geomorfologický fenomén se společenstvy skal a skalních stepí s výskytem chráněných a ohrožených rostlin a živočichů; chráněná archeologická lokalita.Rozloha: 5,23 ha Plán péče schválen: 31.10.2000Fotodokumentace:

29.8.2017 — Strávit příjemné letní odpoledne u řeky. Pražané by za takovým zážitkem mohli již brzy zamířit na Císařský ostrov. Před dvěma lety pod vedením IPR Praha proběhl soutěžní workshop o budoucí podobě Trojské kotliny, tento týden pražská Rada schválila konkrétní akční plán nejbližších kroků k proměně ostrova.

10.12.2021 — Dlouho očekávaný projekt výstavby lávky HolKa usnadní přesun pěším i cyklistům mezi dvěma dynamicky se rozvíjejícími pražskými čtvrtěmi. Zároveň aktivuje vznik navazujících projektů hlavního města a soukromého investora CA Immo, které přispějí k zatraktivnění vltavského nábřeží v oblasti Rohanského ostrova.

2.7.2020 — Do pěti let propojí městské části Praha 6, Troju a Prahu 8 lanová dráha. Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes schválilo investiční záměr její stavby, celkové náklady se odhadují na 1,5 miliardy korun. Celkem 2,5 kilometru dlouhá jízda z Podbaby do Bohnic se 100metrovým převýšením a překonáním řeky tak potrvá jen sedm minut.

9.6.2010 — Protipovodňová ochrana Libně, Libeňských přístavů a Rokytky byla dokončena v roce 2006. Její součástí je protipovodňový uzávěr přístavů a povodňová čerpací stanice, jejichž provozuschopnost musí být pravidelně přezkušována. Současná zkouška je tzv. v plném rozsahu, kdy jsou úplně uzavřena oboje protipovodňová vrata a k pohonu čerpadel je využita jak rozvodná síť, tak náhradní zdroje elektrické energie.

5.5.2020 — Městské části Praha 6, Troja a Praha 8 se už do pěti let propojí městskou hromadnou dopravou. Rychlejší řešení se povedlo připravit díky unikátní lanové dráze spojující konečnou tramvaje a železniční zastávku Nádraží Podbaba s Podhořím a bohnickým sídlištěm u autobusové zastávky Na Pazderce. Celkem 2,5 kilometru dlouhá cesta z Bohnic na Podbabu se stometrovým převýšením a překonáním řeky cestujícím zabere jen 7 minut.

15.9.2016 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo nákup pozemků v Troji mezi Vltavou a protipovodňovou hrází od nového Trojského mostu po ulici Pod Havránkou. Je tak možné uskutečnit záměr „Revitalizace veřejného prostoru Troja – Vodácká“. Cena pozemků je 20 182 000 korun.

8.4.2004 — Praha - Obří reklamy často hyzdí památkové objekty historického centra Prahy. Nedávno k nim přibyl další poutač, tentokrát umístěný netradičně na Vltavě.

13.4.2004 — Dva pilíře u malostranského břehu Vltavy jsou Achillovou patou Karlova mostu. Jako jediné nebyly v 19. století zpevněny a dosud spočívají na vrstvě nesoudržného štěrkopísku.

28.11.2019 — Informace k problematice provozování pouliční umělecké veřejné produkce (buskingu) v Praze s ohledem na novou právní úpravu účinnou od 1. března 2016 - vyhláška č. 1/2016 Sb. hl. m. Prahy, o omezujících opatřeních k zabezpečení místních záležitostí veřejného pořádku v souvislosti s provozováním pouliční umělecké veřejné produkce na veřejně přístupných místech.

23.9.2010 — Cílem projektu je, po předcházejících technických měřeních, instalovat v prostorách paláce Žofín tepelné čerpadlo (systém voda - voda). Toto tepelné čerpadlo by mělo využívat průsakovou vodu z Vltavy, čerpanou z vyvrtaných studní. Energie pak bude využívána nejen k vytápění, ale zároveň i k chlazení objektu.

11.12.2012 —

29.9.2004 — Pražské radnici došla trpělivost. Ať se projektanti hádají, jak chtějí! Má snad kvůli sporům učených hlav spadnout jedna z nejcennějších památek na dno Vltavy?

13.11.2014 —

21.12.2012 —

9.5.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru zhotovitele stavby Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5. Nový most postaví TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Z celkem pěti uchazečů nabídlo konsorcium společností nejlepší nabídku z hlediska ceny, doby zhotovení i délky záruční doby, a to s cenou 1 074 965 748 Kč bez DPH a dobou realizace 810 dnů. Výběr zhotovitele se uskutečnil v souladu s platnými zákony České republiky.

13.3.2014 —

12.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél potoka Vrutice, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

26.6.2001 —

7.6.2021 — Rada hlavního města Prahy souhlasila s vypsáním veřejné zakázky na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro MHD, pěší a cyklisty spojující Smíchov a Podolí. Délka mostu bude 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby Dvoreckého mostu je 972 milionů korun. Pokud by se vše uskutečnilo bez problémů, metropole by do začátku příštího roku získala potřebná povolení a vysoutěžila zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.

7.6.2021 — Rada hlavního města Prahy souhlasila s vypsáním veřejné zakázky na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro MHD, pěší a cyklisty spojující Smíchov a Podolí. Délka mostu bude 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby Dvoreckého mostu je 972 milionů korun. Pokud by se vše uskutečnilo bez problémů, metropole by do začátku příštího roku získala potřebná povolení a vysoutěžila zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.

20.5.2023 — Tradiční farmářské trhy, festival burgerů a piva, oslava pravého třtinového rumu, představení gastronomických specialit z Izraele... To vše a mnohem více je možné v metropoli o víkendu 20. a 21. května navštívit a užít si při tom i zábavu a krásné jarní počasí.

9.5.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru zhotovitele stavby Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5. Nový most postaví TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Z celkem pěti uchazečů nabídlo konsorcium společností nejlepší nabídku z hlediska ceny, doby zhotovení i délky záruční doby, a to s cenou 1 074 965 748 Kč bez DPH a dobou realizace 810 dnů. Výběr zhotovitele se uskutečnil v souladu s platnými zákony České republiky.