Vyhledávání

23.6.2011 — Metro | 23.6.2011 | rubrika: Praha | strana: 6 | autor: ADAM VÁCHAL

21.8.2014 — V blízkosti Barrandovského mostu v Braníku se rozkládá jedno s nejrozsáhlejších dětských hřišť v Praze.

9.3.2020 — O vypracování "Koncepce veřejného osvětlení hl. m. Prahy" rozhodla městská rada v červnu loňského roku a na podzim magistrátní odbor hospodaření s majetkem zahájil jeho přípravu. Jde o koncepční materiál pro plánování, projektování a realizace oprav, údržby, obnovy a modernizace veřejného osvětlení na území hlavního města.

10.2.2003 —

21.1.2019 — Zdroj: e15.cz | 190.6 tis. uživatelů za den Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Autor: Nguyen Thuong Ly, Jiří Liebreich 21. ledna 2019, 10:00

19.12.2005 —

11.4.2010 — Hlavní město Praha spolu s První Všeobecnou Člunovací Společností, s.r.o., nabídlo k zahájení letošní plavební sezóny na Vltavě po celý včerejší den dopravu na pražských přívozech zdarma.

7.9.2021 — 7. 9. 2021, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, s.r.o., Adam Scheinherr

17.4.2019 — Datum vydání: 17.04.2019, Zdroj: TV Nova +4 | Rubrika: 06:00 Ranní Televizní noviny | Téma: Adam Scheinherr

13.10.2016 —

28.1.2021 —

22.4.2014 — ČT 24 | 22.4.2014 | 20:05 | Pořad: Hyde Park | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

11.9.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili postupnou modernizaci Strahovského tunelu v následujících deseti letech. Celkem by mělo být do konce roku 2033 investováno do tunelu přibližně šest miliard korun. Modernizovány budou technologie, odvodňovací šachty, vozovka či celková bezpečnost pro provoz automobilové dopravy i případný úkryt osob v případě ohrožení obyvatel.

26.3.2007 — Šestku jsme v kalendáři vyměnili za šťastnou sedmičku a ona bude tím mementem času, které nás bude provázet po celý následující rok. Doufám, že bude šťastný nejenom pro vás, obyvatele hlavního města, ale i pro Prahu samotnou.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

25.5.2010 — Městská rada dnes uvolnila z rozpočtové rezervy částku 19 800 000 korun na financování provozu doplňkových linek Pražské integrované dopravy (PID), které zpřístupňují MHD i lidem s horší pohyblivostí. Do konce roku 2010 se mají zlepšit intervaly linek, které jezdí k nemocnicím, poliklinikám, nebo domovům důchodců. Zavádět se budou i nové linky a přibudou nízkopodlažní autobusy.

3.6.2014 — Práce na stavbě nového úseku metra ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol pokračují podle plánu a původně stanovené termíny budou dodrženy. Cestující v současné době pociťují jako největší zátěž opravu stropní desky na stanici Dejvická, která se stavbou nového úseku úzce souvisí. Oprava bude podle předpokladu dokončena 31. července. Poté bude obnoveno tolik očekávané autobusové spojení mezi Prahou 5 a Prahou 6 přes Strahov.

1.3.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala informace odboru městského investora k přehledu investičních nákladů pro dokončení souboru staveb Městského okruhu v úseku Myslbekova - Pelc-Tyrolka. Uložila náměstkovi primátora Březinovi projednat vyvolané investice tunelového komplexu Blanka se všemi zúčastněnými subjekty procesu výstavby a závěry z těchto jednání projednat s dodavateli souboru staveb do poloviny dubna. Poté výsledky jednání předloží městské radě a bude ji informovat o postupu stavby, finančních nákladech a změnách v RDS oproti ZDS.

2.9.2010 — Praha po dvou letech poprvé aktualizovala územně analytické poklady pro metropoli. Obsahují důležité dostupné aktuální centralizované informace o území, které se používají při dalším plánování. Tematické oblasti jsou členěny do 16 kategorií, přírodní podmínky, ekonomika, obyvatelstvo, urbanistická témata, doprava, infrastruktura, životní prostředí a další. Podklady obsahují i pro majitele pozemků a nemovitostí zásadní informace o aktuálních omezeních a hodnotách území a popisují nebo vysvětlují jejich příčinu či charakteristiku.

7.9.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila 17 projektů ze dvou výzev Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Schváleny byly projekty ze dvou oblastí podpory zaměřené na ekologicky příznivou povrchovou veřejnou dopravu a rozvoj inovačního prostředí ve vědě a výzkumu. Rozděleno bylo celkem 1,738 miliardy korun.

3.2.2010 — Od 10. února do 15. března bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

15.7.2004 — Aby aktuální informace o stavu dopravy byly dostupné i pro ty, kteří nemají přístup k internetovým stránkám, bude na Magistrátu hl.m.Prahy zřízena bezplatná informační linka na telefonním čísle 800 100 991.

14.6.2005 — Na pokračování výstavby metra z Ládví do Letňan město poskytne 26,3 miliony eur, tj. zhruba 789 milionů korun. Peníze radnice obdrží z poslední - třetí tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

24.5.2007 — Řidiči tvoří třetinu všech zaměstnanců pražského Dopravního podniku. To je o třináct procent víc než před patnácti lety. Pražská radnice hodlá v tomto trendu pokračovat. Cílem je dynamický podnik bez zbytečné administrativní zátěže.

7.6.2005 — Hlavnímu městu se daří naplňovat plánovaný rozpočet na letošní rok. Ten byl schválen pražským zastupitelstvem v polovině prosince minulého roku a počítá s příjmy i výdaji ve výši zhruba 41,4 miliardy korun. V prvním čtvrtletí celkové příjmy dosáhly 10,66 miliard korun a výdaje 10,13 miliard. Praha tak hospodaří se zhruba půlmiliardovým přebytkem. Nejvíce peněz jde na dopravu.

17.6.2005 — Česká správa letišť porušuje zákon o provozu na pozemních komunikacích tím, že neoprávněně osadila dopravní značení, které omezuje veřejný přístup na účelovou komunikaci Aviatická vedoucí k odbavovací hale letiště. Proto dnes odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy jako příslušný silniční správní orgán vyzval Českou správu letišť k odstranění tohoto dopravního omezení. Zároveň očekává, že Česká správa letišť podá žádost, o které bude jednáno.

14.10.2008 — Hlavního město Praha počítalo v roce 2008 své cyklisty na 66 místech. Sčítalo se hlavně ve všední dny, které lépe zachytí cyklistickou dopravu za účelem dojíždění, o víkendech potom převládá spíše rekreační funkce.

9.1.2006 — K prvním bezpečnostnímu reportingu, který avizoval primátor Pavel Bém jako součást projektu „Bezpečná Praha“, se dnes u pražského primátora sešli jeho náměstek pro bezpečnost Rudolf Blažek a šéfové obou policií. Pravidelné a podrobné informace o aktuální bezpečnostní situaci v Praze mají přispět k větší „akčnosti“ bezpečnostních složek, k užší spolupráci s vedením města a k možnosti operativněji zasahovat v případě potřeby.

18.4.2002 —

8.8.2001 —

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

7.4.2006 — Prahou se zase prohnala velká voda, tentokrát však bez větších následků. Přispěla k tomu i rozsáhlá protipovodňová opatření. Jak to bylo s jejich budováním, stejně jako o problémech s dopravou či taxikáři, mluvil s redaktorkou Šípu Jitkou Zadražilovou pražský primátor Pavel Bém.

4.4.2011 — Hlavní město Praha připravuje další výzvy na podávání projektů v Operačních programech Praha Adaptabilita a Praha Konkurenceschopnost. Výzvy pro oba programy budou vyhlášeny na začátku května 2011. Mezi nejlepší žadatele bude rozděleno 900 milionů korun. Z OPPK tentokrát bude podpořena věda a výzkum, rozvoj ICT technologií a rozvoj veřejné dopravy, OPPA podpoří firemní školky, integraci na trh práce sociálně znevýhodněných, vzdělávání podnikatelů a nové metody výuky na středních a vysokých školách.

13.11.2001 —

22.10.2002 —

29.10.2002 —

22.10.2002 —

4.5.2022 — V neděli 8. května 2022 se v Praze koná 26. ročník Pražského maratonu - Volkswagen Maraton Praha 2022 a jeho doprovodná akce dm Rodinný běh Praha 2022. Tuto významnou mezinárodní sportovní událost budou doprovázet dopravní opatření, která se budou týkat automobilové dopravy a také provozu tramvajových a autobusových linek městské hromadné dopravy.

2.5.2022 — Městská rada dnes na návrh 1. náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hlaváčka schválila zrušení stavebních uzávěr, které od roku 2001 chránily budoucí trasu metra D a zajišťovaly podmínky pro stavby, které jsou s ní spojené na povrchu. To už je dnes v úseku metra od stanice Pankrác - Depo Písnice zbytečné. Stavba má své přesné parametry dané stavebním povolením a její výstavba už byla zahájena. Zjednodušeně řečeno, město tedy ví, kde a co přesně postaví nad zemí, další blokace rozsáhlých území v okolí nových stanic by zbytečně brzdila další rozvoj města a bez právního důvodu omezovala vlastnická práva majitelů sousedních pozemků, mezi nimiž je mimochodem i samotné město.

23.6.2010 — Odbor ochrany prostředí Magistrátu hl. m. Prahy vydal publikaci Praha – udržitelná energie. V malé brožuře se čtenář dozví nejen, jak je město zásobováno energií, jak se s ní snaží šetřit, využívat obnovitelné zdroje, ale také jak s těmito otázkami souvisí využití odpadu, doprava nebo informační technologie. Praha se tak připojuje k úsilí mnoha evropských i světových měst, která vnímají otázky efektivního hospodaření s energií jako klíčovou součást udržitelného rozvoje.

30.6.2015 —

21.3.2006 — Větší podíl státu na financování dalšího rozvoje města včetně výstavby metra a výstavby nové vzletové a přistávací dráhy v Praze-Ruzyni patří mezi hlavní výhrady hlavního města k dokumentu Strategie regionálního rozvoje České republiky.

7.8.2008 — K informacím, které proběhly v médiích po zveřejnění navržených změn Územního plánu hl. m. Prahy v souvislosti s rozvojem tzv. brownfields a spekulacím ohledně Masarykova nádraží, dnes řekl radní hl. m. Prahy Martin Langmajer, v jehož kompetenci je územní rozvoj. „Nejedná se o zrušení Masarykova nádraží bez náhrady, ale o systémovou změnu, jejímž cílem je celkové zlepšení dopravní obslužnosti.“

12.4.2005 — Na výstavbu metra v úseku Ládví - Letňany obdrží město dalších 830 milionů korun. Peníze radnice získá z druhé tranše úvěru od Evropské investiční banky. Rozhodli o tom dnes představitelé metropole. Celkové náklady na tuto dopravní stavbu, jejímž investorem je Dopravní podnik hlavního města, se odhadují na 13,3 miliardy korun.

21.3.2005 —

17.6.2024 — Rada hl. m. Prahy v pondělí projednala výkup drážního tělesa a pozemků pod ním kvůli plánované tramvajové trati u Nákladového nádraží Žižkov.

13.6.2024 — Cestující pražské MHD si od pondělí 17. června 2024 budou moci pořídit limitovanou edici karty Lítačka se speciálním designem.

14.10.2008 — Téměř 3000 provinilců letos vykázali z přepravy strážníci Hlídkového útvaru v rámci akce „Noční linky“. Nově od 1. září 2008 sledují již ve druhém operačním středisku na Kačerově záběry kamer umístěných v metru. Díky práci této složky městské police i Pražané vnímají podle posledního průzkumu bezpečnostní situaci v MHD jako uspokojivou. Útvar má od 1. října 2008 tabulková místa již pro celkem 175 strážníků. Po naplnění stavu budou moci využívat rozšířené prostory v nově zrekonstruované služebně v Depu Hostivař.

26.10.2015 — Lidové noviny | 26.10.2015 | Rubrika: Domov | Strana: 4 | Autor: MICHAL PAVEC ELIŠKA NOVÁ | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

20.5.2019 — Pražští radní dnes rozhodli o výstavbě metra D a finančním krytí geologického průzkumu. Podle náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je začátek výstavby připravený na letošní červen, kdy by měl být na čtyřech místech v oblasti Pankráce zahájen geologický průzkum. Vykopané šachty a štoly se podle nového plánu využijí při samotné stavbě metra D.

15.10.2021 — 15. 10. 2021, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER, a.s., Zdeněk Hřib

11.2.2023 — 11. 2. 2023, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Petr Hlaváček

1.4.2009 — Ruzyňské letiště, Evropská třída, okolí hotelu Hilton, areál Pražského hradu a jeho okolí, Kongresové centrum Praha a jeho okolí. Zejména těchto míst se budou týkat bezpečnostní a dopravní opatření související s návštěvou prezidenta USA Baracka Obamy a konání Summitu USA – EU. O připravovaných opatřeních dnes na tiskové konferenci informovali představitelé Prahy, bezpečnostních a záchranných složek a Dopravního podniku hl. m. Prahy.

4.5.2007 — Od dnešního dne je veřejnosti k dispozici nové Informační centrum rozvoje hl. m. Prahy v budově Magistrátu hl. m. Prahy. Jeho provoz v prostorách přízemí Škodova paláce dnes slavnostně zahájil náměstek primátora hl. m. Prahy Pavel Klega.

29.4.2008 — Lodě a přívozy jsou nejstarším druhem hromadné dopravy v Praze. Nahrazovaly mosty a pokud bylo jejich provozování ekonomicky zajímavé, existovaly. Většina jich zanikla v 70. a 80. letech minulého století.

5.5.2003 — ze dne 17.4.2003

25.2.2019 — Magistrátní koalice Pirátů, Spojených sil pro Prahu a Prahy sobě seznámila občany s dosavadními výsledky své práce. Za nejzásadnější úspěchy považuje přípravu rozpočtu investic v historicky nejvyšším objemu 19,4 mld. Kč, uzavření memoranda k urychlení výstavby Pražského okruhu, tzv. části 511, zajištění odškodnění obětí pádu Trojské lávky a skutečnost, že Magistrát hl. m. Prahy vypsal výběrové řízení na koordinátora otevřených dat. Rada je složená z odborníků na přidělenou problematiku, jednotlivé gesce se těsně prolínají a na vyřešení situací musí radní úzce spolupracovat - třeba v oblasti řešení dlouhodobých problému krize dostupnosti bydlení, územního rozvoje, dopravy, legislativy i ochrany životního prostředí a bezpečnosti.