Vyhledávání

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.

19.9.2022 — Pražští radní na pondělním zasedání určili směr rozvoje elektromobility v české metropoli. Určili způsob, jakým se vybudují nabíjecí stanice pro elektromobily. Městskou společnost Operátor ICT (OICT) pověřili doplněním podkladů pro variantu koncese a zajištěním přípravy zadávací dokumentace, na jejímž základě bude vybrán koncesionář. Ten následně na území hl. m. Prahy zajistí vybudování nabíječek a související infrastruktury pro rezidenty. Cílem je zprovoznit 750 nabíječek do roku 2025 a do roku 2030 mít 4 500 stanic.

14.9.2017 — V sobotu 16. září 2017 otevře Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) své brány veřejnosti, tentokrát pod heslem „Nahlédněte nám pod kola“. Letos se budou moci návštěvníci podívat do garáže a depa Kačerov a vozovny Pankrác. Čekat na ně bude současná technika i historická vozidla, z nichž některá si mohou přímo vyzkoušet. Připraven je i bohatý doprovodný program.

11.3.2008 — Počet dvoučlenných hlídek pražských městských strážníků dohlížejících na pořádek v nočních tramvajových linkách se ode dnešního dne zvýší o další tři. Nad bezpečností a pořádkem tak bude v tramvajích bdít 36 strážníků. Další novinkou je zavedení druhé pohotovostní autohlídky zaměřené na kontrolu vytipovaných konečných stanic nočních linek autobusů MHD. Pokračují také noční kontroly tunelů a odstavných kolejišť metra.

15.2.2024 — Od soboty 17. února (přibližně od 4.30 hodin) do úterý 26. března (přibližně od 4.30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úsecích Těšnov - Vltavská a Libeňský most - Palmovka. Důvodem je oprava tramvajové trati na Hlávkově mostě a havarijní stav části Libeňského soumostí. Na Hlávkově mostě budou pro automobilový provoz zachovány dva jízdní pruhy v každém směru.

16.9.2009 — Až do pondělí 21. září v Praze probíhá Evropský týden mobility, který je velmi bohatý na akce dávající přednost cyklistům, chodcům a hromadné dopravě.

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

19.9.2022 — Pražští radní na pondělním zasedání určili směr rozvoje elektromobility v české metropoli. Určili způsob, jakým se vybudují nabíjecí stanice pro elektromobily. Městskou společnost Operátor ICT (OICT) pověřili doplněním podkladů pro variantu koncese a zajištěním přípravy zadávací dokumentace, na jejímž základě bude vybrán koncesionář. Ten následně na území hl. m. Prahy zajistí vybudování nabíječek a související infrastruktury pro rezidenty. Cílem je zprovoznit 750 nabíječek do roku 2025 a do roku 2030 mít 4 500 stanic.

10.3.2022 — Institut plánování a rozvoje (IPR) zpracoval dle zadání Rady hl. m. Prahy Architektonicko-urbanistickou analýzu Pražské památkové rezervace, díky které bude snazší pečovat o památky v centru města. Výstupy této analýzy - mapová aplikace Historické centrum města a publikace Katalog kritických míst - se stanou základním podkladem pro Územní studii Pražské památkové rezervace. Aplikace je zajímavá i pro širokou veřejnost díky podrobným informacím o všech budovách v historickém centru města.

30.8.2022 — Metropolitní plán se přesunul do další fáze. Na konci června skončilo tzv. veřejné projednání, kdy se k jeho upravenému návrhu vyjadřovala veřejnost a městské části. K návrhu nového pražského územního plánu se nově vyslovilo i UNESCO, které Metropolitní plán podporuje, a to zejména ochranu historického centra či nastavení výškové regulace.

25.1.2010 — I přes ekonomickou krizi přistoupilo město v loňském roce k řadě významných rekonstrukcí technického zázemí metropole. Kromě značných oprav vodovodního a kanalizačního potrubí dokončila Praha například výstavbu nové vysokonapěťové rozvodny Pankrác či kolektorů pod Václavským náměstím. Obnova se týkala také veřejného a slavnostního osvětlení nebo komunikací. Obyvatelé metropole tak mají opět spolehlivější dodávky vody, elektřiny i kvalitnější ovzduší.

29.12.2010 — Atraktivní místa v centru Prahy, kde se tradičně odehrávají oslavy konce starého a příchodu nového roku, budou i letos pod zvýšeným dohledem strážníků, policistů a záchranářů. V některých lokalitách budou na přelomu roku platit i mimořádná dopravní opatření.

28.11.2013 — Přijďte se společně se svou rodinou, známými, kamarády či kolegy z práce podívat na Václavské Vánoce, které se letos budou již třetím rokem konat v horní části Václavského náměstí v termínu od 28. 11. - 7. 1. 2014. Novinkou pro letošní rok je, že vánoční trhy budou otevřené i na Silvestra a v prvních dnech lednových.

19.12.2018 — Pět tematických obrazů, z nichž každý symbolizuje jednu etapu revoluce v roce 1989, bude tvořit pražský novoroční ohňostroj pro rok 2019. Jeho název bude Praha svobodná aneb 30 let od Sametové revoluce. Pro hlavní město ho opět vytvořila společnost Makalu Fireworks a jeho cena je 1 699 900 korun bez DPH.

30.8.2022 — Metropolitní plán se přesunul do další fáze. Na konci června skončilo tzv. veřejné projednání, kdy se k jeho upravenému návrhu vyjadřovala veřejnost a městské části. K návrhu nového pražského územního plánu se nově vyslovilo i UNESCO, které Metropolitní plán podporuje, a to zejména ochranu historického centra či nastavení výškové regulace.

10.6.2008 — Změny, které dále zkvalitní podmínky v zónách placeného stání (ZPS) projednala Rada hlavního města Prahy. Vycházela přitom ze zkušeností z dosavadního provozu. Hlavní novinkou bude zavedení tzv. Desetihodinové parkovací karty či výjimky pro opatrovníky handicapovaných lidí z řad příbuzných.

12.11.2007 — Po několikaletém úsilí, které mělo za cíl dosáhnout zlepšení kvality jízdy i bezpečnosti samotné, začala koncem října 2007 na obou pravobřežních vltavských náplavkách výměna pásu dlažby za cyklisticky vhodnější povrch. Dokončení celé akce se očekává na jaře roku 2008, takže s oteplením budou moci pohodlnost jízdy těsně podél Vltavy vychutnávat všechny skupiny cyklistů. Celkové náklady na tuto rekonstrukci budou 13 362 tisíc korun.

14.8.2007 — Opravy vozovek, tramvajových tratí a další stavební práce v době prázdninových měsíců jsou jediným možným a logickým řešením stavu pražských komunikací. Toto jasné konstatování pražského primátora Pavla Béma zaznělo na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy k informaci o koordinaci stavebních akcí s významným dopravním omezením v letošním roce.

7.9.2005 — Evropský týden mobility má letos téma „Do práce a do školy – bez auta“ a uskuteční se od 16. do 22. září. Praha se poprvé zúčastní aktivně této mezinárodní akce a připojí se i k Evropskému dni bez aut.

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

3.7.2008 — Magistrát hl. m. Prahy připravil novou elektronickou službu zaměřenou na oblast životního prostředí v hlavním městě. Internetová aplikace ENVIS 4 poskytuje informační servis o životním prostředí ve 24 vybraných městských částech určených programem JPD2. Občané tak například zjistí, kdo je v okolí jejich bydliště největším znečišťovatelem ovzduší, jaká je zde hluková zátěž nebo kudy se nejlépe dostanou na své oblíbené rekreační místo. Projekt byl spolufinancován Evropskou unií a ocení jej jak pracovníci veřejné správy, tak zejména široká veřejnost. Informace z oblasti ovzduší, hluku, přírody a krajiny naleznou občané na adrese www.premis.cz/envis4.

8.4.2004 —

12.7.2007 — Okamžitě řešit nahlášený přestupek, poradit s orientací v metropoli nebo pomoci obětem pouliční kriminality mohou strážníci na mobilních stanovištích. Velká dodávková vozidla městské policie stojí na nejnavštěvovanějších místech v centru Prahy. Strážníci zde ve spolupráci s jazykově vybavenými studenty poskytují českým i zahraničním turistům pomoc a nejrůznější informace. Během letošního roku jich poskytli celkem 1 882.

10.4.2007 —

28.3.2006 — Vzhledem k trvajícímu vzestupu hladin řek a meteorologické prognóze Praha předpokládá, že dnes odpoledne nebo večer vyhlásí druhý stupeň povodňové aktivity. Vedení města proto začíná s přípravou výstavby protipovodňových zábran na Kampě, evakuace spodní části Zoologické zahrady a dalších preventivních opatření. Vyhlášení druhého protipovodňového stavu bude doprovázeno výstražným zvukem sirén. Od dnešního odpoledne funguje na pražském Magistrátu bezplatná informační telefonní linka 800100991. Vltavou nyní protéká kolem 777 m3/sekundu.

11.10.2006 — Ulice Prahy 11, jejíž součástí je i největší panelové sídliště v České republice – Jižní Město, bude hlídat do dvou let mnohem více městských strážníků. Městská část navíc připravuje speciální projekt s názvem Bezpečné město Praha 11, který například zahrnuje rozšíření kamerového systému v ulicích, v okolí škol a obytných domů.

2.9.2004 — V sídle sekce Útvaru rozvoje hlavního města Prahy (HMP) v Martinickém paláci na Hradčanském náměstí byl dnes krátce po deváté hodině zahájen první ze série workshopů k aktualizaci strategického plánu HMP. Tématem workshopu je územní rozvoj a doprava.

12.7.2007 — Okamžitě řešit nahlášený přestupek, poradit s orientací v metropoli nebo pomoci obětem pouliční kriminality mohou strážníci na mobilních stanovištích. Velká dodávková vozidla městské policie stojí na nejnavštěvovanějších místech v centru Prahy. Strážníci zde ve spolupráci s jazykově vybavenými studenty poskytují českým i zahraničním turistům pomoc a nejrůznější informace. Během letošního roku jich poskytli celkem 1 882.

14.6.2005 — Problémy s nočním a víkendovým parkováním v některých oblastech Prahy by mohla částečně řešit záchytná parkoviště P+R. Návrh pilotního projektu využití těchto parkovišť dnes předložil radní Radovan Šteiner a Rada s ním souhlasila. K ověření funkčnosti systému bylo vybráno parkoviště P+R Rajská zahrada. Po vyhodnocení zkušebního provozu a podle zájmu občanů by se mohl systém nočního a víkendového stání rozšířit i na některá další záchytná parkoviště P+R na území Prahy.

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

27.12.2010 — Atraktivní místa v centru Prahy, kde se tradičně odehrávají oslavy konce starého a příchodu nového roku, budou i letos pod zvýšeným dohledem strážníků, policistů a záchranářů. V některých lokalitách budou na přelomu roku platit i mimořádná dopravní opatření.

6.6.2003 — ze dne 3.6.2003

14.7.2015 — Řešení dlouhodobého problému s přetíženou dopravou v centru Prahy začíná pomalu dostávat jasné kontury. Včera proběhla netradičně přímo v ulicích schůzka pražského radního pro dopravu Petra Dolínka (ČSSD) se zástupci starosty Prahy 1 Richardem Burešem (ODS) a Danielem Hodkem (ČSSD) za účasti zástupců významných dopravních institucí (TSK, ROPID, DPP atd.). Zúčastnění diskutovali o připravovaných opatřeních, která se týkají rozvoje dopravy i veřejného prostoru první městské části. Logicky v centru Prahy tak náměstek primátorky Dolínek zahájil sérii návštěv jednotlivých městských částí, jejichž cílem je najít společnou řeč při realizaci opatření, která mají přispět ke zkvalitnění dopravy v metropoli.

3.5.2002 —

12.7.2002 —

20.3.2003 —

2.10.2001 —

3.2.2003 —

2.9.2002 —

31.5.2002 —

29.4.2002 —

27.4.2016 — Zóny placeného stání (ZPS) nejsou pro Pražany nic nového. Parkovací zóna v dnešní podobě vznikla v roce 1996 na pravém břehu Vltavy na území MČ Praha 1. K dalšímu rozšíření na levém břehu došlo v říjnu 2007 spolu s rozšířením na území MČ Praha 2 a dále i pro MČ Praha 3 a MČ Praha 7, kde se s ohledem na déle trvající výběr správců realizace posunula na únor roku 2008. Regulace dopravy v klidu má samozřejmě hlubší kořeny. V roce 1979 byl vydán Národním výborem hl. m. Prahy (NVP) parkovací řád, který zřizoval zóny A, B, C a D. Právě tyto zóny regulovaly na levém břehu Vltavy parkování do roku 2007.

6.9.2017 — V sobotu 9. září 2017 se uskuteční běžecký závod Birell Grand Prix Praha 2017, který budou doprovázet dopravní opatření v Praze 1 a 7. Budou se týkat automobilové dopravy i provozu povrchových linek MHD.

16.9.2016 — Více než 30 milionů aut projelo za první rok provozu Tunelovým komplexem Blanka (TKB). Tento počet překonal očekávání. Každý, kdo tunel používá dvakrát denně, díky tomu ušetřil za rok až 44 hodin. Město už chystá pokračování Městského okruhu.

20.6.2006 — U příležitosti vydání nové ročenky Praha - životní prostředí 2005 dnes radní RNDr. Miloš Gregar uspořádal ve vzdělávacím centru pražské ZOO setkání s týmem autorů publikace a zástupců spolupracujících organizací, se zástupci významných institucí z oblasti životního prostředí a s představiteli městských částí. Ocenil dlouholetý přínos ročenky a dalších informačních výstupů z oblasti životního prostředí pro vedení města, odborné spolupracovníky, Pražany ale i partnery v ČR a v zahraničí.

20.4.2006 — Výuková akce pro studenty středních škol a 9. tříd základních škol „Záchranný bezpečnostní systém hlavního města Prahy“ se uskutečnila dnes v areálu Střední zdravotnické školy a Vyšší zdravotnické školy v Praze 4.

21.4.2006 — Výuková akce pro studenty středních škol a 9. tříd základních škol „Záchranný bezpečnostní systém hlavního města Prahy“ se uskutečnila dnes v areálu Střední zdravotnické školy a Vyšší zdravotnické školy v Praze 4.

7.3.2019 — Od soboty 9. března 2019 do poloviny července potrvá rekonstrukce tramvajové trati ve Vinohradské ulici. Spolu s opravou úseku mezi ulicemi Škrétova a Sudoměřská zde vzniknou také bezbariérové přechody pro chodce a první ze série čtyř bezbariérových zastávek. Pro cestující je připravena náhradní doprava ve formě autobusů. Rekonstrukce předchází poslední fázi, která zakončí proměnu Vinohradské ulice pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

23.1.2019 — Centrální pražský stavební úřad a zrychlení prací na Metropolitním plánu. K tomu zrychlení schvalovacích procesů ve výstavbě. K prioritám na první pololetí roku 2019 patří rozhýbání výstavby a příprava podmínek pro dostupnější bydlení, zaznělo na dnešní pracovní snídani pražských radních s médii.

7.3.2019 — Od soboty 9. března 2019 do poloviny července potrvá rekonstrukce tramvajové trati ve Vinohradské ulici. Spolu s opravou úseku mezi ulicemi Škrétova a Sudoměřská zde vzniknou také bezbariérové přechody pro chodce a první ze série čtyř bezbariérových zastávek. Pro cestující je připravena náhradní doprava ve formě autobusů. Rekonstrukce předchází poslední fázi, která zakončí proměnu Vinohradské ulice pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

17.4.2023 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh zadat zpracování Strategie rozvoje dopravní telematiky Hlavního města Prahy do roku 2035. Strategie se má stát dvoudobým klíčovým koncepčním dokumentem pro přípravu investičních projektů a volbu technologií, které ovlivňují a řídí všechny formy dopravy na území hlavního města Prahy. Nová rozvojová strategie by se měla zaměřit současně na krátkodobý čtyřletý i dlouhodobý desetiletý horizont a měla by zohlednit spolupráci se všemi klíčovými orgány a společnostmi. Do přípravy tohoto koncepčního materiálu se proto zapojí mimo jiné odbory Magistrátu hl. m. Prahy, Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy, Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s., Dopravní podnik hl. m. Prahy, a. s., dále Technologie hl. m. Prahy, a.s. a také Operátor ICT, a. s.

18.7.2020 — Datum vydání: 18.07.2020, Zdroj: Lidové noviny +1 | Rubrika: Ekonomika | Strana 7 | Autor: ALŽBĚTA TESÁRKOVÁ, Téma: Adam Scheinherr

22.9.2011 — TV Metropol | 22.9.2011 | 13:00 | Pořad: Zprávy

21.11.2020 — Datum vydání: 20.11.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Běchovického potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Běchovický potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

19.2.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu výběrové komise o posouzení uchazečů na funkci ředitele odboru informatiky Magistrátu hl. m. Prahy a na návrh ředitele magistrátu jmenovala do této funkce Ing. Ladislava Kočího. Nový ředitel se ujme funkce 16. března 2010.

18.6.2001 —