Vyhledávání

6.2.2003 —

27.3.2018 — Rada hlavního města Prahy schválila posílení provozu autobusové linky 119, která spojuje Letiště Václava Havla Praha se stanicí metra A Nádraží Veleslavín. Tuto linku využívá ze všech autobusových linek směřujících z letiště nejvíce cestujících. Od úterý 3. dubna 2018 bude její špičkový interval zkrácen na pouhé 3 minuty, bude tak nově navazovat na každé metro.

14.7.2003 —

14.7.2003 —

6.6.2018 — Na základě neustále se zvyšujícího počtu cestujících o víkendech plánuje hlavní město Praha posílit provoz metra o sobotách, nedělích a státních svátcích. Nejkratší intervaly by měly být na nejvytíženější lince C, metro zde o víkendu pojede každých 5 minut. S ohledem na vládní záměr zavedení celostátních slev v regionální a dálkové dopravě pro studenty a seniory navrhuje náměstek pražské primátorky pro dopravu, sport a volný čas Petr Dolínek výrazně zlevnit cestování také studentům na území Prahy. Všichni studující budou moci cestovat po Praze pouze za 1 Kč denně díky novým ročním kuponům za 365 Kč. Všechny tyto navrhované novinky by měly platit od 1. září 2018.

13.9.2019 — Poslanecká sněmovna dnes třetím čtením schválila novelu zákona o drahách. Ten českou legislativu připravuje na možnost autonomně jezdícího metra, tramvají a lanovky bez strojvedoucích a řidičů. Novelu na konci října dále projedná Senát, následně prezident.

27.3.2018 — Rada hlavního města Prahy schválila posílení provozu autobusové linky 119, která spojuje Letiště Václava Havla Praha se stanicí metra A Nádraží Veleslavín. Tuto linku využívá ze všech autobusových linek směřujících z letiště nejvíce cestujících. Od úterý 3. dubna 2018 bude její špičkový interval zkrácen na pouhé 3 minuty, bude tak nově navazovat na každé metro.

13.9.2019 — Poslanecká sněmovna dnes třetím čtením schválila novelu zákona o drahách. Ten českou legislativu připravuje na možnost autonomně jezdícího metra, tramvají a lanovky bez strojvedoucích a řidičů. Novelu na konci října dále projedná Senát, následně prezident.

5.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.

17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.

23.5.2019 — Datum vydání: 23.05.2019, Zdroj: TV Nova | Rubrika: 19:30 Televizní noviny | Téma: Adam Scheinherr

26.9.2006 — Kromě mimořádných událostí, kdy choromyslní nebo nevím čím motivovaní občané volají na linky tísňového volání a oznamují pseudouložení bomb, se domnívám, že situace je stabilizovaná a Praha je bezpečná.

18.6.2001 —

16.5.2003 —

24.3.2003 —

27.3.2001 —

2.8.2011 — V pondělí 1. srpna proběhlo slavnostní zahájení ražeb stanice metra A Veleslavín. Jedná se o druhu stanici v rámci prodloužení trasy metra V. A od stanice Dejvická, první proraženou stanicí byl Červený vrch. Stanice je ražena novou rakouskou tunelovací metodou NRTM, která slouží rovněž při budování dvoukolejných tunelů z Vypichu do Motola a odstavných kolejí. Po ražbě stanice dorazí razicí štít TBM, který začne razit tunely.

21.7.2015 — ČRO Radiožurnál | 21.7.2015 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

20.3.2022 — 20. 3. 2022, Online, cnn.iprima.cz, FTV Prima, spol. s r.o., Adam Scheinherr

27.4.2005 — 362 metrů mobilních zábran mezi Štefánikovým a Hlávkovým mostem, 200 metrů pevného hrazení od Hlávkova mostu k Negrelliho viaduktu, 350 metrů zemního valu a dvě hradidlové komory s akumulačními nádržemi a přečerpávací stanicí. Celkem 960 metrů protipovodňových opatření v hodnotě více než 110 milionů korun nechalo hl. město Praha vybudovat na ochranu Karlína.

7.4.2003 —

13.12.2007 — Zastupitelstvo města dnes zvýšilo objem finančních prostředků na letošní rok na výstavbu metra trasy C do Letňan o 2 875 000 tis. Kč. Zdrojem dotace pro Dopravní podnik je přebytek hospodaření Prahy z roku 2006. Proti původnímu harmonogramu došlo k urychlení výstavby o dva měsíce a pro dokončení této významné investice ve zkráceném termínu je navýšení financí nezbytné.

23.3.2018 —

22.1.2024 — Hlavní město uložilo Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP) hloubkový interní audit. Audit bude zaměřen na hodnocení referencí uchazečů o veřejnou zakázku, tedy na oblast, kvůli které Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil v rámci prvoinstančního rozhodnutí výběr dodavatele na další etapu metra D.

20.6.2011 — TV Metropol | 20.6.2011 | 17:30 | pořad: Zprávy

27.5.2019 — Datum vydání: 27.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

16.10.2001 —

14.12.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila umístění výtvarného díla “Boule“ od výtvarníka Davida Černého na tubusu metra v Nových Butovicích.

28.6.2021 — Od soboty 3. července 2021 (od zahájení provozu) do neděle 11. července 2021 (do ukončení provozu) bude obousměrně přerušen provoz metra C v úseku Pražského povstání - Muzeum. Důvodem je oprava trati metra.

13.4.2024 —

31.5.2024 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) zprovoznila novou cyklostezku o délce 900 metrů mezi metrem Kačerov a zastávkou U Labutě.

5.3.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy zahájil na začátku března rekonstrukci další ze stanic pražského metra - Dejvickou na lince A. Práce potrvají do podzimu, až na výjimky bez zásadních omezení pro cestující.

25.3.2013 — Metro je páteří pražské hromadné dopravy a prodloužení metra A z Dejvic do Motola zkvalitní dopravní obsluhu zejména v oblasti Prahy 6 a nemocničních areálů v Motole. Nabídne desetitisícům Pražanů rychlejší a příjemnější cestování do práce, do škol i za zábavou.

18.3.2019 — Datum vydání: 18.03.2019, Zdroj: ČT 1 +1 | Rubrika: 18:00 Události v regionech - Praha | Téma: Adam Scheinherr

23.3.2019 — Datum vydání: 23.03.2019, Zdroj: ČT 1 +1 | Rubrika: 12:00 Z metropole | Téma: Adam Scheinherr

15.4.2003 —

15.4.2019 — Od pátku 19. do pondělí 22. dubna 2019 bude obousměrné přerušen provoz metra C mezi stanicemi Pražského povstání - Kačerov. Důvodem výluky je oprava trati - výměna dřevěných pražců za betonové.

28.6.2018 — Ve středu 4. července 2018 od 01.00 do 24.00 hodin budou pro dopravu uzavřeny některé komunikace v Praze 18 a 19 v souvislosti s koncertem skupiny Rolling Stones na Letišti Letňany.

12.12.2013 —

4.10.2002 —

14.2.2003 —

13.5.2003 —

18.7.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o dalším postupu v přípravě realizace úvodního úseku trasy metra D. Na základě Studie variantního fázování výstavby trasy metra I.D, kterou zadal Dopravní podnik hl. m. Prahy a vypracoval Metroprojekt, se začne s přípravou realizace varianty IV. prioritně zaměřené na úsek Pankrác – Olbrachtova.

4.9.2001 —

1.6.2001 —

18.2.2005 — Praha - Ačkoli Praha letos prostaví na druhé etapě metra z Ládví do Letňan okolo čtyř miliard korun, od státu dostane jen 420 milionů. Radní pro dopravu Radovan Šteiner to považuje za nepostačující.

4.11.2003 —

31.10.2022 — Z Karlína bude pohodlnější přístup do parku na Vítkově. Nová bezbariérová lávka překlene železniční trať z Pernerovy ulice přes nový bytový dům a umožní pohodlnější cestu pro pěší na Vítkov a dále na Žižkov.

23.9.2005 — Tak, tohle je spíše otázka na ministerstvo vnitra, jak toto chtějí řešit, ale toto není tak podstatné, určitě ne pro to vlastní cvičené. Podstatné je, že ty následky budou skutečně odpovídat takovému výbuchu, který by způsobil skutečně fatální zranění a fatální problémy pro jednak vlak metra, ale samozřejmě tu stanici metra a nádraží, náměstí Republiky a pochopitelně znemožní vlastně průjezd vlaků a vůbec vnitřní hromadnou dopravu a trasa metra B.

25.3.2003 —

28.8.2014 — U stanic metra Háje najdete hřiště s netradičním dominantním herním prvkem.

16.2.2024 — Od pondělí 19. února se vrací provoz pražské MHD do původního režimu a rozsahu, na jaký byli cestující zvyklí před loňskými Vánocemi.

21.9.2000 —

20.8.2003 — Magistrátem začíná otřásat nový skandál. Po několika měsících, během kterých se vedení radnice snažilo vypořádat s tím, že antimonopolní úřad a nezávislí auditoři nalezli ve většině veřejných zakázek závažné chyby včetně předražování či odpouštění penále, se nyní opoziční zastupitelé i média zaměřili na opravu metra.

28.5.2004 — Příprava výstavby IV. provozního úseku trasy C pražského metra byla zahájena v souladu se „Zásadami dopravní politiky hl. m. Prahy“ přijatými v lednu 1996. Prodloužení trasy C je rozděleno do dvou etap – úsek IV. C 1 Nádraží Holešovice – Ládví a IV. C 2 Ládví – Letňany.

15.10.2018 — Trvalo to déle, než jsme čekali, ale nakonec jsme podepsali smlouvu s mobilními operátory.

26.9.2010 — V květnu 2010 byl slavnostně otevřen nový výtah ve stanici metra Chodov, který spojil úroveň vestibulu s nástupištěm metra. Původně se zde nacházela šikmá pojízdná plošina pro přepravu osob se sníženou možností pohybu, jejíž kapacita byla ovšem velmi omezena technickými možnostmi tohoto zařízení, a sloužila spíše jako provizorní řešení. Teprve výstavbou výtahu bylo realizováno smysluplné bezbariérové využití stanice metra Chodov. Celkové způsobilé výdaje projektu činily 24 584 mil. Kč.

29.3.2005 — Většina z nás slyšela o kolektorech až v souvislosti s propadnutím tramvajové trati ve Vodičkově ulici. Kolektory v Praze však jsou již desítky let. Jsou to několik metrů vysoké chodby s vlastní železnicí, vyhloubené několik metrů pod povrchem.

14.4.2020 — Důvodem přerušení provozu metra na lince C mezi stanicemi Pražského povstání - Kačerov byla výměna dřevěných pražců za betonové, včetně nezbytné demontáže a montáže zabezpečovacího zařízení.