Vyhledávání

22.3.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s organizací ROPID a Magistrátem hl. m. Prahy připravil v rámci kampaně S kolem do MHD pro cyklisty novinky, které jim zpříjemní cestování metrem i tramvajemi. Pražanům, kteří rádi využívají jízdní kolo, se tak od letošního jara rozšíří možnosti přepravy ve vozech městské hromadné dopravy.

23.6.2016 — Právo | 23.6.2016 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 12 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

5.10.2005 —

22.11.2007 — Na komfortu cestování pražskou městskou hromadnou dopravou se výraznou měrou podílí její preference před automobily. Město do vyznačování vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy, oddělení tramvajových tratí a úpravy světelných signalizací pro preferenci tramvají a autobusů investuje v příštím a následujícím roce 31,9 milionů korun.

8.9.2000 —

23.2.2010 — Hl. m. Praha zásadně odmítá nepravdivá tvrzení, která zaznívají v médiích na průběh kontroly výstavby tunelu Blanka. Jde o stavbu, která je jednoznačně pro hl. m. Prahu nezbytná. Bez ní jsou dopravní problémy Prahy neřešitelné. Dodavatelem je firma Metrostav, která v Praze postavila prakticky všechny trasy metra. Stavba je prováděna v naprostém souladu s platnými předpisy a zcela bezpečně. Výstavbu tunelů Blanka průběžně dozoruje 112 pracovníků.

27.11.2009 — Hloubkový audit projektu Univerzální karty Pražana Opencard konstatuje, že město si objednalo a zaplatilo za služby, které dosud nefungují a systém negeneruje žádné příjmy. Vynaložené náklady tak neodpovídají současnému stavu projektu. Celkové náklady ke konci června tohoto roku činily 888 milionů korun. Audit provedlo konsorcium společností NEXIA AP a A.T. Kearney ve spolupráci s firmou KVADOS.

20.12.2005 — Operační mapy rozlivu Vltavy a Berounky umožní v případě zvyšování hladin zmíněných řek příslušným orgánům hlavního města v dostatečném předstihu přijmout nezbytná opatření pro ochranu obyvatel a majetku. Na detailních a profesionálně zpracovaných informacích bude v případě ohrožení zřejmé, kdy začít s výstavbou protipovodňových prvků, kdy je nutné zajistit související opatření na stokové síti, evakuační opatření, úpravy dodávek elektrického proudu, plynu, tepla, pitné vody, dopravní opatření, řešení MHD apod.

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

21.3.2008 — Pražský deník | 21.3.2008 | rubrika: Z metropole - téma deníku | strana: 4 | autor: JAN PUCI

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

3.5.2011 — Stejně jako představitele ostatních krajů České republiky překvapil a znepokojil výrok ministra financí Miroslava Kalouska o dle jeho názoru pochybné povinnosti státu k úhradě provozu železniční dopravy v jednotlivých regionech a jejím aktuálním zmrazení i hl. m. Prahu.

30.4.2012 — V sobotu 28. dubna 2012 se poprvé sešla Metropolitní ozvučná deska, kritický expertní sbor Rady hl. m. Prahy. Vztahy a procesy v územním rozvoji hlavního města, udržitelný dopravní systém v Praze a především způsob spolupráce pražských politiků s významnými osobnostmi z řad architektů, sociologů, ekonomů, developerů, umělců či aktivistů, to byla hlavní témata jednání.

31.8.2023 — Vedení hlavního města se snaží dlouhodobě řešit problémy způsobené uživateli sdílených kol a koloběžek. Nyní se na neukázněné koloběžkáře a cyklisty zaměří Městská policie. Od čtvrtka do neděle budou strážníci v rámci bezpečnostní akce Koloběžka více dohlížet na nesprávný způsob jízdy cyklistů a uživatelů koloběžek, a to na celém území hlavního města.

13.12.2011 — aktualne.cz | 13.12.2011 | Rubrika: Politika - Domácí | Strana: 0 | Autor: Jan Němec | Téma: Bohuslav Svoboda

1.8.2006 —

9.10.2006 —

17.6.2022 — 17. 6. 2022, Tisk, Právo - Střední a Východní Mor..., +4 další, Deník, BORGIS a.s., Strany 4, Adam Scheinherr

17.6.2022 — 17. 6. 2022, Rozhlas, Rádio Z - další pořady, Rádio Z, RadioZET s.r.o., Hana Kordová Marvanová

14.11.2014 —

27.6.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy ve středu 26. června 2024 u sochy sv. Václava slavnostně zahájil výstavbu nové tramvajové tratě Václavské náměstí.

30.10.2009 — Nejznámější a také nestarší lanovka na Petřín vznikla díky Klubu českých turistů, kteří si z výletu z Paříže v roce 1889 přivezli obrovský dojem z Eiffelovy věže. Její menší sestra tak vznikla na Petříně u příležitosti Všeobecné výstavy v roce 1891.

18.1.2001 —

9.9.2016 — Mladá fronta DNES | 9.9.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 17 | Autor: Michaela Bůnová | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

14.9.2017 — Heslem letošního ročníku Evropského týdne mobility je „Sharing gets you futher“ – „Sdílením vpřed“.

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

5.2.2007 —

14.1.2011 —

31.1.2012 — ČRo Rádio Česko | 31.1.2012 | 09:08 | Pořad: Rozhovor na aktuální téma | Téma: Bohuslav Svoboda

18.7.2013 — ČRO Radiožurnál | 18.7.2013 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

20.9.2022 — Rada hlavního města Prahy v pondělí schválila urbanistickou studii rozvoje lokality Nákladového nádraží Žižkov a učinila tak zásadní krok k přeměně jednoho z nejvýznamnějších dlouhodobě nevyužívaných území v širším centru Prahy. Studie stanovuje podrobnou regulaci území a počítá mimo jiné i s tím, že v areálu bývalého nádraží vznikne nová základní škola a nový park, který protne celý areál. Jejich podobu bude hledat město prostřednictvím architektonických soutěží. Zelenou k přípravě další fáze dostala i Jarovská třída.

26.7.2016 — iHNed.cz | 26.7.2016 | Strana: 0 | Autor: Radek Pecák, lpr | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

24.8.2013 — ČT 24 | 23.8.2013 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

16.3.2004 —

1.7.2004 —

11.6.2019 — Budoucnost jednoho z největších pražských brownfieldů je předmětem diskusí již desítky let. Nyní má Praha konečně realistický plán, jak toto 110hektarové území proměnit v plnohodnotnou čtvrť. Kompletní návrh územní studie, který bude zveřejněn v červenci, vykresluje novou podobu území Bubny-Zátory, do něhož by se mohlo vejít až 25 000 obyvatel. Po veřejném projednání a schválení bude studie sloužit jako podklad změny územního plánu. Stavět se může začít do pěti let.

11.7.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

3.7.2001 —

19.4.2016 — S vypracováním koncepční studie na úpravu ulic Veletržní a Dukelských hrdinů dnes souhlasila Rada hl. m. Prahy. Záměr úprav souvisí s připravovanou rekonstrukcí tramvajové tratě v ulici Dukelských hrdinů v úseku od ulice Milady Horákové do ulice Strojnická, která by měla být realizována v roce 2018. Studii zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

16.4.2002 —

18.8.2008 — Zájem o univerzální kartu opencard neklesá. Jen v průběhu pátku si o kartu zažádalo 4 183 občanů, celkový počet přijatých žádostí tak od začátku srpna překročil 20 tisíc.

22.7.2010 — Elektronické časové jízdenky mhd nahrávané na opencard jsou v prodeji již na téměř 40 místech po celé Praze. Přestože lze pořídit elektronické jízdné přes internet, lidé zatím stále raději volí osobní nákup.

25.11.2005 — Soutěž pro veřejnost o nejlepší slogan pro Evropský týden mobility pořádaná Magistrátem hl. m. Prahy vyvrcholila dnešním předáním cen vítězům

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

30.8.2004 —

23.3.2010 — Městská rada dnes provedla rozpočtovou úpravu v kapitole doprava a převedla 1,5 miliardy korun z rozpočtu Odboru městského investora do rozpočtu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Praha tak řeší stav místních komunikací, které letošní tvrdá zima mimořádně poškodila. Nutné opravy a investice tak nejde pokrýt z prostředků, které měla TSK k dispozici. Návrh rady předloží radní Radovan Šteiner Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

10.7.2003 — Hlavní město má strach, že Brno získá jeho miliardy na nutnou rekonstrukci železnic.

11.4.2003 —

8.4.2008 — S jarním oteplením začíná stěhování žab z jejich zimovišť na místa rozmnožování. Tahovou cestu k rybníčkům a tůním, kam tito obojživelníci kladou vajíčka, však může přetnout komunikace. Bez naší pomoci tak každoročně skončí stovky těchto vzácných živočichů na silnici pod koly aut. Proto Praha v některých lokalitách upozorňuje řidiče a cyklisty, aby na tuto skutečnost braly ohledy.

17.12.2002 —

23.4.2021 — Hl. m. Praha, ROPID a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) reagují na nárůst poptávky a počtu cestujících ve veřejné dopravě související s postupným uvolňováním protiepidemických opatření posílením večerního a nočního provozu MHD.

9.9.2009 — Dopravní hřiště na Vypichu se dnes odpoledne proměnilo v rušné středisko dětských her a aktivit v rámci akce Vypich 2009. Cílem již 6. ročníku akce Vypich je seznámit širokou veřejnost s nabídkou činností pražských Domů dětí a mládeže, ukázat spektrum aktivit pro děti a mládež, které si mohou vybrat v jednotlivých kroužcích a klubech. Akce, která se koná pod záštitou primátora hlavního města, se zúčastnila náměstkyně pro oblast školství Marie Kousalíková.

7.12.2010 — Podle informace registru řidičů odboru dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy zbývá pražským řidičům vyměnit necelých 59 tisíc průkazů, kterým končí platnost 31. 12. 2010. Pražský registr řidičů vyšel motoristické veřejnosti vstříc a rozšířil běžnou úřední dobu (pondělí – čtvrtek) ve Škodově paláci v Jungmannově ulici o pátek a sobotu. V těchto mimořádných úředních hodinách je vyřizována pouze agenda související s povinnou výměnou řidičských průkazů.

29.1.2008 — Taxikáři, kteří dnes kolem 13. hodiny zablokovali výjezd ze stanoviště taxislužby u nádraží Holešovice, patří do skupiny tzv. 90ti korunových taxikářů, sdružených kolem provozovatele EUROTAXI PRAHA, s.r.o. Dnes se neštítili zablokovat výjezd ani vozidlům taxislužby, která již byla obsazena cestujícími z právě přijetého mezinárodního rychlíku.

28.8.2008 — Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že od pondělí 1. září 2008 bude po prázdninovém dočasném omezení úřední doby na pracovištích registru řidičů a registru vozidel odboru dopravně správních agend opět běžný dvousměnný provoz a běžné úřední hodiny.

19.5.2003 —

8.2.2010 — Od 10. února do 15. března 2010 bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.