Vyhledávání

19.8.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila na jednání v úterý 17. srpna 2010 materiál, který novelizuje stávající Pravidla pro zadávání veřejných zakázek v podmínkách hl. m. Prahy. Nová Pravidla vycházejí z Protikorupční strategie hl. m. Prahy, kterou předkládal náměstek primátora Milan Richter, a kterou schválilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy 30. dubna 2010. Protikorupční strategie vychází z Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy.

24.1.2012 — Rada hlavního města Prahy vyhodnotila zjištěné závady na protipovodňových opatřeních zjištěných při cvičení Holešovice 2011, které proběhlo v sobotu 1. října 2011. Na základě zjištěných závad byl vypracován Harmonogram odstranění nedostatků a Plán prověřovacích cvičení výstavby protipovodňových opatření hlavního města Prahy do koku 2014.

15.9.2022 — Hlavní město dokončilo po přibližně dvou letech první etapu revitalizace Václavského náměstí, která se týkala jeho spodní části. Nový prostor bude do budoucna více sloužit občanům Prahy i jeho návštěvníkům. Na náměstí vznikla například nová stromořadí, fontána, zcela nový mobiliář nebo veškeré povrchy komunikací, díky čemuž bude toto místo více otevřeno lidem. Revitalizace stála metropoli celkem 347 milionů korun bez DPH.

21.4.2009 —

25.1.2005 —

8.3.2007 — V programu JPD 2 došlo k navýšení finančních prostředků, které jsou k dispozici v 6. výzvě pro předkládání projektů v programu JPD 2. Volné finanční prostředky v jednotlivých opatřeních mohou být ještě navyšovány až do okamžiku schválení projektů v rámci 6. výzvy.

19.1.2012 — sedmicka.cz | 19.1.2012 | Rubrika: Praha a střední Čechy | Strana: 0 | Autor: Vosátková | Téma: Bohuslav Svoboda

7.11.2019 — Datum vydání: 07.11.2019, Zdroj: novinky.cz, Téma: Adam Scheinherr

10.12.2018 — Zdroj: novinky.cz | Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: BORGIS, a.s. Autor: Renáta Bohuslavová Rubrika: Domácí 10. prosince 2018, 10:22

21.9.2010 —

20.2.2011 — ČT 24 | 20.2.2011 | 13:05 | pořad: Otázky Václava Moravce II.

25.10.2011 — Radní města dnes vzali na vědomí skutečnost, že Dopravní podnik hlavního města Prahy eviduje pohledávku za hlavním městem z prokazatelné ztráty z provozování Pražské integrované opravy v roce 2009 ve výši takřka 372 milionů korun. Oprávněnost tohoto požadavku potvrdila mj. roční účetní závěrka Dopravního podniku.

7.2.2013 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy postupně uvádí do provozu nové informační tabule, které řidičům poslouží vícebarevným zobrazením symbolů i schémat dopravní situace. První informační tabule bude uvedena do zkušebního provozu dnes v 11 hodin na Strakonické ulici ve směru do centra před Barrandovským mostem.

14.3.2001 —

25.2.2014 —

26.7.2021 —

17.12.2019 — Datum vydání: 17.12.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

16.2.2011 —

10.10.2012 — Zákonem č. 150/2010 Sb., účinným od 1.8.2010, byl novelizován zákon č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon). Tento zákon zavedl povinnost příslušného vodoprávního úřadu vydávat některá opatření formou opatření obecné povahy v souladu s ust. §115a vodního zákona.

18.1.2017 — Pražské matky ve spolupráci s hlavním městem Prahou vyhlašují další ročník programu Bezpečné cesty do školy (BCŠ) určený všem základním i středním školám na území Prahy s cílem spoluvytvářet lepší cesty pro chodce a motivovat žáky i rodiče k jejich využívání.

11.7.2006 — Kontroly na silnicích v Praze jsou od 1. července intenzivnější díky rozšířeným pravomocím strážníků, kteří mohou podle novely silničního zákona řešit i dopravní přestupky. Do včerejšího večera zjistili na území hlavního města 694 přestupků, za které jsou podle nových silničních pravidel udělovány „trestné“ body. Ovšem ne všichni hříšníci jsou pražskými řidiči, a tak celkově bylo Městskou policií hl. m. Prahy nahlášeno různým pracovištím registrů řidičů v celé ČR 962 bodů.

4.1.2005 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila realizaci informačního střediska pražských dopravních staveb podle studie vypracované v říjnu 2004. Středisko bude umístěno, jak již Rada rozhodla v červenci loňského roku, v budově Magistrátu hl. m. Prahy v ulici Řásnovka č. 8.

27.3.2001 —

4.9.2018 — Od spuštění regionálního dopravního systému PID Lítačka uplynul jeden týden, cestující o něj mají veliký zájem a aktuální počet registrací v novém systému je více než 100 000.

8.3.2021 — Program zlepšování kvality ovzduší je strategický dokument, který zpracovalo Ministerstvo životního prostředí ve spolupráci s hlavním městem Prahou na základě ustanovení § 9 zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, v platném znění (dále také jen "zákon o ochraně ovzduší") za účelem dosažení požadované kvality ovzduší pro znečišťující látky v bodu 1 až 3 přílohy č. 1 zákona o ochraně ovzduší, tuto kvalitu udržet a nadále zlepšovat. PZKO 2020+ pro aglomeraci Praha byl zveřejněn ve Věstníku MŽP - ročník XXXI - leden 2021 - částka 1 č.j. MZP/2021/130/65 (https://www.mzp.cz/C1257458002F0DC7//cz/vestnik_mzp_2021/$FILE/SOTPR-Vestnik_leden_2021-210227.pdf)

21.2.2012 — Arktické počasí letošní zimy přineslo efektivnější systém v rámci mimořádných opatření v souvislosti s řešením problematiky bezdomovectví v zimních měsících, letos poprvé zcela v režii hlavního města. Kromě Centra sociálních služeb Praha se zapojily také významné neziskové organizace poskytující služby bezdomovcům. S ohledem na zhoršené klimatické podmínky přistoupilo hlavní město k výstavbě mobilních zařízení, které napomohly rozšířit ubytovací kapacity. Takovéto opatření naposledy organizovala pro metropoli Armáda ČR v roce 2006.

19.6.2022 — 19. 6. 2022, Online, idnes.cz, MAFRA, a.s., Hana Kordová Marvanová

22.8.2012 — Impuls | 22.8.2012 | 18:00 | Pořad: Impulsy Václava Moravce | Téma: Tomáš Hudeček

14.8.2003 — Rada schválila odvolání jako účastníka územního řízení proti stavbě komerčního centra Jarov v katastrálním území Hrdlořezy a Žižkov, předložené náměstkem primátora Janem Bürgermeistrem (ODS).

11.11.2003 —

6.11.2020 — Datum vydání: 05.11.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 18:10 Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře | Téma: Petr Hlaváček

11.8.2008 — Od dnešního dne si držitelé univerzální čipové karty opencard mohu nechat v zákaznickém centru nahrát dopravní aplikaci pro využívání MHD, a to i na opencard, o jejichž vydání zažádali před 4. 8. 2008.

12.4.2005 — Pro 1. kolo Výzvy k předkládání projektů

25.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

24.6.2014 —

21.1.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvede ve dnech 22. až 26. ledna 2014 do zkušebního linkového provozu další elektrobus, tentokrát model Siemens-Rampini. Jedná se o zcela bezemisní elektrobus, který se díky své velikosti hodí do úzkých ulic centra města. V Praze si ho cestující budou moci vyzkoušet na lince č. 216.

1.3.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hlavním městem Prahou a prostřednictvím neziskové organizace Člověk tísni daroval na Ukrajinu další vyřazená vozidla, tentokrát pět autobusů SOR. Příjemcem pomoci jsou dopravní podniky ve městech Mykolajiv a Buča, darovaná vozidla zde budou sloužit ve veřejné dopravě. Autobusy jsou plně provozuschopné, dnes si je převzali zástupci obou měst a po vlastní ose s nimi odjeli na Ukrajinu.

1.3.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hlavním městem Prahou a prostřednictvím neziskové organizace Člověk tísni daroval na Ukrajinu další vyřazená vozidla, tentokrát pět autobusů SOR. Příjemcem pomoci jsou dopravní podniky ve městech Mykolajiv a Buča, darovaná vozidla zde budou sloužit ve veřejné dopravě. Autobusy jsou plně provozuschopné, dnes si je převzali zástupci obou měst a po vlastní ose s nimi odjeli na Ukrajinu.

27.8.2003 — Řidiči páchající dopravní přestupky budou mít těžší život. Rada hlavního města Prahy schválila návrh ředitele Magistrátu hl. m. Prahy Pavla Ťahana na vznik oddělení správního řízení II v odboru dopravně správních agend (DSA) MHMP. Oddělení se bude zaměřovat výhradně na projednávání přestupků proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu ve správním řízení, které zjišťují a oznamují strážníci Městské policie (MP). Oddělení vznikne k 1.11.2003.

3.12.2010 — Rada hl. m. Prahy se dnes rozhodla doporučit přidružené členství Dopravního podniku hl. m. Prahy v projektu nové navigační technologie GIVEaHAND. Město zároveň poskytne stávající mapové podklady ve svém vlastnictví pro vývoj a testování této aplikace. Zapojení Dopravního podniku hl. m. Prahy do projektu by mohlo významně přispět ke snahám o umístění sídla evropského satelitního projektu Galileo v Praze.

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

7.5.2010 — pondělí 10. května se koná první z letošních akcí hl. m, Prahy zaměřených na bezpečnost silničního provozu. Na parkovišti obchodního centra Šestka v Praze nabídne zajímavý program s dopravně bezpečnostní tématikou žákům základních škol, ale i veřejnosti, od 10 do 17 hodin. Akci připravil pražský BesipTeam ve spolupráci s Útvarem prevence Městské policie hlavního města Prahy a s Českým Červeným křížem.

1.4.2003 —

19.12.2018 — Dozorčí rada Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) dnes zvolila své vedení. Jejím předsedou se stal Adam Scheinherr, náměstek primátora a radní pro dopravu hlavního města Prahy. Místopředsedy se stali Pavel Vyhnánek, náměstek primátora a radní pro finance a rozpočet, společně s analytikem investic Janem Markem a zástupcem zaměstnanců Oldřichem Schneiderem. V novém složení bude dozorčí rada pro Pražany pracovat zejména na metru D, nových tramvajových tratích a obnově vozového parku.

18.5.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila se záměrem zřídit informační středisko pražských dopravních staveb. Záměr předložil radní Radovan Šteiner.

21.3.2014 — „Ušetřili jsme 500 milionů korun,“ říká primátor Tomáš Hudeček, „platby za nové tramvaje se ročně sníží o polovinu, a Praha tak nebude muset zdražovat jízdné v MHD.“

21.3.2014 — „Ušetřili jsme 500 milionů korun,“ říká primátor Tomáš Hudeček, „platby za nové tramvaje se ročně sníží o polovinu, a Praha tak nebude muset zdražovat jízdné v MHD.“

21.3.2014 — „Ušetřili jsme 500 milionů korun,“ říká primátor Tomáš Hudeček, „platby za nové tramvaje se ročně sníží o polovinu, a Praha tak nebude muset zdražovat jízdné v MHD.“

21.3.2014 — „Ušetřili jsme 500 milionů korun,“ říká primátor Tomáš Hudeček, „platby za nové tramvaje se ročně sníží o polovinu, a Praha tak nebude muset zdražovat jízdné v MHD.“

14.3.2014 — Roční platby za tramvaje se sníží na polovinu, jízdné se nebude muset zdražovat.

25.1.2006 — Město podstatně rozšířilo počet míst, kde může veřejnost prostřednictvím kamer a jejich výstupů na webových stránkách hl. m. Prahy sledovat aktuální dopravní situaci. K již provozovaným 28 přibylo nyní dalších 44, takže na http://kamery.praha-mesto.cz je již 72 výstupů z kamerových stanovišť Městského kamerového systému hl. m. Prahy, Technické správy komunikací hl. m. Prahy a Dopravního podniku hl. m. Prahy.

24.5.2007 — Dnes se v prostorách Nové radnice na Mariánském náměstí pod záštitou radního hlavního města Prahy Petra Štěpánka a náměstka pro strategii, veřejnou dopravu a ekologii Ministerstva dopravy Petra Šlegra konal seminář na téma bezpečné cesty dětí do škol.

20.12.2005 — Praha dostane příspěvek z Evropské unie na činnost městských organizací v oboru dopravy v rámci mezinárodního projektu CONNECT ve výši 204,6 tis. euro. Jde o první fázi projektu, ke kterému se hl. m. Praha přihlásila v roce 2003 a je zaměřen na zvyšování efektivity a bezpečnosti provozu s využitím aplikací ITS (Intelligent Transport Systems – Inteligentní dopravní systémy).

4.3.2004 — Náměstek primátora hlavního města Prahy ing. Jiří Paroubek oznámil úspěšné uzavření vyjednávání o mzdovém nárůstu zaměstnanců Dopravního podniku HMP, a.s. pro rok 2004.

10.3.2003 —

19.3.2002 —

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.

16.10.2002 —

2.9.2011 — TV Metropol | 2.9.2011 | 13:00 | pořad: Zprávy

13.3.2012 — PRAHA HN | Rubrika: Názory | Strana: 11 | Autor: Bohuslav Svoboda | Téma: Bohuslav Svoboda