Vyhledávání

3.1.2007 — Mladá fronta DNES mi dala úkol: „Co chci v roce 2007 dokázat?“ Pochopitelně čtenáře nezajímá, zda se budu ráno otužovat patnáctiminutovou studenou sprchou a zda přestanu sladit čaj.

25.6.2004 — Je to zvláštní, ale přesto, že máme za sebou první letní den, myslím teď hodně na Vánoce. Letos si je totiž na magistrátu připomínáme právě v letních měsících, kdy zahajujeme anketu o budoucí podobě vánočních trhů na Staroměstském a Václavském náměstí. Musíme zkrátka myslet dopředu a do konce léta mít jasno.

3.10.2000 —

19.6.2001 —

28.11.2017 — Karta Lítačka je za více než rok svého života spojena především s cestováním v rámci Pražské integrované dopravy. Nyní ji vlastní už více než půl miliónu zákazníků a hlavní město Praha věří, že v blízké budoucnosti si kartu pořídí i další Pražané či obyvatelé Středočeského kraje.

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

14.5.2019 — Dnes, 14. května 2019, bylo slavnostně otevřeno zrekonstruované Operační středisko Krizového štábu hl. m. Prahy v budově Nové radnice. Vybavení střediska novými informačními a komunikačními technologiemi předcházely stavební úpravy, díky kterým vznikl prostor samostatného střediska, zázemí pro zaměstnance a místnost pro Krizový štáb hl. m. Prahy.

26.6.2017 — V pořadí již třetí setkání s veřejností k aktuálnímu vývoji dostavby Pražského okruhu v úseku tzv. 511 a přeložky silnice I/12 se ve čtvrtek uskutečnilo v divadelním sále základní školy v Praze 21 - Újezd nad Lesy. Tyto pro Prahu stěžejní dopravní stavby se nyní nacházejí v procesu posuzování vlivu na životní prostředí, tzv. EIA. Veřejné projednání EIA je očekáváno již v průběhu letošního září.

25.5.2020 — V Komořanech bude nová tramvajová trať a městská třída s kvalitním veřejným prostranstvím. Rada hl. m. Prahy dnes uložila Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracovat zadání studie, která plánovanou proměnu ulice Komořanská detailně navrhne a zkoordinuje. Studii, která by měla být hotová na konci příštího roku, vypracuje Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP).

22.2.2022 — V úterý 22. února 2022 podepsala Technická správa komunikací (TSK) se společností PORR, a.s., smlouvu na rekonstrukci Barrandovského mostu. Oprava nejvytíženější dopravní tepny v České republice začne letos v květnu. Životnost mostu se tak prodlouží až o třicet let a zvýší se jeho zatížitelnost.

5.3.2004 — Ve dnech 3. 3. a 4. 3. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 6 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 2 případech zjištěno předražení.

12.6.2014 — V současné době Praha realizuje tzv. Projekt čisté mobility, jehož cílem je snížení negativních vlivů dopravy zaváděním bezemisních a nízkoemisních dopravních prostředků včetně zajištění výstavby příslušné infrastruktury.

12.4.2005 — Zákaz prodávat v prostorách metra jiné zboží než než květiny, tisk, knihy, jízdenky městské hromadné dopravy, telefonní karty a pouze příležitostně vánoční a velikonoční zboží, bude platit od 15. října 2005. Rozhodla o tom dnes městská rada, když schválila novelizaci tržního řádu.

11.5.2018 — Ve čtvrtek 10. května uspořádali zástupci magistrátu a městské části Praha 1 debatu s občany v Malostranské besedě. Hlavní náplní diskuze byla plánovaná revitalizace celého prostoru. Do budoucí proměny se ale zapojili také obyvatelé hlavního města. Občany nejvíce zajímala dopravní situace a také parkování. Revitalizace by se měla uskutečnit příští rok.

24.9.2020 — Koncepční studii autobusového terminálu Černý Most zpracuje významná česká architektonická kancelář re:architekti. Studio má za sebou například úspěšnou realizaci autobusového nádraží v Mnichově Hradišti. Výběrové řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Studie by měla být dokončena příští rok v květnu.

23.9.2020 — Na novém webu www.pragozor.cz mohou nyní Pražané objevovat zajímavá čísla o hlavním městě. V jednoduché a srozumitelné formě se zde dozví ověřené a ozdrojované informace o metropoli. Ilustrovaný golem Pragozor návštěvníky webu provede různými oblastmi městského života - od dopravy, životního prostředí, bydlení, turismu nebo bezpečnosti až po zdraví, včetně údajů o současné situaci s koronavirem. Pragozor je projektem městské společnosti Operátor ICT a její datové platformy Golemio.

19.12.2018 — Dozorčí rada Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) dnes zvolila své vedení. Jejím předsedou se stal Adam Scheinherr, náměstek primátora a radní pro dopravu hlavního města Prahy. Místopředsedy se stali Pavel Vyhnánek, náměstek primátora a radní pro finance a rozpočet, společně s analytikem investic Janem Markem a zástupcem zaměstnanců Oldřichem Schneiderem. V novém složení bude dozorčí rada pro Pražany pracovat zejména na metru D, nových tramvajových tratích a obnově vozového parku.

12.3.2020 — Tuto sobotu začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jednu z nejrozsáhlejších investičních akcí letošního roku: sérii oprav a rekonstrukcí tramvajové tratě Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Kromě toho DPP u Lihovaru založí odbočku k plánovanému Dvoreckému mostu a na Barrandově vybuduje napojení nové tratě do Holyně a Slivence.

11.5.2018 — Ve čtvrtek 10. května uspořádali zástupci magistrátu a městské části Praha 1 debatu s občany v Malostranské besedě. Hlavní náplní diskuze byla plánovaná revitalizace celého prostoru. Do budoucí proměny se ale zapojili také obyvatelé hlavního města. Občany nejvíce zajímala dopravní situace a také parkování. Revitalizace by se měla uskutečnit příští rok.

11.4.2022 — Od 12. do 22. dubna 2022 bude přerušen provoz tramvají v části ulic Plzeňská a Štefánikova v oblasti křižovatky Anděl. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati (navazuje na rekonstruovaný úsek Na Knížecí - Anděl - Palackého náměstí).

27.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v pátek 27. listopadu dokončil rekonstrukci tramvajové tratě v ulicích Na Veselí a Soudní a obnovil v úseku provoz na linkách č. 18 a 93. Kromě toho postavil 250 metrů dlouhý nový úsek, díky kterému prodloužil stávající trať v ulici Na Pankráci ke stanici metra Pankrác. Od 27. března 2021 DPP na to naváže 2. etapou rekonstrukcí tramvajové tratě v ulicích Na Pankráci, Táborské a Vladimírově, která by měla skončit 4. června 2021. Poté zahájí provoz na lince č. 19 i na novém úseku do zastávky Pankrác.

13.5.2008 — Návrh vyhlášky o udržování čistoty na ulicích a jiných veřejných prostranstvích, předložený prvním náměstkem primátora Rudolfem Blažkem, dnes projednala městská rada a doporučila jej ke schválení Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

9.6.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila navýšení rozpočtu Technické správě komunikací (TSK) na letošní rok o 3 miliony korun. Přidané finanční prostředky poslouží k výrobě a instalaci nových cyklostojanů. Do budoucnosti se ve městě počítá asi s 1200 kusy stojanů, to je 2 500 - 3 000 bezpečně a technicky šetrně uložených jízdních kol.

3.4.2018 — Pořad: Zprávy FTV Prima Stanice: Prima televize Vydavatel: FTV Prima, s.r.o. 3. dubna 2018, 18:55

16.2.2023 — 16. 2. 2023, Tisk, Lidové noviny - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Bohuslav Svoboda

17.10.2020 — Datum vydání: 17.10.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 12:00 Z metropole | Téma: Petr Hlaváček

8.9.2011 — parlamentnilisty.cz | 8.9.2011 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: BOHUSLAV SVOBODA

14.2.2012 — PRAHA HN | Rubrika: Téma | Strana: 5 | Autor: Bedřich Kratochvíl | Téma: Bohuslav Svoboda

27.4.2009 — právník / právnička - doba určitá / místo úřednické

17.7.2012 —

24.9.2021 — Od pátku 24. září 2021 je otevřeno nové vlakové nádraží Praha-Zahradní Město na trati Praha - Benešov u Prahy, které umožní pohodlný bezbariérový přestup na tramvajové a autobusové linky MHD a zkrátí cestování z jihovýchodní části Středočeského kraje i v rámci Prahy. Na novém nádraží budou zatím zastavovat osobní vlaky linky S9 a spěšné vlaky linky R49, od prosince 2021 také rychlíky linky R17. Díky novému nádraží budou vlaky mnohem výhodnější i pro cesty po Praze.

20.12.2021 — Pražští radní na svém pondělním zasedání odsouhlasili vítěze výběrového řízení pro vývoj zařízení k detekci vozidel s nadměrnými emisemi částic. Tato zařízení bude hlavní město využívat k vyhledávání vozidel s nefunkčním filtrem pevných částic, současně ale také metropole získá lepší představu o výskytu těchto vozidel v provozu a výsledky pomohou při návrhu nové legislativy pro řešení této problematiky. V zakázce zvítězila společnost České radiokomunikace s nabídkovou cenou přibližně 40 milionů korun bez DPH.

4.10.2022 — Rada hlavního města odsouhlasila budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Koncepční studie byla schválena spolu se studií, která slouží jako podklady pro pilotní projekt hospodaření s dešťovou vodou uvnitř města. Kromě samotné Seifertovy ulice získá novou tvář také náměstí Winstona Churchilla a Sladkovského náměstí. Obě studie zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. (IPR) spolu s ateliérem Archum architekti a vodohospodářskou společností Aqua procon. Cílem je zlepšit podmínky pro chodce i pěší, vyřešit složitou dopravní situaci a zmírnit důsledky klimatické změny.

4.11.2003 —

20.4.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila soutěžní podmínky obchodní veřejné soutěže na správce zón placeného stání na území MČ Praha 1, 2, 3 a 7 a také ceník pro zóny placeného stání na území hl. m. Prahy platný s účinností od 1.7.2004.

18.12.2019 — V období Vánoc, Silvestra a Nového roku dojde k úpravám jízdních řádů linek Pražské integrované dopravy.

21.6.2005 — Za symbolickou korunu budou moci od 1. července senioři navštívit vybraná městská zařízení. Umožní jim to tzv. senior pas, který je součástí nabídky Dopravního podniku hl. m. Prahy. Jedná se o divadlo Minor, Galerii hl. m. Prahy, Muzeum hl. m. Prahy, Botanickou zahradu hl. m. Prahy, Zoologickou zahradu hl. m. Prahy, Hvězdárnu a planetárium hl. m. Prahy a Národní kulturní památku Vyšehrad.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Pobřežní III, 1.etapa - Komunikace“ je zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8 a městské části Praha 9, a to prostřednictvím nové výstavby (novostavby) komunikace Pobřežní, konkrétně pak v úseku Šaldova – Za Invalidovnou.

9.1.2010 — Dnes v poledne jednal v souvislosti se „sněhovou“ pohotovostí v budově pražského magistrátu Krizový štáb hl. m. Prahy, který svolal první náměstek primátora Rudolf Blažek. Zúčastnili se ho zástupci všech bezpečnostních a záchranných složek, organizací zajišťujících chod města a krizového řízení hl. m. Prahy.

14.5.2019 — Dnes, 14. května 2019, bylo slavnostně otevřeno zrekonstruované Operační středisko Krizového štábu hl. m. Prahy v budově Nové radnice. Vybavení střediska novými informačními a komunikačními technologiemi předcházely stavební úpravy, díky kterým vznikl prostor samostatného střediska, zázemí pro zaměstnance a místnost pro Krizový štáb hl. m. Prahy.

19.4.2010 — Úvodní stránka rubriky Město - Životní prostředí

21.10.2011 — Od 26. října do konce roku 2011 bude v Chotkově ulici v místě oblouku u Jeleního příkopu rekonstruována kanalizace. Automobilová doprava bude proto v úseku rekonstrukčních prací vedena obousměrně po tramvajovém tělese.

21.10.2003 — Bez platné jízdenky cestuje pražskou hromadnou dopravou přes den zhruba čtyři až šest procent pasažérů. Zkušenost, že v noci si jízdu načerno dopřeje až 20 procent cestujících, potvrdila poslední velká akce revizorů. Řekl to ředitel Dopravního podniku hlavního města Milan Houfek.

13.3.2002 —

12.11.2001 —

21.9.2006 —

21.5.2018 — Upozorňujeme na částečné omezení provozu na komunikaci Ústecká v úseku ulic Spořická a Kobyliská, kde začala rekonstrukce středotlakého plynovodu plánovaná do 25. září 2018.

2.10.2010 — S novým školním rokem došlo k některým opatřením, která by měla vést ke zlepšení dopravní situace a zároveň k větší bezpečnosti na území Prahy 8. Jsou to například instalace čtyř informačních preventivních radarů, nová světelná signalizace v Lodžské ulici na přechodu pro chodce u základní školy Ústavní nebo bezpečnostní povrch rocbinda, který výrazně zkracuje brzdnou dráhu automobilů a snižuje riziko nehod.

2.3.2005 — Praha - Naštvaní lidé, dopravní kolaps, objížďky přeplněné auty a rozkopané ulice, to je daň za opravu tramvajových tratí v hlavním městě.

17.5.2024 — Linka je k dispozici pro dotazy veřejnosti ve dnech zápasů, přítomni jsou vždy dva operátoři. Informace o dopravě k Aréně a další praktické informace lze najít na stránkách MS.

13.6.2022 —

25.2.2004 —

20.12.2013 — Přijdte navštívit čtyřnohé obyvatele trojského útulku 23. - 24. prosince od 10:00 do 15:00 hodin, V Zámcích 56, Praha 8 - Troja.

11.6.2019 — Od 15. do 28. června bude kvůli plánované výměně všech kolejových oblouků na území MČ Praha 17 částečně přerušen provoz tramvajových linek.

22.7.2004 — Praha - Novému řešení dopravní situace v Praze - dálničnímu obchvatu města začíná svítat na lepší časy. Jen týden po tom, co primátor Pavel Bém, středočeský hejtman Petr Bendl a ministr dopravy Milan Šimonovský podepsali memorandum o urychleném vybudování pražského dálničního okruhu, jejich politický krok následovala vláda.

18.11.2004 — Mimoúrovňové křížení rušné Strakonické ulice, které výrazně ulehčí odbočování do Malé Chuchle, nezůstane jenom ve výkresech. Stavba, na niž řidiči čekají už řadu let, odstartuje příští týden.Podle pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS) by motoristům mohla sloužit do roka a půl.

24.1.2005 — Řidiči, kteří musí denně trpět v dlouhých kolonách při průjezdu Prahou, čekají netrpělivě na každou zmínku o dostavbě pražského okruhu. „Deset let,“ vzkazuje řidičům magistrátní radní pro dopravu Radovan Šteiner poslední realistický odhad. V té době by mohl první automobil projet celým osmdesátikilometrovým obchvatem.

5.10.2006 —

26.7.2000 —

29.10.2002 —