Vyhledávání

3.2.2010 —

31.3.2006 —

21.12.2007 —

24.2.2010 —

21.5.2002 —

20.2.2008 — Od srpna 2007 se rekonstruuje část paláce Platýz v centru metropole. Tentokrát jde o severní křídlo, nejstarší část paláce přiléhající k Uhelnému trhu, která pamatuje dobu císaře Karla IV. Ve třetím až šestém nadzemním podlaží vzniká z bývalých kancelářských prostor deset nových bytů a ze vstupní a schodišťové haly mizí novodobé prvky. Pod dohledem památkářů a restaurátorů znovu vyniknou různé historické artefakty stavby.

16.12.2003 — Rada hl. m. Prahy při působnosti Valné hromady Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s. (DP) rozhodla ve smyslu článku 9.2.27. Stanov DP o zrušení odštěpných závodů DP-Elektrické závody, DP-Autobusy a DP-Metro ke dni 31.12.2003. Předseda představenstva DP Ing. Milan Houfek předloží na jednání valné hromady koncem června příštího roku informaci o dalším postupu restrukturalizace DP.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

7.4.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas 7. dubna 2017, 13:38

30.6.2015 — V reakci na kvalitativní havárii pitné vody v Praze 6 – Dejvicích byla dne 1. 6. 2015 Pražskou vodohospodářskou společností, a.s., (dále jen PVS) ustavena Pracovní skupina, jejímž cílem bylo zjistit příčiny havárie a navrhnout opatření k minimalizaci rizik opakování obdobné havárie.

24.2.2010 — Kapitola „Bezpečné město“ zahrnuje čtyři hlavní oblasti: Bezpečnost a veřejný pořádek, Krizový systém řízení a řešení mimořádných událostí, Prevence kriminality a Legislativní návrhy.

19.4.2011 — Negativní změna zákona navrhovaná ministerstvem financí vážně ohrozí finanční rovnováhu hlavního města, zejména jeho investiční potenciál.

19.4.2011 — Negativní změna zákona navrhovaná ministerstvem financí vážně ohrozí finanční rovnováhu hlavního města, zejména jeho investiční potenciál.

19.4.2011 — Negativní změna zákona navrhovaná ministerstvem financí vážně ohrozí finanční rovnováhu hlavního města, zejména jeho investiční potenciál.

10.7.2024 — V Holešovické tržnici pokračují rekonstrukční a revitalizační práce v rámci celého areálu.

1.6.2007 — Problematika energetiky souvisí s ochranou životního prostředí a udržitelným rozvojem města. V souvislosti s úsporami energií a paliv, diverzifikací zdrojů a snižováním emisí skleníkových plynů se vžil pojem udržitelná energie. Hl. m. Praha této problematice věnuje značnou pozornost a v rámci Magistrátu hl. m. Prahy se jí nyní věnuje Odbor ochrany prostředí. Programy, projekty a opatření v oblasti úspor energie, které odbor ochrany prostředí realizuje, vycházejí z požadavků zákona i z koncepčních dokumentů města. Základním koncepčním dokumentem v oblasti rozvoje zásobování města palivy a energií a vytváření podmínek pro zvyšování účinnosti při využití energie z klasických i obnovitelných zdrojů je Územní energetická koncepce hlavního města Prahy (ÚEK), která byla zpracována podle požadavků zákona o hospodaření energií (zákon č. 406/2000 Sb.) a schválena Radou HMP v roce 2005. V roce 2007 byl přijat Akční plán Územní energetické koncepce hl. m. Prahy (pro období 2007-2010 (AP). Přínosy AP se projevovaly zejména v oblasti energetických úspor energie, ve využití obnovitelných a druhotných zdrojů energie, v úsporách nákladů za energii a paliva a ve snížení emisí znečišťujících látek. Na sklonku roku 2011 bylo zpracováno vyhodnocení ÚEK , z jehož závěrů vyplynula nutnost aktualizace stávající ÚEK. Na základě Vyhodnocení ÚEK z roku 2011 byla zpracována aktualizovaná verze ÚEK pro období let 2013 - 2033 a návazně i aktualizovaný Akční plán k implementaci ÚEK na roky 2018 - 2022.

22.10.2003 —

18.6.2018 — Z důvodu rekonstrukce ulice Újezdské v Průhonicích je do odvolání (předpoklad konec roku 2018) změněna trasa a zastávky linky číslo 363 a zavedena linka číslo X363 v trase Opatov - K Sukovu.

5.9.2023 —

7.9.2004 — Rok 2005 musí být i rokem nastavení racionálního investičního tempa. Praha začíná připravovat rozpočet na rok 2005. Jeho sestavení bude komplikovanější, protože letos došlo k několika legislativním změnám.

28.4.2004 — PRAHA - Hlavní město bude obhajovat své památky v seznamu UNESCO. Národní památkový ústav ve spolupráci s pražským magistrátem připravuje zprávu o stavu Pražské památkové rezervace a jejích změnách za posledních pět let.

16.2.2005 — Několik let připravovaný projekt na přeložení části magistrály u Václavského náměstí za Národní muzeum se začíná přibližovat realitě. Změny chtějí pražští radní dosáhnout už za pět let.

13.5.2003 —

19.8.2002 —

20.12.2004 — Národní knihovně v Praze již nestačí její prostory. Kapacita Klementina i hostivařského depozitáře bude za několik let zcela naplněna. Tomuto nebezpečí chce vedení knihovny předejít stavbou zcela nové budovy na Letné.

29.6.2004 — Praha - Pražský primátor Pavel Bém (ODS) si před nástupem do funkce vytkl jako jeden z hlavních cílů snížení počtu úředníků na magistrátu. Ale členů „armády s razítky“ naopak přibylo.

11.6.2004 — Národní fotbalový stadion s hotely a parkovištěm zcela změní podobu Strahova. Komplex za čtyři a půl miliardy korun by měl vyrůst do roku 2009.

2.10.2003 — Náměstek primátora Rudolf Blažek (ODS) předloží za týden zastupitelstvu a při jeho souhlasu pak parlamentu návrh novely zákona o pozemních komunikacích. Změny se mají týkat opuštěných automobilů, které se svážejí na městská parkoviště.

17.9.2004 — PRAHA - Bytové plochy v centru Prahy budou stále chráněny. Nic na tom podle primátorova náměstka Jana Bürgermeistra (ODS) nezmění ani včerejší rozhodnutí zastupitelstva o změně územního plánu.

31.10.2000 —

15.1.2020 — Lednové číslo měsíčníku městské části Prahy 10 se věnuje revitalizaci prostoru před OC Cíl, nové centrální pohotovosti na Vinohradech a změnám v nakládání s komunálním odpadem.

5.9.2023 —

13.3.2018 — Po rekonstrukci budou mít ulicí bezpečnější průjezd cyklisté, přibude přes sto stromů a prostor u Drinopolu a Konecchlumského bude moci být využíván pro sousedská posezení. Velkou změnou bude také zasypání podchodu na Malovance. Ten je nejstarší v Praze a chodci jej kvůli nevábnému prostředí téměř nevyužívají. Místo podchodu se v zájmu pěších zúží ulice do jednoho pruhu.

13.3.2018 — Největší pražský ostrov čeká změna. Rozšíří se čistírna odpadních vod, což nabízí možnost upravit ostrov tak, aby se stal příjemným místem pro trávení času a zároveň respektoval okolní krajinu. Návrh řeší prostupnost, veřejná prostranství, hodnotu krajiny, mobiliář, vodohospodářské opatření, novou vodní linku a její okolí.

21.9.2004 — Karlín, Libeň - Křižíkovu ulici, druhou nejvýznamnější dopravní tepnu Karlína, čeká zásadní změna, podobná té, jakou si prošla sousední Sokolovská. Čtvrť, kterou před dvěma lety silně poškodily povodně, však čekají i další novinky.

30.6.2004 — Praha - Karlův most je ohrožen vlivem změn klimatu. Alespoň si to myslí experti Evropské unie, kteří zařadili stavbu ze čtrnáctého století do seznamu ohrožených památek, jejichž stav budou sledovat.

10.1.2005 — Praha - Ve Stromovce si mohou starší děti hrát na soustavě čtyř síťových pyramid s vestavěnou trampolínou. Menším dětem je určena sedačková houpačka. Je to přitom jenom jedno z mnoha míst, která se dočkala výrazných změn.

26.1.2005 — Praha využívá nejvíce ze všech krajů možnost předkládat vlastní návrhy zákonů. Posledním příkladem je změna zákona o silniční dopravě, kterou dnes projedná hospodářský výbor Sněmovny. Novela by měla zpřísnit postihy nepoctivých taxikářů.

13.3.2018 — Mezi hlavní plánované změny ve Vinohradské ulici patří rekonstrukce tramvajové tratě, nové uspořádání tramvajových zastávek, vybudování nových přechodů pro chodce, zajištění větší bezbariérovosti a zlepšení dopravního řešení. Dojde také k celkovému zkvalitnění veřejných prostranství, úpravu chodníků, obnovu laviček a dalšího mobiliáře nebo vysázení stromů.