Vyhledávání

10.12.2004 —

21.1.2008 —

10.1.2005 —

21.9.2004 —

12.3.2008 —

8.9.2005 —

22.12.2008 —

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

13.5.2011 —

22.3.2021 — Rada hlavního města dnes podpořila koncepční studii Křižovnická - Smetanovo nábřeží - Masarykovo nábřeží, kterou připravil Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Jejím cílem je nastavit nové směřování celého území. Studie klade důraz na vznik nových míst pro trávení volného času v centru Prahy, podporuje tramvajovou dopravu a stejně tak nabízí lepší podmínky chodcům a cyklistům.

17.1.2006 — Radní přijali návrh doporučené změny územního plánu pro vedení trasy metra A ze stanice Vítězné náměstí směrem na mezinárodní letiště - Ruzyně.

30.3.2021 — 30. 3. 2021, Tisk

2.4.2021 — 2. 4. 2021, Online

27.3.2008 —

11.11.2013 — Dne 1. listopadu 2013 vstoupila v platnost nová verze Projektové příručky. Označení nové platné verze je 1.10. Změny oproti předchozí verzi jsou shrnuty v závěrečné kapitole Projektové příručky, nazvané Evidence revizí.

5.2.2013 — Rada hlavního města na dnešním zasedání revokovala své původní doporučení a vzala na vědomí změnu návrhu definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A. Jedná se o názvy, které původně zněly Veleslavín a Motol, nyní se změní na „Nádraží Veleslavín“ a "Nemocnice Motol“.

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

24.8.2020 — Hlavní město pokročilo v aktualizaci svých Zásad územního rozvoje (dále ZÚR). ZÚR jsou nadřazenou dokumentací územního plánu a "plánem" celého kraje Praha. Stanovují obecná pravidla pro rozvoj daného území a rovněž navrhují rozvojové záměry celoměstského významu, například kudy povedou důležité dopravní stavby a podobně. Od dnešního dne mohou oslovené instituce připomínkovat tzv. Aktualizaci č. 5 ZÚR.

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

27.2.2014 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy ve čtvrtek na svém jednání schválilo návrh Rady na založení nové akciové společnosti, která by sjednotila všechny poskytované služby spojené s provozem Opencard.

2.9.2010 — Městská rada revokovala návrh na vyhlášení Celoměstských programů podpory vzdělávání na území hl. m. Prahy pro rok 2011. Cíle Programu na podporu rozvoje vzdělanosti, spolupráce s vysokými školami, vědeckými a výzkumnými institucemi a nestátními neziskovými organizacemi se rozšíří o vzdělávání v oblasti příčin a prevence rizikového chování žáků základních a středních škol.

24.8.2020 — Hlavní město pokročilo v aktualizaci svých Zásad územního rozvoje (dále ZÚR). ZÚR jsou nadřazenou dokumentací územního plánu a "plánem" celého kraje Praha. Stanovují obecná pravidla pro rozvoj daného území a rovněž navrhují rozvojové záměry celoměstského významu, například kudy povedou důležité dopravní stavby a podobně. Od dnešního dne mohou oslovené instituce připomínkovat tzv. Aktualizaci č. 5 ZÚR.

21.2.2011 — Komise Rady hl. m. Prahy pro projekt Ústřední čistírny odpadních vod Praha na Císařském ostrově na svém pondělním jednání jednomyslně schválila úpravu zadávacích podmínek veřejné zakázky na stavbu Nové vodní linky. Dojde tak k otevření tendru širšímu okruhu kvalifikovaných uchazečů.

5.5.2008 — V divadelní hře Blaník Divadla Járy Cimrmana zaznívá svérázná teorie o tom, proč centrem města vede hlavní dopravní tah – nechvalně známá magistrála.

6.2.2018 — Postupná proměna prostoru Severojižní magistrály dnes získala jasnější obrysy. Rada hl. m. Prahy schválila harmonogram určující místa, kterým je třeba se v nejbližší době věnovat. Některé změny, jako například zlepšení podmínek pro chodce nebo cyklisty, se začnou prověřovat už tento rok. Harmonogram vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady.

4.12.2007 — Pražský primátor Pavel Bém dnes v 17.00 hodin v Rezidenci primátora předá ceny oceněným v celostátní soutěži Cena Milana Chába. Soutěž vyhlašují společně sdružení RYTMUS a QUIP – Společnost pro změnu. Koná se pod záštitou primátora hlavního města Prahy.

4.1.2008 — Pan Miroslav Szamszely, který v prosinci zachránil život malému Vendelínu Čtvrtkovi, musel být v noci na dnešek převezen do Fakultní nemocnice Na Bulovce. Neunesl náhlou a zásadní změnu ve svém životě a zájem veřejnosti a hlavně médií vyplývající z jeho záslužného činu a pokusil se opustit azylové zařízení v Praze, kde mu včera bylo nabídnuto ubytování. A to i přesto, že s ním odborní pracovníci strávili celý večer a po 22. hodině ho uložili ke spánku v jeho pokoji.

29.1.2003 —

30.3.2016 — V sobotu 2. dubna 2016 se v Praze uskuteční „Sportisimo 1/2Maraton Praha 2016“. Tento tradiční běh budou doprovázet dopravní opatření na trase závodu i na některých přiléhajících komunikacích, opatření se budou týkat i provozu městské hromadné dopravy. Magistrát hl. m. Prahy v den konání závodu zprovozní bezplatnou telefonickou linku 800 100 991, na níž bude možné získat informace o dopravní situaci.

19.5.2020 — Hlavní město se postupně snaží vracet život do míst, která Pražanům vzal turismus nebo doprava. Praha v minulosti odstranila parkoviště z Malostranského náměstí a v loňském roce udělala pěší zónu z Mariánského náměstí přímo před magistrátem. Z pohledu urbanismu je důležité, aby všechny skupiny obyvatel, tedy například řidiči, cyklisté a chodci, mohli koexistovat na jednom místě. Vedení města se proto nyní zabývá i otázkou provozu na Smetanově nábřeží. Podle 1. náměstka primátora hlavního města Petra Hlaváčka je však nutné tento záměr ještě blíže prodiskutovat, vnímá také nutnost vést další diskuzi například s městskou částí Praha 1.

27.6.2003 — Občanské sdružení Oživení navrhuje zavést mýtné. Pražští radní o tom začínají uvažovat. Prahu čekají změny. Automobily nebudou smět všude, za vjezd do centra se bude platit. Jen přesný termín, odkdy to bude, zatím není jasný. Možná už za dva roky.

24.4.2009 — Pražský deník | 24.4.2009 | rubrika: Z metropole | strana: 3 | autor: LUKÁŠ MAREK

9.5.2003 —

14.5.2003 —

12.9.2000 —

4.2.2009 —

9.4.2001 —