Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 86384
Štvanická lávka zvládla zatěžovací zkoušky – poprvé a naposled na ni vjela nákladní auta
22.6.2023 — Téměř dokončená lávka, která v létě spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice má za sebou náročné zatěžovací zkoušky. Mostní specialisté Skanska zatížili konstrukci nákladními auty a před tím ji kontrolovaně rozkmitali, aby simulovali její extrémní zatížení. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře v létě.
Metro ušetří padesát autobusů Mladá fronta DNES | 28.6.2004 | rubrika: Střední Čechy | strana: 3 | autor: JAN ZIEGLER
28.6.2004 — Nová trasa metra drží několik rekordů, stanice Kobylisy je nejhlubší na celé trase C.
Herny z metra hned nezmizí Mladá fronta DNES | 8.2.2005 | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: STANISLAV KNĚNICKÝ
8.2.2005 — Snaha radnice vykázat kasina a herny z centra Prahy a z podchodů metra může narazit na značné právní problémy.
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 14.3.2003
14.3.2003 —
Z lesa do sídliště nebo naopak
6.4.2018 —
Podrobný popis trasy
11.2.2020 —
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí 11.10.2002
11.10.2002 —
Praha převezme stavbu bytového domu v Troji
10.10.2000 —
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí - 26.9.2002
26.9.2002 —
Nové metro čekají těžké zkoušky Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: JAN ZIEGLER
29.4.2004 — Soupravy bez cestujících nyní musí důkladně po dva měsíce vyzkoušet úskalí nové trasy metra z holešovického nádraží do Ládví.
Nadále platí druhý povodňový stupeň
1.4.2006 — Kolem poledne začal Orlík odpouštět z přehrady více vody, proto Vltava v Praze opět stoupla. Průtok se pohybuje na zhruba 1460 krychlových metrech za vteřinu a může se ještě mírně zvyšovat, ale je stále regulován Vltavskou kaskádou. Je to v souladu s informacemi z posledního zasedání Povodňové komise, kde Povodí Vltavy uvedlo, že regulacemi na kaskádě prozatím udrží hladinu v Praze na druhém povodňovém stupni.
Na Silvestra a Nový rok znovu platí na mnoha místech metropole zákaz používání pyrotechniky
30.12.2024 — V historickém centru Prahy, kolem řeky, v parcích, ale například i v blízkosti nemocnic a sociálních zařízení platí podle vyhlášky z roku 2020 zákaz používání pyrotechnických výrobků.
Základní informace
13.10.2015 —
V místě proseckého parku je obří staveniště metra Mladá fronta DNES | 18.2.2005 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: (of)
18.2.2005 — Praha - Na metro se Prosečtí těší, ale mělo by být postaveno za týden, shodují se zejména ti, kdo bydlí v okolí proseckého parku.
Na trase IV.C vyražen tisící metr tunelu
27.11.2001 —
Radnice má peníze na metro Právo | 3.9.2003 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: (trj)
2.10.2003 — Radnice v pátek dostala částku 1,288 miliardy korun z úvěru Evropské investiční banky (EIB) na obnovu metra zatopeného loňskou povodní.
Rozhovor s náměstkem primátorky Prahy Petrem Dolínkem
17.12.2015 — ČRO Radiožurnál | 17.12.2015 | 17:06 | Pořad: Dvacítka Radiožurnálu | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Podrobný popis trasy
29.2.2024 —
Podrobný popis trasy
18.1.2016 —
ABYSS – lanový park Hostivař
30.12.2010 — Nový lanový park v atraktivní lokalitě Hostivařského lesoparku. 17 vysokých lanových překážek v korunách stromů ve výšce 5–12 metrů nad zemí. Dráha je 160 metrů dlouhá, středně obtížná. Pro zkušené lezce možnost nočního lezení.
JUDr. Václav Vacek
15.6.2010 — (primátor 1945, 1946–1954)
JUDr. Václav Vacek
15.6.2010 — (primátor 1945, 1946–1954)
JUDr. Václav Vacek
15.6.2010 — (primátor 1945, 1946–1954)
JUDr. Václav Vacek
15.6.2010 — (primátor 1945, 1946–1954)
Adventní a novoroční bruslení
10.12.2018 — Umělé kluziště u metra Háje - u Modré školy - bude v provozu od 15. prosince 2018 do 15. ledna 2019.
Metro pojede na sever do Letňan Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN ZIEGLER
23.4.2004 — Soupravy metra dorazí za tři roky do Letňan. Konečná stanice prodloužené trasy C bude u areálu letňanského výstaviště. Město si na stavbu půjčí miliardy korun.
Stavba metra do Letňan začíná Mladá fronta DNES | 25.5.2004 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: PETR SEHNOUTKA
25.5.2004 — Jen čtyři roky poté, co byl položen základní kámen k dosud neotevřenému úseku metra C do Ládví, poklepali zástupci města na kámen k jeho pokračování do Letňan.
Zábrany proti vodě v metru až příští rok Právo | 21.12.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 11 | autor: (zr)
21.12.2004 — Stanice metra, které leží v záplavovém území, by měly být před polovinou příštího roku chráněny nad výšku hladiny katastrofálních záplav ze srpna 2002.
Informační centrum o metru je na Proseku Mladá fronta DNES | 14.10.2004 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: (jaz)
14.10.2004 — Praha - Zajímavosti a různé informace o stavbě metra na severu hlavního města z Ládví do Letňan se lidé mohou dozvědět v Informačním centru, které bylo včera otevřeno na Proseku.
Metro bude již letos lépe chráněno proti povodni Mladá fronta DNES | 30.3.2004 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: (ČTK)
30.3.2004 — Holešovice - Většina stanic metra, které leží v místech ohrožených velkou vodou, má být do konce roku chráněna nad výšku hladiny povodně ze srpna 2002.
Peníze z fondů Evropské unie pomáhají Praze i Pražanům - rozhovor s náměstkyní primátora hl. m. Prahy Markétou Reedovou, otištěný dne 15.2. 2007 v deníku Metro
15.2.2007 — K 1. květnu 2004, kdy Česká republika vstoupila do Evropské unie a stala se tak součástí rozsáhlého mezinárodního společenství, získala i Praha možnost využívat pro svůj další rozvoj finanční podporu ze strukturálních fondů EU. Tyto prostředky může Praha čerpat v rámci dvou programů pomoci, konkrétně Jednotného programového dokumentu pro Cíl 2 (JPD 2) a Jednotného programového dokumentu pro Cíl 3 (JPD 3).
ŘÍČANSKÝ POTOK
22.9.2005 —
Metro zamíří do Písnice i do Krče Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN DAVID
19.1.2004 — Nová trasa metra D bude v roce 2020 vozit cestující z Náměstí Míru až na Nové Dvory. Výrazně prodlouženy budou i trasy A a C, ani D nebude s délkou u konce.