Vyhledávání

19.5.2020 — Praha po vzoru Barcelony, Paříže, Bruselu, New Yorku, Berlína a dalších desítek měst reaguje na "koronakrizi" zpřístupňováním ulic a otevíráním veřejného prostoru ve prospěch chodců. První z nich bude část Smetanova nábřeží, kde se automobilová doprava směrem ke Křížovnickému náměstí u Karlova mostu svede do ulic Divadelní a Karoliny Světlé. Podle vedení města je při postupném uvolňování opatření proti koronaviru třeba hledat cesty, jak znovu oživit centrum města i ekonomiku. Pilotní dopravní režim začne platit od soboty 23. května 2020 minimálně do konce letních prázdnin.

21.4.2020 —

31.1.2013 —

31.1.2013 — Vybrané informace z poslední ročenky Praha životní prostředí doplněné o nově dostupné údaje

31.1.2024 —

19.3.2018 — Právě na dnešní den, na 19. března, připadá Mezinárodní den invalidů, jehož cílem je upozornit na bariéry, se kterými se nejen lidé se zdravotním postižením každý den potýkají. Magistrát hlavního města v rámci projektu Praha bezbariérová se otázkám odstranění překážek ve veřejné dopravě věnuje dlouhodobě. Společně s městskými organizacemi, zejména s Dopravním podnikem, Technickou správou komunikací, Institutem plánování a rozvoje, ale i za pomoci občanských sdružení navazuje na celosvětový trend budování udržitelného městského prostředí přístupného pro všechny.

13.4.2015 — Základní strukturované informace o připravovaném koncepčních dokumentu.

15.1.2024 — Výjimka, která umožňuje parkování elektromobilů v Praze v zónách placeného státní zdarma, bude k 31. prosinci 2024 zrušena. Ke stejnému datu skončí také tzv. přenosná parkovací oprávnění. Oba kroky souvisí s připravovanou reformou parkovacího systému v Praze. Ostatní běžná parkovací oprávnění pro rezidenty a firmy zůstávají zatím beze změn.

15.12.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí Základní informace o Plánech a programech oblastí povodí pro území hl. m. Prahy a Základní informace o programech opatření Plánu oblasti povodí Dolní Vltavy v povodí vodárenské nádrže Švihov. Tato opatření a jejich realizaci považují radní za prioritní pro dlouhodobé zásobování Prahy a dalších regionů kvalitní pitnou vodou. Rada dále souhlasila s Konečným plánem oblastí povodí Berounky, Dolní Vltavy a Horního a Středního Labe.

7.6.2023 — Tři dny plné kultury, odborných přednášek a mezinárodní spolupráce. To je festival Prague meets Vienna, jehož cílem je posilovat vztahy a spolupráci mezi Prahou a Vídní. Akce se uskuteční od 8. do 10. června na Mariánském náměstí a dalších místech v Praze. Veškerý program je pro veřejnost přístupný zdarma.

9.3.2021 — Projekt na proměnu Kampusu Dejvice se posouvá do další fáze. Nyní se do plánování vysokoškolského areálu mohou zapojit i samotní občané. Lidé mají ode dneška možnost vyplnit dotazník, který zjišťuje, jak vnímají celý Kampus, co se jim líbí a nelíbí nebo jaké aktivity jim zde chybí. Dotazník lze vyplnit do konce března. Jeho výsledky budou zohledněny v celkové koncepci, na které od podzimu loňského roku pracuje Ateliér MCA. Ten loni vyhrál výběrové řízení vyhlášené Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), který má celý projekt na starosti.

14.3.2024 — V Praze žije přes 1,3 milionů lidí. Každý je jiný a ne každý má stejný přístup ke vzdělání, k přírodě, k informacím o přírodě a také k ekovýchově. V tomto čísle Pražské EVVOluce, které je prvním v roce 2024, bychom chtěli přiblížit svět neobvyklých cílových skupin z pohledu Ekologického vzdělávání a výchovy.

23.3.2022 — Hlavní město spouští nové internetové stránky věnované dopravě. Web prahajede.cz nabídne informační servis o novinkách v pražské dopravě a její budoucí podobě. Soustředit bude na jednom místě co největší množství důležitých a zajímavých dopravních informací. Kromě aktualit přinese i pohledy do zákulisí včetně rozhovorů s lidmi, kteří pro Prahu pracují, či dlouhodobé vize, kam směřuje dopravní infrastruktura metropole. Pozornost zde bude věnována všem druhům pohybu po městě - tedy MHD, automobilové dopravě, pěším i cyklistice.

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

19.6.2020 — Jediným druhem dopravy, který po vyhlášení nouzového stavu 12. března 2020 v Praze posílil, je jízda na kole. Jak si vede cyklistika v hlavním městě dnes, kdy se život vrací do více či méně zaběhnutých kolejí?

17.8.2020 — Kampus Dejvice už dlouho čeká na celkovou proměnu. Do přípravy se mohou zapojit studenti, zaměstnanci i obyvatelé nejbližšího okolí. Hlavním cílem připravované koncepce je vytvořit prostor pro odpočinek, vzdělávání a reprezentaci škol a ústavů. Projekt koordinuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), který aktuálně vybírá zpracovatele koncepce formou veřejné zakázky. Lhůta pro podání nabídek je do 7. 9. 2020 do 15:00 hodin.

19.5.2020 — Praha po vzoru Barcelony, Paříže, Bruselu, New Yorku, Berlína a dalších desítek měst reaguje na "koronakrizi" zpřístupňováním ulic a otevíráním veřejného prostoru ve prospěch chodců. První z nich bude část Smetanova nábřeží, kde se automobilová doprava směrem ke Křížovnickému náměstí u Karlova mostu svede do ulic Divadelní a Karoliny Světlé. Podle vedení města je při postupném uvolňování opatření proti koronaviru třeba hledat cesty, jak znovu oživit centrum města i ekonomiku. Pilotní dopravní režim začne platit od soboty 23. května 2020 minimálně do konce letních prázdnin.

5.2.2014 — Pražské Výstaviště čeká velká proměna. Od příštího roku projde celý areál kompletní rekonstrukcí, která z něj učiní rozlehlou oázu relaxace a zábavy sofistikovaně propojenou s přírodním okolím.

13.6.2017 — Zájemcům je k dispozici další číslo elektronického magazínu o ekovýchově v Praze - Pražská EVVOluce 2/2017

28.3.2024 — Věnováno je tématu ekovýchovy se sociálním přesahem

28.2.2023 —

5.12.2001 —

17.5.2012 — Hlavní město Praha zveřejnilo Zásady „Podpory bezpečné a udržitelné dopravy pro rok 2012", které na úterním jednání schválila městská rada. Jedná se o grantový program určený pro subjekty působící v oblasti zvyšování bezpečnosti dopravy a podpory udržitelné dopravy v hlavním městě.

20.9.2006 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes zrušilo příspěvkovou organizaci Institut městské informatiky (IMIP), která měla na starosti údržbu a koordinaci Souboru digitálních map Prahy včetně jednotné digitální mapy Prahy a další činnosti. Ty přebírá v plném rozsahu Útvar rozvoje, odbor informatiky magistrátu a některé technické a odborné práce budou zajišťovat externí dodavatelé.

22.9.2018 — Na spolupráci v oblasti provozování systému sdílených kol se dnes Praha dohodla s místními provozovateli této služby. Při příležitosti Dne bez aut podepsali memorandum náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek a zástupci společností Rekola, Velonet, HomePort a Lime. Jejich společným cílem je zlepšit mobilitu obyvatel i návštěvníků hlavního města a zároveň zvýšit kvalitu životního prostředí.

22.9.2018 — Na spolupráci v oblasti provozování systému sdílených kol se dnes Praha dohodla s místními provozovateli této služby. Při příležitosti Dne bez aut podepsali memorandum náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek a zástupci společností Rekola, Velonet, HomePort a Lime. Jejich společným cílem je zlepšit mobilitu obyvatel i návštěvníků hlavního města a zároveň zvýšit kvalitu životního prostředí.

21.12.2020 — Tramvajová síť v Praze se do zhruba šesti let rozroste o další 3,3 kilometry. Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr výstavby nové tramvajové tratě Kobylisy - Bohnice, která spojí konečnou stanici připravované lanové dráhy Podbaba - Troja - Bohnice se stanicí metra Kobylisy na lince C. Po zprovoznění nabídne obyvatelům Bohnic například přímé spojení tramvají na Palmovku k Úřadu městské části Praha 8 či do Libně. Novou trať postaví Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), který na ni na začátku příštího roku vybere projektanta.

8.6.2021 —

23.11.2009 —

8.1.2008 — Pražští radní dnes schválili výzvy pro předkládání projektů v rámci strukturálních fondů EU (Operačních programů) Praha Konkurenceschopnost a Praha Adaptibilita, ze kterých bude Praha čerpat prostředky v celkové hodnotě přesahující 3,1 miliardy korun.

22.2.2021 — Na konci této dekády by mohlo podle některých odhadů po české metropoli jezdit až 200 tisíc elektromobilů. Odpovídá to téměř třetině všech osobních a malých dodávkových aut v Praze. Na tento nárůst je nutné se zodpovědně připravit. Rada hl. m. Prahy proto v pondělí projednala a schválila dokument Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030, který má určit další směr rozvoje elektromobility v české metropoli.

6.9.2019 — Pro žáky od 7. tříd ZŠ a studenty a učně SŠ je na tento školní rok připraven pilotní projekt vzdělávacích programů na 6 zvolených témat tzv. "udržitelné energetiky". Pedagogové pražských škol mohou jednotlivé třídy přihlašovat od pondělí 9. září 2019.

24.7.2023 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila zahájení přípravy nové tramvajové tratě Dědina - Nádraží Dlouhá Míle. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pro investiční akci zajistí projektovou dokumentaci, následná povolení pro stavbu, vysoutěží zhotovitele a stavbu postaví v koordinaci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK). Výstavba nové tramvajové tratě na Nádraží Dlouhá Míle má být zahájena v roce 2027.

4.12.2003 —

3.6.2024 — Cestovní ruch se v Praze bude řídit novou, aktualizovanou strategií.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

25.10.2011 — Expertní posouzení projektových žádostí předložených v 4. výzvě je dokončeno. Článek obsahuje seznam projektů spolu s informací, zda projekt uspěl či nikoli.