Vyhledávání

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

14.5.2009 —

4.12.2024 —

16.1.2013 — Pražský deník | 16.1.2013 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Volené orgány - Rada - Josef Nosek

27.3.2008 —

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

22.8.2003 — Odborová Federace řidičů tramvají se dopisem obrátila na pražského radního pro dopravu Radovana Šteinera (ODS). Vyčítá mu, že radnice neplní rok starý slib o ustavení komise, která by řešila konkrétní otázky preference hromadné dopravy.

28.1.2009 — Výstavba úseku Městského okruhu Malovanka – Pelc Tyrolka vstupuje do další etapy a od 1. února bude přerušen provoz na tramvajové trati v ulici Milady Horákové od Badeniho ulice k Prašnému mostu a v ulici Badeniho od křižovatky s Chotkovou po ulici Milady Horákové. Signalizuje to, že i v zimních měsících práce pokračují rychlým tepem a stavba tunelů Blanka dodržuje nový harmonogram, který zkracuje výluku tramvajových tratí přes Letnou na minimální dobu do letošního podzimu.

24.1.2023 — Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina, která začala v červenci 2022 ve Vlastině a podél Drnovské ulice, vstoupí od února do další etapy, kdy se rozšíří do Evropské ulice i obratiště Divoká Šárka. Práce zde začnou ve středu 1. února 2023 od ranních hodin a ve čtyřech etapách potrvají do letošního podzimu.

18.4.2002 —

19.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal 30. července 2015 souhlasné závazné stanovisko k posouzení vlivu záměru na životní prostředí (EIA) k záměru výstavby tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská. Při plánování výstavby trasy investor zohlední připomínky obyvatel i Městské části Praha 6.

22.10.2019 — O prodlouženém víkendu 26. - 28. října 2019 bude Čechův most uzavřen pro automobilovou dopravu ve směru od Dvořáková nábřeží k nábřeží Edvarda Beneše. Důvodem je oprava tramvajové trati, kdy bude obousměrně přerušen provoz tramvají mezi zastávkami Staroměstská - Čechův most.

4.2.2009 —

31.10.2008 —

7.6.2016 — Tramvajové změny plánované na 28. srpen 2016 dostaly po připomínkách veřejnosti a diskusích s městskými částmi finální podobu. Vzniknou tři nové linky, devět linek změní trasu a u dvanácti linek zůstane trasa stejná jako dnes. Úseky, které jsou dnes přetížené, budou posíleny. Mírné oslabení čeká tramvajovou trať na Petřiny, kde výrazně ubylo cestujících po otevření metra.

30.8.2005 —

1.6.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.

22.9.2014 — Výtvarnou soutěž každoročně vyhlašuje Magistrát hl. m. Prahy ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, pod záštitou radní pro oblast školství Ludmily Štvánové a radního pro oblast dopravy Jiřího Pařízka, kteří společně s generálním ředitelem DPP Jaroslavem Ďurišem a s výtvarníkem Tomášem Spěvákem ze SUPŠ vybírali nejlepší návrhy. Jejich volba byla jednoznačná, zvítězil návrh studentů sekundy A pražského gymnázia Nad Alejí. V soutěži se sešlo celkem 45 návrhů.

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

22.11.2007 — Na komfortu cestování pražskou městskou hromadnou dopravou se výraznou měrou podílí její preference před automobily. Město do vyznačování vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy, oddělení tramvajových tratí a úpravy světelných signalizací pro preferenci tramvají a autobusů investuje v příštím a následujícím roce 31,9 milionů korun.

31.8.2006 — Po 24 měsících intenzivních stavebních prací byl dnes obnoven plný provoz v ulici Střelničná. Pražský primátor Pavel Bém, radní hl. m. Prahy pro dopravu Radovan Šteiner a generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek slavnostním přestřižením pásky otevřeli rekonstruovanou tramvajovou trať a komunikaci. Od prvního zářijového dne tak obyvatelé a návštěvníci Prahy 8 budou moci opět využít tramvajové dopravy v úseku Kobylisy - Sídliště Ďáblice. Dlouhodobá výluka, která začala 1. 9. 2004, byla nezbytná z důvodu výstavby prodloužení trasy C metra z Ládví do Letňan, neboť stavební práce na trase metra probíhaly pod tramvajovou tratí Střelničná.

8.4.2016 — Dva hlavní návrhy nové podoby tramvajových linek v Praze a jeden doplňkový vypracoval ROPID na základě výsledků jarní ankety mezi cestujícími, nových podnětů od městských částí a na základě podzimních přepravních průzkumů. Nyní se rozeběhnou diskuse s městskými částmi, které si řeknou, jaké řešení by na svém území pro své obyvatele preferovaly.

18.10.2021 — Hlavní město vypsalo veřejnou zakázku na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro městskou hromadnou dopravu, pěší a cyklisty spojujícího Smíchov a Podolí. Most má na délku měřit 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby je okolo jedné miliardy korun. Do začátku příštího roku získá město potřebná povolení a vysoutěží zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.

9.5.2022 — Do 15. května je v úseku od křižovatky Špejchar po Prašný most přerušen provoz tramvají. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati, práce jsou rozděleny na dvě etapy. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.

24.10.2024 — Od 26. října do 25. listopadu 2024 bude přerušen provoz tramvají v obratišti Výstaviště. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati v prostoru obratiště.

19.2.2019 — V neděli 24. února 2019 od 5:00 do 18:00 hodin bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Výtoň - Sídliště Modřany. Důvodem je údržba tramvajové trati.

17.5.2004 — Z důvodu výměny panelů tramvajové trati a rekonstrukce kolejového trojúhelníku na křižovatce s Olšanskou ulicí jsou v ulici Jana Želivského od 17.5.2004 uzavřeny levé jízdní pruhy v úseku Basilejské náměstí – U Nákladového nádraží včetně uzavírky tramvajového přejezdu uprostřed křižovatky Jana Želivského – Olšanská. Doprava bude zachována pravými jízdními pruhy.

2.4.2022 — 2. 4. 2022, Online, prahain.cz, Flowee s.r.o., Zdeněk Hřib

1.3.2018 — Libeňský most se nejpozději od sobotního rána 3. března otevře nejen pro městskou hromadnou dopravu, ale vrátí se na něj také automobilová doprava.

16.3.2022 — Rada hl. m. Prahy v pondělí přijala návrh na majetkoprávní vypořádání v lokalitě Libuš a Kunratice mezi hlavním městem a celkem šesti vlastníky tamních pozemků, na kterém společně pracovalo hned několik týmů z Magistrátu hl. m. Prahy. Pozemky jsou nezbytně nutné pro výstavbu tramvajové trati Modřany - Libuš i plánovanou stanici metra na trase D. Nynější dohoda také zajistí, že by hlavní město mělo dokončit stavbu trati včas, a tudíž nepřijde o již přiznanou evropskou dotaci ve výši 305,4 milionu korun.

30.8.2002 —

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

4.3.2021 — Od neděle 7. března 2021 (přibližně od 22.30 hodin) do čtvrtka 1. dubna 2021 (přibližně do 22.30 hodin) bude obousměrně přerušen tramvajový provoz v úseku I. P. Pavlova - Náměstí Míru. Důvodem je oprava tramvajové trati.

13.4.2023 — Od 15. do 24. dubna bude omezen provoz na Smetanově nábřeží v Praze 1. Dopravní opatření jsou zavedena z důvodu opravy tramvajové trati, výměny trakčních stožárů, sanace kanalizace a stavebních úprav. Bude přerušen obousměrně tramvajový provoz v úseku Národní divadlo - Staroměstská, náhradní autobusová doprava nebude zavedena.

9.11.2023 — Od pátku 10. listopadu (od 22.00 hodin) do pondělí 13. listopadu (do 4.45 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Dělnická - Palmovka. Důvodem je geologický průzkum.