Vyhledávání

8.3.2002 —

16.8.2018 — V první polovině července ROPID společně se zástupci městských organizací představil v pražském CAMPu nový projekt k orientačnímu a navigačnímu systému města. Jeho náplní je také analýza informačního systému Prahy. Současně byla spuštěna webová stránka www.pid.cz/jis, kde má kdokoliv možnost zapojit se díky jednoduchému formuláři svým nápadem nebo příkladem dobré i špatné praxe k připravované analýze. Jen do konce července lidé zaslali desítky příspěvků. Ty si nyní můžete prohlédnout v nové galerii.

11.10.2011 — Radní hlavního města schválili Plán zimní údržby komunikací (PZÚ). Zimní období je orientačně stanoveno od 1. 11. 2011 do 31. 3. 2012. Plán zahrnuje 3 713 km silnic, z nichž 2 193 km spravuje TSK. Je do něho také zařazeno 270 hektarů chodníků a místních komunikací, které by měly být schůdné.

18.6.2001 —

22.12.2000 —

11.2.2002 —

3.4.2013 —

6.1.2011 — Areál se nachází v blízkosti stanice metra Kobylisy, tramvajové zastávky Líbeznická a autobusové zastávky sídliště Kobylisy. Nabízí antukové kurty s umělým zavlažování a tenisovou halu, které lze využívat celoročně. Možnost pronájmu. Sociální zázemí, občerstvení, servis, prodej i půjčovna tenisových potřeb a doplňků. Možnost individuálních tréninků pro všechny věkové kategorie.

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání dne 9.9.2003 projednala a odsouhlasila přijetí úvěru od Evropské investiční banky (EIB) v objemu 75 mil. EUR, určeného na financování výstavby části provozního úseku trasy metra IV.C2 (Ládví - Letňany). A vzala na vědomí záměr možného budoucího navýšení tohoto úvěru až do objemu 300 mil. EUR. Celkové náklady tohoto projektu se totiž odhadují na 400 mil. EUR.

8.7.2003 — Tramvajová trať by měla začít sloužit do konce roku. Velmi intenzivně se pracuje na obnově ulice Sokolovská a tramvajové trati, která ještě před povodněmi spojovala Florenc s Palmovkou. Nejen, že musel být vytrhán celý tramvajový svršek, ale kvůli různým propadům byla trať vyhloubena a nahrazuje se novým podložím. Sloužit by opět měla začít ještě do konce roku.

28.11.2001 —

21.5.2002 —

3.6.2013 — Prima Family | 3.6.2013 | 18:55 | Pořad: Zprávy FTV Prima | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

25.10.2002 —

15.4.2020 — Rada hl. m. Prahy posvětila v úterý zkvalitnění klíčového dopravního uzlu. Na proměnu terminálu na Černém Mostě se zaměří Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), který vybere zpracovatele studie revitalizace. Ta vyřeší především rekonstrukci frekventované lávky nad nástupištěm, komplikovaný přístup k nástupišti metra směrem do centra a neefektivní, a často vícenásobné, objíždění terminálu autobusovými linkami.

4.2.2002 —

18.9.2008 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes souhlasilo s pořízením celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. Jde o celkem třiačtyřicet návrhů změn, které byly projednány a doporučeny k pořízení Výborem územního rozvoje zastupitelstva a Radou hl. m. Prahy a nyní budou změny platného Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy zpracovány a projednány v souladu se zákonem.

18.5.2022 — 18. 5. 2022, Televize, Televizní noviny, TV Nova, TV Nova s.r.o., Petr Hlaváček

25.10.2000 —

5.3.2004 — Ve dnech 3. 3. a 4. 3. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 6 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 2 případech zjištěno předražení.

1.3.2004 —

12.3.2020 — Tuto sobotu začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jednu z nejrozsáhlejších investičních akcí letošního roku: sérii oprav a rekonstrukcí tramvajové tratě Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Kromě toho DPP u Lihovaru založí odbočku k plánovanému Dvoreckému mostu a na Barrandově vybuduje napojení nové tratě do Holyně a Slivence.

23.1.2008 —

23.9.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera večer přivítal v rezidenci primátora na Mariánském náměstí účastníky zasedání Výboru pro EU Mezinárodního svazu veřejné dopravy (UITP). Slavnostního setkání se zúčastnil generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Ing. Milan Houfek a další hosté.

28.6.2018 — Od 1. července do 31. srpna 2018 bude v souvislosti s opravou mostu a tubusu stanice metra Vyšehradská částečně omezen provoz na Nuselském mostě.

8.1.2013 — Fitness centrum nabízí své služby přes 10let. Naleznete zde posilovnu, solárium, vibrační plošiny a další sporty. Fitness bar je otevřen denně a to vč. státních svátku, ve všední dny od 07:30 hod. do 22:00 hod., o víkendech od 09:00 hod. do 22:00 hod. Vchod přímo z ulice Opatovská. Snadná dostupnost, poblíž metra C stanice Opatov, zastávka MHD přímo před fitness.

15.4.2015 —

19.6.2013 —

17.10.2006 — Primátor Pavel Bém patří podle průzkumů veřejného mínění dlouhodobě k nejpopulárnějším politikům. O jeho práci na místě primátora se pochvalně vyjadřují nejen straničtí kolegové z ODS, ale také jeho političtí konkurenti. jeho působení v čele pražské radnice nebylo i kvůli katastrofálním povodním, které Prahu postihly před čtyřmi roky, jednoduché, přesto má jako primátor u Pražanů vysoký kredit.

5.4.2006 — Karlín, Libeň a Libeňské přístavy ochrání jedna z nejsložitějších částí protipovodňových opatření našeho hlavního města. Vzpěrná ocelová vrata uzavírající ústí Rokytky, druhá vrata uzavírající vstup do přístavu a mohutná čerpadla, která v případě potřeby přečerpají až 20 kubíků vody za sekundu, představují investici ve výši přesahující 500 milionů korun. Dokončenou stavbu si dnes odpoledne prohlédl pražský primátor Pavel Bém.

16.11.2001 —

14.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila výsledky mezinárodní urbanistické soutěže Florenc21, kterou hlavní město vyhlásilo loni na jaře společně s investory ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR). Nyní je na řadě projednání změn územního plánu a uzavření memoranda mezi Prahou a oběma investory. Samotná transformace území by mohla začít zhruba za 5 let.

14.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila výsledky mezinárodní urbanistické soutěže Florenc21, kterou hlavní město vyhlásilo loni na jaře společně s investory ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR). Nyní je na řadě projednání změn územního plánu a uzavření memoranda mezi Prahou a oběma investory. Samotná transformace území by mohla začít zhruba za 5 let.

16.4.2013 — Nové administrativní centrum vznikne na místě dnešní proluky u hotelu Diplomat přímo u výstupu ze stanice metra Dejvická. Veřejnosti nabídne i park s dětským hřištěm.

28.11.2003 — Spíše jako metro vypadá zejména svými zastávkami nová tramvajová trať z Hlubočep na Barrandov. Podle autora architektonického řešení Patrika Kotase a projektového ústavu Metroprojekt to byl záměr. Vyplýval z podmínek v celém území. Kotas se svým návrhem pokusil vnést do šedi barrandovského sídliště kontrast. Stanice jsou barevně odlišené, v jejich konstrukci architekt využil oblouky a křivky.

20.8.2002 —

12.3.2001 —

1.6.2021 —

2.1.2011 — Okruh se nachází v nově zrekonstruovaném parku, mezi stanicemi metra Střížkov a Prosek. Kromě jiného byla vybudovaná síť asfaltových cest. Inline bruslení se tu doporučuje spíše rekreační, na trénink není trasa moc vhodná, protože je zde poměrně rušno (kočárky, děti, pejsci, důchodci) a v místech frekventovanějších křížení jsou přechody z kočičích hlav. V každém případě je ale okruh dobrý k nacvičení brždění, park je poměrně členitý, i když se to na první pohled nezdá.

31.8.2006 — Po 24 měsících intenzivních stavebních prací byl dnes obnoven plný provoz v ulici Střelničná. Pražský primátor Pavel Bém, radní hl. m. Prahy pro dopravu Radovan Šteiner a generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek slavnostním přestřižením pásky otevřeli rekonstruovanou tramvajovou trať a komunikaci. Od prvního zářijového dne tak obyvatelé a návštěvníci Prahy 8 budou moci opět využít tramvajové dopravy v úseku Kobylisy - Sídliště Ďáblice. Dlouhodobá výluka, která začala 1. 9. 2004, byla nezbytná z důvodu výstavby prodloužení trasy C metra z Ládví do Letňan, neboť stavební práce na trase metra probíhaly pod tramvajovou tratí Střelničná.