Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 34589
DPP rozšiřuje ozonizaci na vozy metra, vestibuly metra vybavuje dezinfekcí pro cestující

13.3.2020 — V souvislosti s nouzovým stavem a mimořádnými opatřeními vyhlášenými vládou ČR se Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s Magistrátem hl. m. Prahy (MHMP) rozhodl pro další preventivní opatření.

O Velikonocích nepojede metro na trase C v úseku Pražského povstání - Muzeum

11.4.2022 — Od pátku 15. do pondělí 18. dubna 2022 (do ukončení provozu) bude přerušen provoz metra na trase C v úseku Pražského povstání - Muzeum. Důvodem je oprava trati metra.

Dohoda o pozemcích pro trasu metra D

18.3.2019 — Datum vydání: 18.03.2019, Zdroj: ČT 1 +1 | Rubrika: 18:00 Události v regionech - Praha | Téma: Adam Scheinherr

Praha je o další krok blíž k začátku stavby linky metra D

23.3.2019 — Datum vydání: 23.03.2019, Zdroj: ČT 1 +1 | Rubrika: 12:00 Z metropole | Téma: Adam Scheinherr

Velikonoční výluka metra C v úseku Pražského povstání – Kačerov

15.4.2019 — Od pátku 19. do pondělí 22. dubna 2019 bude obousměrné přerušen provoz metra C mezi stanicemi Pražského povstání - Kačerov. Důvodem výluky je oprava trati - výměna dřevěných pražců za betonové.

Informace o dopravních opatřeních v souvislosti s koncertem skupiny Rolling Stones

28.6.2018 — Ve středu 4. července 2018 od 01.00 do 24.00 hodin budou pro dopravu uzavřeny některé komunikace v Praze 18 a 19 v souvislosti s koncertem skupiny Rolling Stones na Letišti Letňany.

VIDEO: Praha zavádí první opatření v místech zapáchajících lidskou močí

7.1.2014 — Rada hl. m. Prahy vzala dnes na vědomí řešení čištění komunikací a veřejných ploch, které jsou ve správě Technické správy komunikací hl. m. Prahy, znečištěných lidskou močí. Na zajištění tohoto úklidu město vynaloží letos tři miliony korun.

Protiteroristické cvičení v Praze-záznam rozhovoru náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka, odvysílaný dne 22.9. 2005 na vlnách stanice Český rozhlas 1 - Radiožurnál

23.9.2005 — Tak, tohle je spíše otázka na ministerstvo vnitra, jak toto chtějí řešit, ale toto není tak podstatné, určitě ne pro to vlastní cvičené. Podstatné je, že ty následky budou skutečně odpovídat takovému výbuchu, který by způsobil skutečně fatální zranění a fatální problémy pro jednak vlak metra, ale samozřejmě tu stanici metra a nádraží, náměstí Republiky a pochopitelně znemožní vlastně průjezd vlaků a vůbec vnitřní hromadnou dopravu a trasa metra B.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

Metrem do Letňan

20.5.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se 24. 5. ve 12:00 hodin zúčastní položení základního kamene stavby nové trasy metra IV.C2 (Ládví – Letňany)

Míň peněz pro DP spoje neovlivní-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hulinského, otištěný dne 11.11. 2006 v Pražském deníku

14.11.2006 — Praha - Hlavní město má před sebou výhled mimořádně velkých investic. Podle ekonomického náměstka primátora Petra Hulinského by měly strategické projekty do roku 2010 spolykat více než 100 miliard korun. Navíc má město do čtyř let splatit zhruba 17 miliard korun ze třiatřicetimiliardového dluhu.

Radní hl. m. Prahy schválili zřízení nové tramvajové trati na Pankráci

26.10.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr zřízení nové tramvajové trati situované v ulici Na Pankráci a částečně ulici Budějovická, a to v úseku od křižovatky s ulicí Hvězdovou po křižovatku s ulicí Bystřická. Mezi ulicemi Na Veselí a Hvězdova se již staví tramvajová trať, na kterou nově schválená tramvajová trať naváže. Bude dlouhá celkem 700 metrů. Dopravní podnik hl. m. Prahy zajistí pořízení projektové dokumentace stavby a společného povolení pro akci (sloučené územní rozhodnutí a stavební povolení). Trať by mohla být zprovozněna do tří let.

Turnikety v metru nejsou na pořadu dne

4.10.2011 — ceska-media.cz | 3.10.2011 | Rubrika: Společnost-Tribuna | Strana: 0 | Autor: Karel Březina

Náměstkyně Kolínská: Otevře se zbrusu nový projekt CAMP, chceme zvelebit metro

4.8.2016 — Proměna Malostranského náměstí a zveřejnění Metropolitního plánu se zapojením veřejnosti. To jsou výsledky prvních 100 dní Petry Kolínské ve funkci náměstkyně pražské primátorky. Cíle pro následující období zahrnují otevření Centra architektury a městského plánování tzv. CAMP nebo úpravu stanic metra a jejich okolí.

První úsek trasy metra D povede z Pankráce do Písnice

8.10.2013 — Frekvence 1 | 8.10.2013 | 18:00 | Pořad: Rozhlasové noviny | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

Změny v nové stanici metra

4.5.2015 — ČT 1 | 4.5.2015 | 18:00 | Pořad: Události v regionech - Praha | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Metro v Hostivaři uleví celé Praze 10-rozhovor s radním hl. m. Prahy Radovanem Šteinerem, otištěný dne 30.12. 2005 v deníku Právo

2.1.2006 — Hlavní událostí pro pražskou dopravu bude otevření stanice metra v depu Hostivař poblíž Černokostelecké ulice, asi v dubnu, květnu.

Dopravní podnik činí v souvislosti s koronavirem pravidelná preventivní opatření. Dveře tramvají a metra se nově otevírají automaticky

3.3.2020 — Situaci kolem koronaviru Covid-19 nepřetržitě monitoruje i Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) a zástupci jeho vedení se spolu s dalšími složkami účastní pravidelných jednání na pražském magistrátu. Bezpečnostní rada státu ani hygienická stanice žádná povinná opatření pro městskou hromadnou dopravu zatím nenařídily, přesto dopravní podnik postupně přijímá některá preventivní opatření. Regionální organizátor Pražské integrované dopravy (ROPID) vydal v pondělí pokyn řidičům tramvají a strojvedoucím souprav metra, aby ve všech stanicích automaticky otevírali všechny dveře vozů. Představenstvo DPP po dnešní schůzce také vydalo pokyny a doporučení svým zaměstnancům.

Praha podá žádost o stavební povolení na metro D

19.11.2019 — Datum vydání: 19.11.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

Praha si s výstavbou metra poradí i v budoucnu

13.12.2007 — Zastupitelstvo města dnes zvýšilo objem finančních prostředků na letošní rok na výstavbu metra trasy C do Letňan o 2 875 000 tis. Kč. Zdrojem dotace pro Dopravní podnik je přebytek hospodaření Prahy z roku 2006. Proti původnímu harmonogramu došlo k urychlení výstavby o dva měsíce a pro dokončení této významné investice ve zkráceném termínu je navýšení financí nezbytné.

Praha podpořila jedenáct evropských projektů

16.6.2017 — Pražští zastupitelé na svém včerejším jednání schválili výběr jedenácti projektů a poskytnutí dotací v rámci dvou výzev Operačního programu Praha – Pól růstu ČR v celkové hodnotě přesahující 537 milionů korun. Z evropských prostředků podpoří například renovace eskalátorů a osvětlení v pražském metru a provoz dětských skupin ve třech zařízeních v Praze 10. Po jednání zastupitelstva to uvedla radní hlavního města oblast školství a evropské fondy Irena Ropková.

O peníze z EU usilovat budeme-rozhovor s radním hl. m. Prahy Radovanem Šteinerem, otištěný dne 7.9. 2006 v deníku Právo

7.9.2006 — Ukázali jsme za poslední tři roky, že lze metro stavět s jen minimálním státním příspěvkem (pozn. red. asi 420 milionů korun ročně), aniž by se Praha zadlužila, dokladem je dokončená trasa IV C1 a nyní dokončovaná IV C2 z Ládví do Letňan.

Praha finalizuje přípravy na výstavbu nové lávky, která zajistí pohodlný přístup k železniční zastávce Rajská zahrada

4.8.2022 — Praha připravuje stavbu nové lávky pro pěší, která propojí stanici Rajská zahrada s nově vybudovanou železniční zastávkou. Magistrát nyní vyhlásil výběrové řízení na zhotovitele lávky a technický dozor stavebníka. Veřejnost bude mít možnost zapojit se do procesu a rozhodnout o tom, jakou barvu bude mít její konstrukce. Lávka povede přes ulici Chlumecká a propojí zastávku i s ulicí Borská, tím umožní snazší průchod územím a usnadní přestup mezi vlaky a metrem.

Praha podpoří výstavbu metra do Letňan miliardou a půl

20.6.2006 — Pokračování výstavby metra C2 do Letňan se rozhodli pražští radní dnes podpořit částkou ve výši zhruba 1,5 miliardy korun. Dalších téměř 300 milionů korun investují do zlepšení vnitřní správy města. Celkově o dvě miliardy korun navýší svým rozhodnutím vlastní rozpočet města na tento rok.