Vyhledávání

18.3.2014 — Radní dnes projednali a schválili materiál, podle kterého by mohly už za jedenáct let zmizet všechny bariéry, které dnes sužují veřejnou hromadnou dopravu v Praze. Jedná se o první ucelený materiál, který se této problematice věnuje. „Koncepce odráží ideální stav, který znamená, že v roce 2025 bude bezbariérově přístupná celá povrchová doprava, všechny tramvajové a autobusové zastávky a všechny stanice pražského metra. S tím počítá i seznam úkolů, který je společně s předkládanými  termíny realizací součástí materiálu,“ říká radní pro dopravu hl. m. Prahy Jiří Pařízek.

5.11.2024 — Zatímco nárůst dospělých pacientů v psychiatrické péči se v Praze za posledních 10 let téměř nezměnil, nárůst byl jen o 8 %, u dětských psychiatrických pacientů do 19 let počet naopak rapidně stoupl.

9.12.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s usnesením Bezpečnostní rady státu k využití ochranného systému pražského metra po povodni v srpnu 2002 (č. 77 ze dne 7.10.2003). Vyslovila nesouhlas s vládou ČR navrženým poměrem podílu hl. m. Prahy a státu na financování obnovy a modernizace ochranného systému metra a žádá vládu ČR o zpracování koncepce využití ochranného systému metra k ochraně obyvatelstva při krizových situacích a mimořádných událostech včetně podílu státu na financování výstavby ochranného systému metra na budovaných trasách.

3.4.2024 — Hlavní město v letošním roce čekají stavební práce na rekordním počtu veřejných staveb.

22.8.2007 — Koncem srpna začne hlavní město rekonstruovat severní křídlo paláce Platýz v centru metropole. Jde o nejstarší části objektu přiléhající k Uhelnému trhu, které pamatují dobu císaře Karla IV. Po skončení stavebních prací tu vznikne deset nových bytů. Ze vstupní a schodišťové haly zmizí novodobé prvky a ve spolupráci s památkáři a restaurátory vyniknou historické artefakty.

7.11.2019 — Datum vydání: 07.11.2019, Zdroj: novinky.cz, Téma: Adam Scheinherr

8.2.2022 — 8. 2. 2022, Tisk, Pražský deník, Deník, VLTAVA LABE MEDIA a.s., Adam Scheinherr

15.4.2015 — Zápis z říjnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Změna smluvních podmínek přepravy kol v prostředcích MHD; Sčítání cyklistů – průběžné automatické metody; Cyklistické stojany; Různé.

15.10.2008 — Zápis z říjnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Změna smluvních podmínek přepravy kol v prostředcích MHD; Sčítání cyklistů – průběžné automatické metody; Cyklistické stojany; Různé.

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.

7.11.2007 — V hloubce až 15 metrů pod Václavským náměstím začíná ražba nového, více než tři metry vysokého kolektorového tunelu. V této lokalitě půjde již o třetí podobné zařízení pro uložení inženýrských sítí. Spolu s dalšími kolektory v centru města vytvoří uzavřený systém schopný různých variant zálohy a přepojování sítí pro případ poruch. Tuto soustavu Praze závidí i řada evropských měst. Umožní totiž další bezproblémový rozvoj centra metropole, vydrží i silný rozmach datových přenosů a především zvýší spolehlivost dodávek vody, elektřiny a dalších médií. Životnost kolektoru je přitom více než 100 let.

25.9.2001 —

14.10.2024 —

13.11.2009 —

30.9.2014 — E15 | 30.9.2014 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 10 | Autor: Tereza Čapková, Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

6.6.2006 — Konečnou podobu dodatku k nájemní smlouvě mezi hlavním městem Prahou a společností COPA Retail na pronájem budovy v Jungmannově ulici odsouhlasila dnes rada. Dodatek, na jehož znění se obě strany dohodly, zpevňuje právní pozici Prahy. Stěhování administrativy města, které vedení magistrátu oznámilo v lednu letošního roku, tak už nestojí nic v cestě.

20.9.2022 — 20. 9. 2022, Tisk, Metro - Budějovice - speciál, Speciál, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

27.11.2009 — Hlavní město Praha ve spolupráci s občanským sdružením Pražské matky a Oživení vyhlašuje program Bezpečné cesty do školy pro rok 2010

17.3.2021 — 17. 3. 2021, Český rozhlas

5.7.2008 —

10.2.2003 —

5.7.2008 —

15.1.2003 —

18.3.2009 — Primátor Pavel Bém dnes uvedl, že osobně pozorně sleduje vývoj dopravní situace v Legerově ulici po zrušení jednoho jízdního pruhu. Celkové hodnocení dopravního opatření označil za předčasné, navrhl ale a zadal úředníkům odboru dopravy magistrátu zvážit, zda by se zklidněný pruh mohl využít například pro parkování.

4.5.2009 — Městská policie hl. m. Prahy vede evidenci jízdních kol, která má jejich majitele ochránit před krádeží, případně přispět k jejich nalezení. V současné době registrují strážníci 483 bicyklů. Služba je bezplatná a dobrovolná, Městská policie vede evidenci od roku 1995.

21.7.2009 — Praha poskytne čtyřem obcím Ústeckého kraje postiženým letošní povodní - Horním a Dolním Habarticím, Merbolticím a Veselé – finanční pomoc pro jejich obyvatele. Každá z nich obdrží 250 tis. korun. Uvolnění finančních prostředků dnes schválila městská rada, která dále rozhodla o zvýšení rozpočtu Domu dětí a mládeže hl. m. Prahy o 150 tis. korun na zajištění letního tábora pro děti a mládež z oblastí postižených povodní. Praha je připravena pomoci při odstraňování povodňových škod v nejpotřebnějších regionech a alokovala pro tento účel částku 50 mil. Kč.

15.8.2003 — Včera byla zahájena primátorem MUDr. Pavlem Bémem za účasti záchranářů a dobrovolníků výstava unikátních fotografií z loňských povodní nazvaná „Rok poté“. Výstavu pořádá občanské sdružení Hestia ve spolupráci se společností Unilever ČR a sdružením „Karlín žije dál“ v kostele sv. Cyrila a Metoděje.

27.8.2007 — Právě probíhá celoevropský projekt REMODECE, který umožňuje bezplatné ověření energetické náročnosti elektrospotřebičů, které jsou v domácnosti nejčastěji používané. Této možnosti se rozhodl využít i radní Petr Štěpánek, který má mimo jiné na starost problematiku hospodárného užití energie v Praze.

2.10.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém včera symbolicky uložil sošku sv. Barbory na portál tunelu Myslbekova. Symbolicky tak zahájil ražební práce na tunelu Brusnice, který je součásti stavebního úseku Tunelu Blanka - Myslbekova – Prašný most.

9.11.2007 — Dnes zasedal pracovní tým Bezpečná Praha, jehož úkolem je koordinovat činnosti bezpečnostních složek, městského úřadu a dalších organizací zapojených do opatření připravovaných na zítřek 10.11.2007.

14.1.2005 —

24.10.2007 — Od dnešního dne funguje nová služebna Městské policie hl. m. Prahy pro veřejnost v Korunní ulici č. 15 v Praze 2. Do nového sídla se strážníci Obvodního ředitelství MP Praha 2 přestěhovali z objektu na náměstí Míru 14, který již nevyhovoval zvýšeným nárokům policejního týmu, který zajišťuje bezpečnost osob a majetku a veřejný pořádek v této městské části.

5.4.2023 — Národní technické muzeum otevírá výstavu Jednotný Elektročas. Hlavní důvody, proč byla výstava připravena na rok 2023, jsou dva. Letos uplyne sedmdesát let od založení podniku Elektročas a rovné století pak od vzniku firmy Jednotný čas. Výstava se zabývá jednotným časem také jako civilizačním fenoménem.

23.6.2004 — Zástupci Magistrátu m. Prahy, Dopravního podniku hl. m. Prahy a Technické správy komunikací hl. m. Prahy dnes na tiskové konferenci informovali o uzavírkách komunikací na území Prahy v letních měsících.

3.9.2021 — 3. 9. 2021, Televize, Zprávy FTV Prima, Prima televize, FTV Prima, s.r.o., Adam Scheinherr

31.7.2006 — Odborníci z dopravních odborů radnic, policie i řidiči se shodují v tom, že na některých místech jsou dopravní značky umístěny nesmyslně nebo úplně zbytečně. Praha jako město hlavní a zároveň největší chce situaci řešit překontrolováním, upravením a zredukováním dopravního značení.

29.1.2003 —

26.3.2003 —

31.7.2003 — Výluka změní trasy celkem 13 tramvajových linek.

2.4.2002 —