Vyhledávání

4.8.2016 —

31.3.2017 — Trasa využívá ve svém začátku i jiný potok - potok Písnický. Obě vodoteče prochází pěkným přírodním prostředím a spojují okrajovou, původně vesnickou zástavbu metropole s moderním sídlištěm v Modřanech.

15.9.2015 —

26.1.2024 —

7.6.2018 — Odbor projektového řízení Magistrátu hl. m. Prahy aktuálně spravuje 38 českých a 8 mezinárodních projektů. Většina projektů je z větší části financována ze zdrojů Evropské unie v rámci Operačního programu Praha - pól růstu, Operačního programu Životní prostředí a dalších. Celkový rozpočet na tyto projekty činí 2 741 716 551 korun.

7.6.2018 — Odbor projektového řízení Magistrátu hl. m. Prahy aktuálně spravuje 38 českých a 8 mezinárodních projektů. Většina projektů je z větší části financována ze zdrojů Evropské unie v rámci Operačního programu Praha - pól růstu, Operačního programu Životní prostředí a dalších. Celkový rozpočet na tyto projekty činí 2 741 716 551 korun.

28.3.2006 — Deratizace na území Prahy loni proběhla podle schváleného harmonogramu od 1. dubna do 31. října 2005. Práce provedly najaté soukromé firmy Pražské vodovody a kanalizace, které zajistily deratizaci v kanalizační síti a Martin Tupý, Systém UAU zajistila deratizaci povrchovou. Celkem Praha loni na deratizaci vynaložila 2,5 miliónu korun.

22.6.2004 — Rada hl. m. Prahy schválila přidělení grantů hl. m. Prahy v oblasti životního prostředí v roce 2004 nepřesahujících 2 mil. Kč ročně pro jeden a týž subjekt na základě návrhu komise Rady HMP pro udílení grantů v oblasti životního prostředí (ŽP) v celkové výši 8.662.000,- Kč formou finančního příspěvku.

29.1.2013 — Souhrnné informace k tématu péče o zvláště chráněná území z kapitoly Krajina podrobné verze ročenky Praha životní prostředí 2011

22.10.2010 — Unikátní Krystalíza, kolektivní krajina představ, se bude rozrůstat pod rukama návštěvníků interaktivní expozice s všeříkajícím názvem PLAY.

13.11.2009 — Popis trasy podél Košíkovského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

30.3.2022 — Dům dětí a mládeže hlavního města Prahy zve v neděli 3. dubna do Stanice techniků na pátý ročník akce Vynášení Morany aneb Vítání jara, která se po dvou letech uskuteční opět v tradiční podobě. Pro návštěvníky bude připravené zábavné odpoledne. Vstup je zdarma.

8.4.2014 —

14.8.2020 — Jedno z nejkrásnějších vyhlídkových míst na Letné prošlo celkovou úpravou. Blátivý sešlapaný prostor mezi Hanavským pavilonem a bývalým Stalinovým pomníkem byl nahrazen decentní dřevěnou podestou se zábradlím, která umožní pohodlnou vyhlídku i s posezením a současně zamezí další destrukci svahu. Pro pořízení jednoho z nejhezčích záběrů Malé Strany nebo údolí Vltavy už tak nebude nutné nebezpečně přelézat kamenný stupeň a vyšlapávat horní část svahu.

20.9.2006 —

15.5.2018 — Saturday, May 19, from 10 am to 9 pm on the Vltava riverbank - Náplavka at Rašínovo nábřeží, Prague 2 (betwen Railway bridge and the Vyšehrad cliff). Free entry.

9.8.2001 —

17.1.2001 —

15.9.2015 —

27.3.2001 —

25.3.2003 —

19.9.2018 — V sobotu 22. září pořádá hlavní město Praha protipovodňové cvičení "Karlín a Libeň 2018", které budou doprovázet v době od 7.00 do 20.00 hodin dopravní opatření. Týkat se budou některých pozemních komunikací, cyklostezek a stezek pro pěší v Praze 1 a 8.

7.3.2017 — V pátek 17. března 2017 vypukne oslava Dne svatého Patrika, jakou Praha ještě nezažila. Přinese světelnou show v centru Prahy, party přímo na Vltavě, vířivky pod širým nebem, zpívajícího vousáče, opékání buřtů v centru města, pop up bary s výjimečnou whiskey, ale výstavy, promítání filmů nebo irskou gastronomii!

1.8.2007 —

20.3.2006 — S Pavlem Polákem, koordinátorem ´pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu´, jsme se sešli počátkem února na magistrátu, jeho nynějším pracovišti. Už na první pohled vzala za své má původní obava, že půjde o stereotypní rozhovor na fádní téma s fádním úředníkem: Ačkoli byl únor a naše sídliště leželo pod sněhem, Pavel Polák mě uvítal v kraťasech a zatímco já jsem si na cestu do blízkého baru šněrovala vatovaný kabát šálou, on si nevzal kromě doutníků vůbec nic. A v podobně svérázném duchu se nesl i náš rozhovor na téma cyklistiky v české metropoli.

8.1.2020 — Information on the operation of public street artistic production (busking) in Prague with regard to the new legislation in effect since 1 March 2016 - City of Prague Decree No. 1/2016 Coll. on restrictive measures to protect local public order in connection with the operation of public street artistic production in public places.

26.9.2003 — ze dne 17.9.2003

30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.

24.11.2014 —

24.11.2014 —

18.7.2005 — V souvislosti s taktickým cvičením Voda 2005 budou od 22. července 19:30 hodin do 24. července 12.00 hodin platit dopravní omezení a uzavírky ulic na obou březích Vltavy. Tato opatření jsou nezbytná pro stavbu a následnou demontáž všech prvků protipopovodňové ochrany. V dotčených oblastech bude včas instalováno dopravní značení a řidičům budou nápomocni městští strážníci a příslušníci Policie ČR. Veškeré informace získají občané také na bezplatné lince 800 100 991, kterou v souvislosti se cvičením magistrát zřídil.

17.4.2007 — Praha připravuje prodloužení páteřní celoměstské cyklostezky podél potoka Rokytka. Nová trasa povede od Freyovy ulice ve Vysočanech přes Poděbradskou až k Hořejšímu rybníku v Hloubětíně. Směna pozemků, kterou v úterý schválili pražští radní, umožní napojení plánovaného úseku cyklostezky na dosavadní trasou kopírující břeh Rokytky. Lidé by se tak měli z centra města až do Hloubětína pohodlně dostat na kolech již v polovině příštího roku.

10.6.2008 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala výsledky výběrové řízení Projekt urbanistického rozvoje Rohanského ostrova spojeného s pronájmem a následným prodejem pozemků. Odborná Komise pro hodnocení nabídek doporučila jako nejlepšího uchazeče Konsorcium Rohan, s.r.o., na dalších místech se umístily Development Pobřežní, s.r.o. a AVENZO VICE a.s. Rada toto pořadí schválila a pokud tento návrh podpoří Zastupitelstvo hl.m.Prahy, smlouvu město uzavře se společností Konsorcium Rohan jako developerem projektu. Pozemky pro projekt je Praha připravena prodávat za cenu nejvyšší nabídky, tj. 8.567 Kč za čtvereční metr, která bude podle smlouvy ještě navýšena o inflaci.

26.7.2017 — Hlavní město zmodernizuje některé své budovy tak, aby byly energeticky méně náročné. Týká se to především objektů mezi Mariánským a Staroměstským náměstím, tedy Nové radnice, Městské knihovny, Nové úřední budovy a Staroměstské radnice. Zvolena byla moderní metoda energetických služeb se zaručenými úsporami energie, nazývaná zkráceně jako EPC (z anglického Energy Performance Contracting).

27.12.2017 — Na bezpečnost oslav Silvestra a uvítání nového roku ohňostrojem v Praze dohlédne policie, záchranka i hasiči. Připravena jsou i dopravní opatření, upozorňujeme proto řidiče na přechodnou úpravu dopravního režimu na některých komunikacích v centru města.

5.1.2005 — Myslím, že vedení města dokázalo Pražanům, že rozvoj Prahy je jeho hlavním cílem. Bylo by toho mnoho, co ulehčilo život Pražanům. Za všechny dokončené investice uvádím například otevření stanic metra v Kobylisích a na Ládví, zahájení výstavby dalších stanic na této trase, otevření tunelu pod Mrázovkou, budování ochranných zařízení na toku Vltavy nebo vybudování indonéské džungle v zoo.

22.8.2002 —

23.1.2002 —

16.10.2001 —

29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.