Vyhledávání

13.7.2010 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh vyhlášení Celoměstských programů podpory sportu a tělovýchovy v hl. m. Praze na rok 2011. Hlavním cílem Celoměstských programů je systematické zlepšování podmínek pro rozvoj sportu a tělovýchovy v hl.m. Praze.

15.7.2008 — Na nový projekt „Ostrovy a břehy“, který lodními linkami spojí oba vltavské břehy a všechny centrální ostrovy, přispěje město částkou 1 600 tis. Kč. Na dofinancování provozu stávajících přívozů na území Prahy je z městského rozpočtu určena suma 1 035,5 tis. Kč. Uvolnění finančních prostředků dnes schválili pražští radní.

17.5.2021 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila plán pomoci a podpory pro nejzranitelnější osoby bez domova. Zahrnuje také prodloužení provozu čtyř humanitárních hotelů pro cca 200 lidí o další rok, tj. do června 2022. Jejich nájemníci tak dostanou delší čas na řešení své situace za pomoci sociálních pracovníků.

28.5.2019 — Veřejné osvětlení v Praze, jehož síť čítá více než 135 tisíc světelných míst, od 1. 6. 2018 provozuje a udržuje společnost Technologie hlavního města Prahy, a.s. První rok její činnosti lze hodnotit úspěšně, o čemž svědčí zejména snížení poruchovosti veřejného osvětlení.

28.4.2021 — V listopadu loňského roku bylo na pražském Florenci otevřeno první městské cyklodepo určené pro rozvoz zásilek po centru města na nákladních elektrokolech. Za necelého půl roku fungování doručili kurýři již více než 30 tisíc zásilek a najezdili přes 13 tisíc kilometrů. Praha tak po úspěšném pilotním projektu připravuje další cyklodepo na Smíchově.

19.6.2006 — Pravidla pro jízdu na jízdním kole dle zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (§ 57-58 – Jízda na jízdním kole). Znění platné do 1.7. 2006.

9.2.2007 —

22.10.2002 —

17.5.2021 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila plán pomoci a podpory pro nejzranitelnější osoby bez domova. Zahrnuje také prodloužení provozu čtyř humanitárních hotelů pro cca 200 lidí o další rok, tj. do června 2022. Jejich nájemníci tak dostanou delší čas na řešení své situace za pomoci sociálních pracovníků.

16.10.2007 — Po Praze podél potoků - Vnější okruh. Aktualizace popisu k září 2007.

2.8.2005 —

12.4.2021 — K první městské železniční lince S49 přibude další vlaková linka S61, která rychle propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města a povede z Vršovic přes Zahradní Město, stanici metra Depo Hostivař a tři nové zastávky na Praze 14 do Běchovic. Aby bylo vše připraveno na spuštění nové linky S61 v roce 2024 po dokončení nových vlakových zastávek, bude Praha již nyní soutěžit provozovatele sedmi nových elektrických vlakových jednotek pro linky S49 a S61. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

4.6.2009 — Od 1. června zavedla Městská policie hlavního města Prahy zvýšená opatření k zabezpečení špičky turistické sezóny v hlavním městě. Kromě provozu mobilních stanovišť chtějí strážníci pokrýt hlídkovou službou všechna turisticky atraktivní a exponovaná místa, kde je největší riziko porušování veřejného pořádku a pouliční kriminality. Opatření budou v platnosti až do konce září.

12.4.2021 — K první městské železniční lince S49 přibude další vlaková linka S61, která rychle propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města a povede z Vršovic přes Zahradní Město, stanici metra Depo Hostivař a tři nové zastávky na Praze 14 do Běchovic. Aby bylo vše připraveno na spuštění nové linky S61 v roce 2024 po dokončení nových vlakových zastávek, bude Praha již nyní soutěžit provozovatele sedmi nových elektrických vlakových jednotek pro linky S49 a S61. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

28.4.2021 — V listopadu loňského roku bylo na pražském Florenci otevřeno první městské cyklodepo určené pro rozvoz zásilek po centru města na nákladních elektrokolech. Za necelého půl roku fungování doručili kurýři již více než 30 tisíc zásilek a najezdili přes 13 tisíc kilometrů. Praha tak po úspěšném pilotním projektu připravuje další cyklodepo na Smíchově.

19.2.2016 — parlamentnilisty.cz | 19.2.2016 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Autor: PV | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

28.4.2021 — V listopadu loňského roku bylo na pražském Florenci otevřeno první městské cyklodepo určené pro rozvoz zásilek po centru města na nákladních elektrokolech. Za necelého půl roku fungování doručili kurýři již více než 30 tisíc zásilek a najezdili přes 13 tisíc kilometrů. Praha tak po úspěšném pilotním projektu připravuje další cyklodepo na Smíchově.

6.5.2020 — Praha a Brno usilují o posílení pravomocí obcí v případě sdílené elektromobility. V květnu čeká třetí čtení novelu zákona o silničním provozu, která obsahuje pozměňovací návrh pražského poslance Jana Čižinského posilující vedle role obcí i odpovědnost společností. K návrhu minulý týden ve čtvrtek vydali negativní stanovisko členové Hospodářského výboru Poslanecké sněmovny. Praha a Brno vyzvaly poslance, aby zohlednili specifickou situaci velkých měst, kterým dnes zastaralý zákon svazuje ruce. Problémy jsou v obou městech se sdílenými koloběžkami Lime, s jejichž příchodem výrazně vzrostl počet kolizí s chodci.

6.5.2020 — Praha a Brno usilují o posílení pravomocí obcí v případě sdílené elektromobility. V květnu čeká třetí čtení novelu zákona o silničním provozu, která obsahuje pozměňovací návrh pražského poslance Jana Čižinského posilující vedle role obcí i odpovědnost společností. K návrhu minulý týden ve čtvrtek vydali negativní stanovisko členové Hospodářského výboru Poslanecké sněmovny. Praha a Brno vyzvaly poslance, aby zohlednili specifickou situaci velkých měst, kterým dnes zastaralý zákon svazuje ruce. Problémy jsou v obou městech se sdílenými koloběžkami Lime, s jejichž příchodem výrazně vzrostl počet kolizí s chodci.

17.1.2024 — Hlavní město vyhlásilo v zastoupení městské společnosti pro správu nemovitostí TRADE CENTRE PRAHA (TCP) otevřenou soutěž na návrh loga a vizuální identity Viaduktu Karlín. Tak se bude jmenovat projekt, který v následujících letech zkultivuje veřejný prostor pod oblouky Negrelliho viaduktu a po vzoru evropských metropolí vybuduje uvnitř oblouků nové společensko-kulturní centrum.

3.10.2008 — Provoz tramvají v úseku Laurová – Radlická přinese zlepšení dopravní obslužnosti v oblasti. Tramvaje začnou na nové trati pro veřejnost jezdit od 4. října. Nový úsek tramvajové trati, financovaný z evropských fondů a rozpočtu Prahy, dnes za účasti dalších hostí otevřeli primátor Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner.

11.7.2007 — Záchytná parkoviště P + R, která nabízejí ekonomičtější a zpravidla i časově přijatelnější uskutečnění cest do centra a střední části města, jsou umístěna především u stanic metra nebo železničních stanic.

29.11.2000 —

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

12.12.2017 — Bezplatná právní poradna studentů Právnické fakulty Univerzity Karlovy pořádaná ve spolupráci s hl. m. Prahou bude v tomto kalendářním roce naposledy otevřena dne 20. prosince. V novém roce bude provoz poradny zahájen 8. ledna a potrvá do 30. května 2018.

10.8.2022 — Od soboty 13. srpna 2022 dochází k zahájení provozu v nově vybudovaném tramvajovém a autobusovém obratišti u konečné stanice linky metra A Depo Hostivař a v té souvislosti dochází k několika trvalým změnám a úpravám v provozu PID.

31.10.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o vítězi veřejné zakázky na opravu komunikací v ulicích Podzámecká, K Jízdárně, Úvozová, U Kosinů, Sedlovická, Synkovická, K Sibřině, Dobřanská, Kounovská, Kvasinská a Bohdašínská v městské části Praha - Koloděje. Vítězem veřejné zakázky se stala společnost Ekologické a inženýrské stavby, s. r. o. s nabídkovou cenou 44 920 000 Kč bez DPH.

16.4.2002 —

20.3.2024 — Rada hl. m. Prahy schválila vypsání veřejné zakázky na dodávku a instalaci měření a regulace topného systému a měření spotřeby energií v městské multifunkční budově v Blanické ulici na Vinohradech. Součástí zakázky v hodnotě téměř 4,5 milionu korun s DPH je také provoz a správa systému po dobu jednoho roku.

15.5.2023 — Do 30. června je přerušen provoz tramvají v úseku Hradčanská - Chotkovy sady. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati.

17.5.2022 — V sobotu 21. a v neděli 22. května 2022 nepojede metro na lince C v úseku Vltavská - Hlavní nádraží. Důvodem přerušení provozu je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.

30.10.2024 — Od 2. listopadu 2024 dochází v provozu PID k několika trvalým změnám a úpravám. Plánované změny se týkají provozu autobusů zejména v severní části města a oblasti Stodůlek.

7.11.2024 — O víkendu 9. a 10. listopadu 2024 bude přerušen provoz metra C v úseku Hlavní nádraží – Vltavská.

25.12.2019 — Datum vydání: 25.12.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Vít Šimral

19.5.2009 — Cyklopiktokoridor je (v zahraničí) osvědčeným prvkem pro dopravní cyklisty, který výrazně zlepšuje jízdu v hlavním dopravním prostoru.

30.10.2001 —

3.7.2017 — Zkušební provoz vůbec první kompostárny rostlinného odpadu na svém území dnes zahájilo hlavní město Praha prostřednictvím své příspěvkové organizace Lesy hl. m. Prahy. Zařízení stojí na volném pozemku na okraji městské části Praha-Slivenec nedaleko Pražského okruhu. Začíná tak fungovat první zařízení z uvažované sítě ekologických pražských kompostáren, které by bioodpad z domácností a zahrad i zbytky zeleně z údržby zelených ploch zpracovávaly na kompost. Kapacita slivenecké kompostárny bude až 7 000 tun bioodpadu ročně.

15.4.2015 — Cyklopiktokoridor je (v zahraničí) osvědčeným prvkem pro dopravní cyklisty, který výrazně zlepšuje jízdu v hlavním dopravním prostoru.