Vyhledávání

19.9.2006 — Projeďte se spolu s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem z Palackého náměstí k nově otevřenému úseku cyklostezky v Praze 4 Na Mlejnku.

12.7.2017 — Souhrnné informace za rok 2016 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o stavu ŽP v Praze v roce 2016, tabulky.

18.9.2006 — (sraz ve vestibulu stanice metra Karlovo nám. – východ Palackého nám.)

10.11.2004 — Ražbu tunelu trasy metra IV C 2 do Letňan zahájí 11. listopadu v 11.00 hodin na staveništi v Čakovické ul. v Praze 9 na Klíčově primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. V roce 2007 tak k současným 55 stanicím metra přibudou další tři, které obslouží celou severní terasu města i část středočeského kraje tj. území se 62 tisící obyvateli. Nové metro přijde na 13 mld. Kč a financováno bude vícezdrojově z úvěru od Evropské investiční banky, rozpočtu města a příspěvku státu.

18.1.2024 — Dnešním dnem byla do katastru nemovitostí zapsaná majetková směna mezi hlavním městem a Českou republikou, ve které Praha získala objekt karlínských kasáren, budovu v Hybernské ulici a další pozemky výměnou za celkem 46 pozemků a 10 staveb v areálu Fakultní nemocnice Bulovka.

26.7.2002 —

21.10.2004 — Účastníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, JUDr. Petr Hulinský, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Igor Němec, radní hl. m. Prahy, Ing. Miroslav Sklenář, zástupce ředitele Magistrátu hl. m. Prahy

7.12.2021 — 7. 12. 2021, Online, seznamzpravy.cz, Seznam.cz, a.s., Adam Scheinherr

20.9.2005 —

2.4.2024 — Za účasti představitelů hlavního města a dalších hostů byla v úterý 2. dubna 2024 oficiálně zprovozněna lávka u stanice metra Rajská zahrada v Praze 14.

2.6.2021 — Do pražských ulic se v sobotu 5. června 2021 opět vrátí tramvajová linka č. 19. Propojí bez přestupu Lehovec, Palmovku, Žižkov, Strašnice, Vršovice, tj. ty části města, které dnes přímé spojení nemají, a bude jezdit po nově postavené tramvajové trati až ke stanici metra Pankrác.

20.5.2021 — Do pražských ulic vyjela 19. května 2021 kloubová nízkopodlažní tramvaj Škoda 14T ev. č. 9121, která je jako první opatřena novým barevným řešením podle výsledků soutěže na novou vizuální identitu Pražské integrované dopravy. Po testovacím autobusu Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) SOR NB12 ev. č. 3694, který v novém nátěru vyjel v loňském roce, uvidí cestující, jak nová jednotná podoba vozidel Pražské integrované dopravy vypadá.

16.12.2003 — Slavný cyklistický Závod míru odstartuje v příštím roce vůbec poprvé v belgickém hlavním městě Bruselu. Závodníci vyrazí na trať 8. května. Cíl poslední etapy pak bude 16. května v centru Prahy. Rada hl. m. Prahy schválila na návrh náměstka primátora JUDr. Petra Hulinského využití Staroměstského náměstí pro dojezd Závodu míru 2004 16. května příštího roku.

2.4.2007 — Každý nepracovní den až do 28. října pojedou po trase Praha-Slaný dva páry osobních vlaků s možností rozšířené přepravy jízdních kol. Vlak projíždí traťový úsek Hostivice – Středokluky, který byl po desetiletém přerušení provozu opraven teprve na konci loňského roku. Ve vlaku platí Tarif ČD i Tarif PID.

25.3.2022 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo na žádost městské části Praha 6 přejmenování části ulice Korunovační v Bubenči názvem Ukrajinských hrdinů. Zároveň bude sousední a dosud bezejmenný most přes železniční trať pojmenován Skakunův most.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Litovického potoka, stav k 9/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

15.6.2009 — Radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner se v pondělí 15. června svezl vůbec první tramvají 15T ForCity v Praze. Tramvaj přivezli z plzeňské Škoda Transportation v noci z neděle na pondělí.

8.12.2018 — Zdroj: irozhlas.cz | Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: Český rozhlas Autor: Marie Bastlová 8. prosince 2018, 16:05

31.8.2017 — V pátek 1. září si Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připomíná 120 let od zahájení činnosti Elektrických podniků královského hlavního města Prahy, jejichž je přímým nástupcem. Ustanoveny byly k 1. září roku 1897 a v prvních měsících své existence vystupovaly také pod názvem Městské elektrické podniky. Kromě provozování městské hromadné dopravy se zabývaly také výrobou a distribucí elektřiny.

16.1.2024 —

24.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně představil nejnovější typ tramvaje Škoda ForCity Alfa. Tramvaje z dílen plzeňské Škody Transportation prošly úpravou designu, interiéru i několika technickými změnami, které zvyšují pohodlí při cestování. DPP do roku 2018 získá celkem 125 kusů tohoto typu vozidel.

21.3.2011 — Slavnostní křest plnoprofilového razicího štítu, který bude razit většinu traťových tunelů na 6 134 m dlouhém úseku pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Motol, proběhl dopoledne 21. března na staveništi na Vypichu. Stroj společně pokřtili primátor hlavního města Bohuslav Svoboda, první náměstek Karel Březina, předseda Výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy pro oblast dopravy Petr Hána, starostka Městské části Praha 6 Marie Kousalíková, generální ředitelé Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a Metrostavu Pavel Pilát.

22.9.2010 — V pražských Modřanech vznikl nový volnočasový areál. Nachází se na modřanské cyklostezce, která je útočištěm mnoha aktivních sportovců. Byla zde vybudovaná nová inline trať, takže bruslaři najdou mnoho prostoru pro svou jízdu. Možnost zapůjčení sportovního náčiní, bruslí či koloběžek. Kromě tohoto jsou zde kurty na beach volejbal či hřiště na petangue. V areálu sportoviště by měl také vyrůst ojedinělý multifunkční freestyle BMX park, který nabídne odvážným zájemcům to pravé adrenalinové vyžití. Areál je využíván i jako místo pro pořádání akcí pro veřejnost, společenských akcí, koncertů a sportovních exhibicí. Je to ale i místo pro odpočinek a dobré občerstvení, byla zde vybudována 70 metrová lodi s restaurací, která se stala dominantou tohoto místa, nachází se zde i zóna pro nejmenší, odpočinková travnatá plocha, komfortní zázemí na lodi - šatny, A samozřejmostí je i velké bezplatné parkoviště.

29.5.2014 — Dopravní podnik hlavního města Prahy a Škoda Transportation se dohodly na podmínkách, za kterých Praha odebere zbytek tramvají ForCity. Nejdůležitějším bodem nové dohody je rozložení financování projektu na osm let a zvýšení komfortu pro cestující. Podpisem dodatků se tak uzavřela I. etapa jednání.

26.10.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), ve spolupráci se studiem Anna Marešová designers, přivedl na svět novou vyhlídkovou tramvaj pro Prahu, T3 Coupé. Unikátní tramvaj je inspirovaná legendárními vozy československé výroby T3. Do ulic vyjela v rámci letošního Designbloku 25. října.

7.4.2011 — V pátek členové Výboru po dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy v čele s předsedou Petrem Hánou navštíví na pozvání Škody Plzeň výrobu nových tramvají 15T. Doprovodí je první náměstek primátora Karel Březina, který v městské radě za dopravu odpovídá.

30.7.2014 — Od 1. srpna 2014 začne další etapa stavby „Zkapacitnění Štěrboholské radiály“, v jejímž rámci budou probíhat stavební práce na komunikaci Jižní spojka, které budou mít vliv na změnu dopravního režimu. Předpokládaný termín ukončení prací je 31. říjen 2014.

5.8.2014 — Od 6. srpna 2014 začne další etapa stavby „Zkapacitnění Štěrboholské radiály“, v jejímž rámci budou probíhat stavební práce na komunikaci Jižní spojka, které budou mít vliv na změnu dopravního režimu.

4.11.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání rozhodli o zvýšení operativnosti při neočekávaných událostech u tramvajové sítě v širším centru Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) nyní prověří místa, kde by bylo nejlepší vybudovat odstavná kolejiště a nová obratiště pro zvýšení plynulosti kolejové dopravy v hlavním městě u plánovaných výluk a mimořádných událostí. Do budoucna pak zajistí projekční přípravu a jejich výstavbu.

4.11.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání rozhodli o zvýšení operativnosti při neočekávaných událostech u tramvajové sítě v širším centru Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) nyní prověří místa, kde by bylo nejlepší vybudovat odstavná kolejiště a nová obratiště pro zvýšení plynulosti kolejové dopravy v hlavním městě u plánovaných výluk a mimořádných událostí. Do budoucna pak zajistí projekční přípravu a jejich výstavbu.

8.3.2005 — Prodloužení tramvajové trasy v Radlické ulici ze současné konečné Laurová až ke stanici metra Radlická a zavedení tramvajové trati do sídliště Malešice. To jsou dvě lokality, kde se Pražané nejdříve dočkají nových tramvajových tratí.

7.4.2011 — V pátek členové Výboru po dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy v čele s předsedou Petrem Hánou navštíví na pozvání Škody Plzeň výrobu nových tramvají 15T. Doprovodí je první náměstek primátora Karel Březina, který v městské radě za dopravu odpovídá.

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

7.4.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy slavnostně otevřel v pondělí 6. dubna 2015 prodloužený úsek linky A vedoucí ze stanice Dejvická do stanice Nemocnice Motol. Čtyři nové stanice – Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol výrazně posílí systém veřejné dopravy v Praze 6, zrychlí se také cestování na Letiště Václava Havla. Jde o další nově otevřené stanice metra v Praze po sedmi letech.

26.5.2006 — Obyvatelé sídliště Skalka si konečně mohou oddechnout od intenzivního provozu autobusů a také automobilů. V sobotu 27. května 2006 se pro cestující otevírá další nová stanice metra Depo Hostivař. Ta byla vybudována přímo v areálu depa a je tak první stanicí, která vznikla přestavbou stávajícího provozního zázemí Dopravního podniku hlavního města Prahy. Stanice je umístěna na povrchu a příjezdová trať do této nové stanice vede poprvé v pražském metru na zcela otevřeném povrchu.

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

26.10.2009 —

5.2.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zařadil na začátku února do zkušebního provozu s cestujícími tramvaj EVO1. Tato první jednočlánková plně nízkopodlažní tramvaj, kterou DPP kompletně smontoval ve své Opravně tramvají, byla již od podzimu loňského roku testována bez cestujících.

20.8.2012 — ČT 24 | 20.8.2012 | 05:59 | Pořad: Studio 6 | Téma: Josef Nosek

2.9.2002 —