Vyhledávání

29.12.2004 —

10.1.2005 —

6.6.2008 —

20.1.2009 —

26.9.2008 —

25.2.2009 —

14.1.2008 —

31.10.2008 —

6.9.2005 —

16.9.2009 — ze dne 3.3.2004

6.6.2002 — Ze dne 16.5. 2002

5.11.2004 —

31.1.2008 —

16.2.2010 —

13.7.2010 — Městská rada dnes vzala na vědomí informaci o stavu celkové přípravy stavby a rozšíření ÚČOV Praha na Císařském ostrově a uložila řediteli odboru městského investora zahájit zadávací řízení pro tuto stavbu. Pokud nebude investici udělena dotace z Operačního programu Životního prostředí, bude to zákonným důvodem pro zrušení tohoto zadávacího řízení.

21.7.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila navýšení rozpočtu v kapitole školství pro zbytek roku 2009. Částka 47 milionů Kč bude použita k zajištění mzdových prostředků pro asistenty pedagoga a další péči k dětem a žákům se speciálními vzdělávacími potřebami. Rada zároveň vzala na vědomí výsledky projektu „Celková analýza procesu integrace dětí se zdravotním postižením ve školách na území hl. m. Prahy“ a záměr vytvoření nových pravidel pro tento integrační proces, která budou platit nejdéle od února 2010.

28.6.2010 — Pavilon Slovanské epopeje Alfonse Muchy - Výstava představení návrhů ideové architektonické soutěže pro studenty architektury bude otevřena od 1. 7. do 1. 8. 2010 v Sále architektů ve 4. patře Staroměstské radnice.

14.4.2005 — Slavnostním předáním klíčů od divadla stavebním firmám Metrostavu a Skansce dnes v napůl odstrojeném sále začala rekonstrukce Hudebního divadla v Karlíně. „Jak vidíte, je klíč trochu omšelý. Věřím, že nám ho příští rok na podzim vrátí v plném lesku“, řekl ředitel divadla Egon Kulhánek. Současně poděkoval městské radě za to, že našla peníze na financování rekonstrukce divadla, které bude stát 630 miliónů korun.

16.6.2009 — Městská rada dnes souhlasila s návrhem Grantového systému hl. m. Prahy na léta 2010 - 2015, který navrhl Poradní sbor primátora hl. m. Prahy pro oblast kulturní a grantové politiky. Schvalovat ho nyní bude zastupitelstvo Prahy a poté ho ještě město předloží Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, aby mohl být posouzen i v Evropské komisi.

12.10.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí hodnotící zprávu o vlivu zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v hlavním městě Praze, kterou předložil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

16.12.2003 — Náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister předložil radě informativní zprávu o postupu přípravy a výstavby protipovodňových opatření na ochranu hl m. Prahy, včetně aktualizovaných harmonogramů jednotlivých etap a jejich částí, kterou vzala rada na vědomí.

7.4.2009 — Městská rada dnes schválila Plán financování obnovy vodohospodářského majetku. Do obnovy zastaralých a často poruchových vodovodů a kanalizací město letos plánuje vložit téměř 1,2 miliardy korun, do roku 2013 překročí celkové investice částku 8 miliard korun a v rozmezí let 2014 až 2018 to bude dalších zhruba 11 miliard korun. Tempo investic se bude mezi letošním rokem a rokem 2013 zrychlovat od letošní více než miliardy na dvě miliardy v cílovém roce. Letošní vodohospodáři zaměří investice především na dokončení již započatých staveb. Zahájit ale chtějí například rekonstrukci vodovodních řadů v ulici Argentinské v Holešovicích či v Moskevské a jejím okolí.

23.5.2006 — Praha podpořila zavedení jednotného průkazu pro studenty středních a vyšších odborných škol, který bude obdobou mezinárodně uznávané tzv. ISIC karty pro vysokoškoláky. Držitelé karet budou na základě jednotného a široce akceptovaného identifikačního dokladu o studiu moci čerpat slevy u tisíců poskytovatelů v tuzemsku i v zahraničí. Memorandum o spolupráci a vzájemné podpoře tohoto projektu mezi hlavním městem a firmou GTS International, spol. s.r.o. dnes podepsal pražský primátor Pavel Bém a jednatel společnosti GTS International, Matthew John East.

6.1.2010 —

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.

5.9.2001 —

22.5.2003 —

25.9.2002 — ze dne 6.června 2002

6.3.2008 —

8.12.2005 — Primátor Pavel Bém komentuje návrhy, jak zabránit tomu, aby hlavní město bylo přecpané auty

10.2.2017 — Pražský deník | 10.2.2017 | Rubrika: Praha - rozhovor | Strana: 7 | Autor: BENEDIKT LEDERER | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská

24.2.2010 —

7.4.2006 —

8.11.2004 —

21.4.2006 —

4.3.2010 —

28.1.2005 —

26.4.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí vyhodnocení provozu zón placeného stání provozovaných na území hl. m. Prahy za rok 2010. Konstatovala, že z městských částí, které zaznamenávají zvýšený nárůst individuální automobilové dopravy, přichází větší počet žádostí a požadavků na regulaci dopravy. V této souvislosti vyvstává potřeba vytvoření pracovní skupiny Magistrátu hlavního města Prahy, tvořené ze zástupců hlavního města Prahy a dotčených městských částí, jejímž cílem bude posuzování a koordinace jednotlivých požadavků městských částí a jejich zapracování do Obecných pravidel pro zřizování a provoz zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy.

10.5.2022 — Výstava To je Plán! v Centru architektury a městského plánování (CAMP) představuje upravený návrh Metropolitního plánu. Cílem celé výstavy a doprovodných aktivit je Plán vysvětlit co nejširší veřejnosti. Pro návštěvníky CAMPu jsou připraveny přednášky, které představí jednotlivé principy Metropolitního plánu, zájemci mohou zajít na komentované procházky, kde budou vysvětleny dva fenomény plánu - zahrádkářské kolonie a sídliště či se zúčastnit komentovaných prohlídek výstavy.

15.3.2018 — Představitelé Domu bytové kultury (DBK Praha, a.s.) obviňují město Prahu ze zlovolnosti, protože uzavřelo a chce odstranit stavbu zastřešení jižního výstupu ze stanice metra Budějovická. Je odtud jeden z řady vchodů do DBK. Pod stavbou zastřešení je rovněž několik prodejních stánků a vstup i výstup do metra. Tvrzení DBK se opírají o spleť smyšlenek a polopravd. Praha má jednoznačné posudky a rozhodnutí, že k ohrožení zdraví a života může dojít a že pevnost konstrukce je korozí natolik narušená, že jediným řešením je odstranění terasy. Na tom nic nezmění ani alternativní vyjádření, kterými se ohání DBK.