Vyhledávání

23.11.2020 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání schválila zpřísnění pravidel pro vydávání speciálních souhlasů, které umožňují vjezd do zón zákazu vjezdu nákladních automobilů zahrnujících celé širší centrum města. Od července 2022 se do oblasti dostanou pouze nákladní vozidla splňující minimálně emisní normu EURO 6.

21.2.2012 — Odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy upozorňuje dopravce na změnu podmínek vydávání souhlasů k vjezdu do zóny zákazu vjezdu nákladních automobilů nad 6t, zákazu vjezdu nákladních automobilů nad 3,5t a zákazu vjezdu autobusů. Vozidla musí od 1. ledna 2013 plnit nejméně emisní normu EURO 4.

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila se zřízením rozšířené zóny zákazu vjezdu nákladní automobilové dopravy nad 6 t celkové hmotnosti (zóna 6t) na území MČ Praha 4 a MČ Praha 5 v rozsahu, který byl odsouhlasen 17.6.2003.

28.6.2005 — Vozidlům uvedeným do provozu před 1.10.1997, která z emisního hlediska nesplňují minimálně úroveň EURO2, už magistrát nebude udělovat souhlas ke vjezdu do „zóny zákazu vjezdu autobusů a nákladních automobilů o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny“.

18.8.2008 — Lanový most u Mitasky na Jižní spojce bude od čtvrtka 21. srpna od 23 hodin do neděle 24. srpna do 24 hodin uzavřen v obou směrech pro veškerou automobilovou dopravu. Toto opatření vyžadují stavební práce při havarijní opravě mostu. „Po posouzení všech možných variant jsme rozhodli o uzavření mostu. Je to bohužel nezbytné, a to kvůli zajištění stoprocentní kvality při opravě. Celkovou uzávěru mostu jsme snížili na technologické minimum a naplánovali z větší části na víkend, kdy je provoz osobních i nákladních automobilů slabší,“ uvedl Luděk Dostál, ředitel Technické správy komunikací hl. m. Prahy. „Řidičům se za tuto komplikaci omlouváme a žádáme je o trpělivost. A pokud to bude možné tak jim doporučujeme vyhnout se této oblasti Prahy,“ doplnil.

5.9.2013 —

17.6.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem na optimalizaci zóny omezeného přístupu nákladní automobilové dopravy s celkovou hmotností nad 6 t v některých oblastech na území Prahy v rámci projektu TRENDSETTER.

11.8.2008 — Nákladní automobily nad 6 tun mají zakázaný vjezd na Lanový most u Mitasky na Jižní spojce ve směru na Prahu 9. Objízdná trasa vede přes Švehlovu ulici a Průmyslový polokruh. „Při opravě dilatace na Lanovém mostě jsme v sobotu objevili mírný pokles koncového příčného nosníku mostu. Ihned jsme proto přistoupili k provizornímu zajištění konstrukce včetně nezbytných dopravních opatření. Zákaz vjezdu těžkých nákladních automobilů na most je jedním z nich,“ vysvětlil Tomáš Mrázek, tiskový mluvčí Technické správy komunikací hl. města Prahy.

2.9.2022 — Přibližně od začátku příštího roku by měl v hlavním městě platit zákaz tranzitu nebo zásadní omezení pro vozidla nad 12 tun v osídlených oblastech. Opatření se budou týkat mimo jiné vytížených lokalit v Praze 5 a 6. Důvodem zavedení změn je minimalizace negativních dopadů těžké nákladní dopravy na kvalitu života a zdraví obyvatel Prahy.

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

21.3.2006 — Další zónou v hlavním městě, kam bude zakázán vjezd nákladních automobilů nad 6 tun, bude oblast Spořilova ohraničená komunikacemi Jižní spojka, 5, května a Spořilovská. Rozhodla o tom dnes městská rada.

17.6.2003 — zpráva z 23. jednání Rady hl.m. Prahy 17. června 2003

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

12.10.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí hodnotící zprávu o vlivu zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v hlavním městě Praze, kterou předložil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

29.6.2009 — Dnes kolem poledne odjíždí z Prahy tři nákladní automobily s vysoušeči, přikrývkami, čistícími prostředky a dalšími potřebnými věcmi pro obyvatele povodní postižených obcí Nový Jičín a Kunín.

14.4.2005 — Asi padesát tisíc nákladních automobilů plně naložených hlínou by muselo ze staveniště nových železničních tratí projet centrem Prahy, kdyby nebylo speciálních nákladních vlaků. Ty denně zhruba s dvaceti až třiceti vagony naloženými hlínou vyjíždějí z nakládacích kolejí, které se nacházejí vedle železniční tratě pod Ohradou, na skládky do Jenče a Lužce.

27.1.2025 — Hlavní město dlouhodobě a intenzivně provádí pravidelné kontroly nákladních vozidel o hmotnosti nad 3,5 t a autobusů pro vyšší bezpečnost na silnicích v metropoli.

12.10.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí hodnotící zprávu o vlivu zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v hlavním městě Praze, kterou předložil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

19.6.2003 — Problémy s vjezdem mohou mít například automobily Staropramenu, ale i dalších firem. Nusle, Smíchov Náměstí bratří Synků, ale i část Strakonické výpadovky se mají v budoucnu uzavřít pro velké nákladní vozy s hmotností nad 6 tun. Zákaz vjezdu pro těžkou nákladní dopravu by se měl týkat oblasti vymezené ulicemi Nuselská, Michelská, Jižní spojka, Modřanská a hranicí nynější "šestitunové" zóny Prahy 4.

5.3.2012 — Dnes poprvé zasedla Odborná pracovní skupina pro přípravu zřízení nízkoemisních zón v Hlavním městě Praze. Tvoří ji zástupci Magistrátu hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy, Technické správy komunikací hl. m. Prahy a odborníci z oblasti životního prostředí a dopravy. Jejím předsedou je radní hl. m. Prahy Radek Lohynský, v jehož působnosti je životní prostředí.

9.1.2001 —

29.11.2016 — Od 30. listopadu do 6. prosince 2016 bude omezen provoz na nábřeží Edvarda Beneše v úseku Klárov - U plovárny. Důvodem je souvislá údržba komunikace.

13.8.2010 — Dnes ráno odjely z Prahy nákladní automobily s humanitární pomocí pro pět severočeských obcí postižených povodní. Požadavky na potřebné věci shromáždil odbor krizového řízení Magistrátu hl. m. Prahy a Správa služeb hl. m. Prahy zajistila odvoz.

21.9.2010 — Dopravní opatření spojená s otevřením nové jižní části Pražského okruhu spojující dálnice D5 a D1 vzala dnes na vědomí Rada hl. m. Prahy. Vyslovila podporu novému režimu organizace dopravy na území hlavního města zaváděný v návaznosti na otevření této části vnějšího silničního okruhu. Zároveň rozhodla o úkolech a opatřeních, která jsou bezpodmínečně nutná.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

6.2.2001 —

21.9.2010 — Dopravní opatření spojená s otevřením nové jižní části Pražského okruhu spojující dálnice D5 a D1 vzala dnes na vědomí Rada hl. m. Prahy. Vyslovila podporu novému režimu organizace dopravy na území hlavního města zaváděný v návaznosti na otevření této části vnějšího silničního okruhu. Zároveň rozhodla o úkolech a opatřeních, která jsou bezpodmínečně nutná.

8.4.2006 — Těsně před půlnocí dojely nákladní automobily do skladu v Dubči s prvky mobilního hrazení ze všech úseků protipovodňové ochrany na Smíchově s výjimkou jednoho. Materiál z Janáčkova nábřeží dorazil o půl hodiny později.

19.7.2016 — Od 22. do 24. července 2016 budou v souvislosti s opravami komunikace Jižní spojka uzavřeny nájezdové a sjízdné rampy na ulici 5. května.

8.6.2004 —

19.12.2000 —

16.6.2023 — Praha se dlouhodobě potýká s nadměrným zatížením ulic tranzitní nákladní dopravou. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nyní instaluje dopravní značení rozšiřující zákaz vjezdu nákladních automobilů nad 12 tun na území hlavního města. Vyloučeny budou nežádoucí tranzitní průjezdy, které neúměrně zatěžují zejména městské části Praha 6 a 5.

19.6.2023 — Praha se dlouhodobě potýká s nadměrným zatížením ulic tranzitní nákladní dopravou. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nyní instaluje dopravní značení rozšiřující zákaz vjezdu nákladních automobilů nad 12 tun na území hlavního města. Vyloučeny budou nežádoucí tranzitní průjezdy, které neúměrně zatěžují zejména městské části Praha 6 a 5.

14.10.2003 — Ústav dopravního inženýrství dnes zahájí průzkum zaměřený na nákladní dopravu v Praze. Odborníci chtějí zjistit, jaké množství nákladních automobilů městem jen projíždí. Budou také zjišťovat, odkud a kam jedou.

6.12.2005 — Praha má zájem na tom, aby se ve městě snížil počet vozidel, která svým nákladem překračují povolený limit, a chce, aby bylo zajištěno soustavné vážení těchto vozidel. Rada hl. m. Prahy proto dnes na návrh radního Radovana Šteinera schválila uzavření smlouvy na službu kontrolního vážení vozidel mezi Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) a společností Taranis Invest s.r.o.

10.3.2014 — Na konci loňského roku Rada HMP poskytla finanční dar na nákup nových přenosových vah nízkorychlostního vážení. Cena jednoho zařízení je půl milionu korun. V pondělí 10. března 2014 předal primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček tyto váhy k plnému užívání Policii ČR.

17.5.2012 — Náměstek primátora hlavního města pro oblast dopravy Josef Nosek (ODS) se dnes sešel se zástupci Ministerstva dopravy, aby společně projednali návrh na omezení vjezdu těžké nákladní dopravy do Prahy. Ministerstvo dopravy reagovalo na výzvu metropole a chce společně s Prahou hledat řešení.

13.8.2010 — Dnes ráno odjely z Prahy nákladní automobily s humanitární pomocí pro pět severočeských obcí postižených povodní. Požadavky na potřebné věci shromáždil odbor krizového řízení Magistrátu hl. m. Prahy a Správa služeb hl. m. Prahy zajistila odvoz.

15.2.2006 — Provoz Zimního krizového střediska na Letné dnes ráno skončil. Během dopoledne byly stany rozebrány a naloženy a v poledne odjely armádní nákladní automobily do Rakovníka. Prostor, kde stálo stanové městečko, čeká ještě dnes úklid, který zajistí Pražské služby, a zítra chemická očista.