Vyhledávání

3.5.2005 — Pražští radní dnes projednali další postup přípravy modernizace ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Současně schválili možnosti financování jedné z největších investic, jaké město v příštích letech čekají.

6.11.2014 —

20.10.2023 — Součástí mapy je podkladová základní mapa Prahy s vrstvou zvláště chráněných území hl. m. Prahy. Na tomto podkladu jsou prezentovány vybrané subjekty EVVO (environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty) působící na území Prahy - střediska ekologické výchovy, ekocentra a ekoporadny provozované neziskovými organizacemi (NNO) a další vybrané NNO zabývající se EVVO v Praze, MHMP a další organizace města aktivní v této oblasti, celostátní subjekty, vysokoškolská pracoviště a další vybrané subjekty. Dále jsou v mapě prezentovány vybrané zookoutky a včelnice. Součástí mapy jsou také naučné stezky procházející přírodními lokalitami Prahy, a to jak ve správě hl. m. Prahy, tak i spravované jinými subjekty. Mapa je součástí sady tematických map připravovaných v tištěné i elektronické podobě postupně od r. 2015.

6.1.2009 —

12.3.2002 —

16.1.2006 — 28 absolventům prvního ročníku vzdělávacího programu Manažerského studia bylo dnes z rukou radního hl. města Prahy Jana Štrofa předáno osvědčení o úspěšném ukončení studia. Ceremoniál se konal v Brožíkově sále Staroměstské radnice.

2.5.2010 — Dnes odpoledne v Kunratickém lese odstartoval projekt Sedm pražských pokladů. Akce, při které bude na sedmi nejvyšších vrcholcích Prahy uloženo sedm „keší“ a indicií, se koná pod záštitou primátora Pavla Béma. Jedinečný sled několika sportovních a kulturních akcí si klade za cíl upozornit na možnost poznávání nových míst netradiční formou geocachingu.

1.4.2011 — Od 4. do 24. dubna bude probíhat plánovaná oprava Staroměstského orloje, během níž je nutné orloj odstavit z provozu. Zastaví se hodiny, astroláb, kalendárium i promenáda apoštolů. Fasáda orloje bude viditelná bez omezení, práce budou probíhat uvnitř, výjimkou je oprava kohouta, který bude demontován a odvezen do restaurátorské dílny.

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

13.1.2014 — Území Prahy je do značné míry jedinečné početným zastoupením přírodě blízkých biotopů, míst, kde se lidské působení doposud neprojevilo příliš negativně. Pražská příroda a krajina poskytuje nezbytný životní prostor pro celou řadu druhů živočichů i květeny včetně chráněných druhů a poskytuje zároveň – ne však na celém území ve stejné kvalitě - kvalitní životní prostředí pro běžný život i rekreační vyžití obyvatel Prahy i jejích návštěvníků a turistů. Městské parky, historické zahrady, lesy, stromořadí, zvláště chráněná území, přírodní parky i vodní toky vytvářejí zároveň ojedinělý kolorit města a přispívají k jeho atraktivitě a výjimečné atmosféře.

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

24.2.2023 — Zástupci hlavního města, Středočeského kraje a dalších institucí poděkovali v pátek 24. února 2023 všem dobrovolníkům, neziskovým organizacím, občanům metropole a dalším lidem, kteří již rok pomáhají a projevují solidaritu s ukrajinskými uprchlíky. Na pražském Hlavním nádraží byla také umístěna výstava Příběhy vděčnosti a socha "Dobrovolnice", která má tuto nezištnou pomoc připomenout. Akce se uskutečnila přesně rok poté, co Rusko zahájilo vojenskou invazi na Ukrajině.

4.10.2024 — Hlavní město připravilo na čtvrtek 10. října 2024 program s cílem informovat širokou veřejnost o pokračující rekonstrukci Václavského náměstí a jeho nové podobě se zapojením tramvají.

18.3.2003 —

16.5.2006 — Intenzivní stavební a restaurátorské práce v Hudebním divadle Karlín pokračují přesně podle plánu. V tuto chvíli restaurátoři dokončují opravu historických nástěnných maleb na stropě, před dokončením je montáž vzduchotechniky a finišují zednické práce. Na řadu během léta postupně přijde dokončení klimatizační techniky, osvětlení, ozvučení, osazení textilních aplikací, sedadel a nakonec dokončení interiérových prvků. První tóny se pak divadlem rozezní v říjnu. Jedenašedesátou sezónu zahájí divadlo premiérou amerického muzikálu Producenti.

25.10.2011 — Expertní posouzení projektových žádostí předložených v 4. výzvě je dokončeno. Článek obsahuje seznam projektů spolu s informací, zda projekt uspěl či nikoli.

31.1.2005 — Z naléhavých pracovních důvodů náměstka primátora Ing. Jana Bürgermeistera se ruší tisková konference „Václavské náměstí bez aut“

15.8.2006 — Prezentaci hlavního města Prahy na veletrzích cestovního ruchu v roce 2007 schválila dnes na návrh radního Bohumila Černého městská rada. Praha představí své atraktivity na celkem deseti významných mezinárodních akcích cestovního ruchu.

7.4.2005 — Postup ochrany české metropole před velkou vodou

24.2.2016 —

9.3.2009 —

5.10.2021 —

18.3.2005 — na slavnostní "otvírání studánek" v Šárce.

13.9.2005 — na tiskovou konferenci k Evropskému týdnu mobility

17.1.2005 —

18.6.2011 — Na staveništi Vypich, v rámci Dne otevřených dveří, proběhl slavnostní křest druhého razicího štítu, který bude razit traťové tunely na 6 134 m dlouhém úseku pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Motol. Stroj společně pokřtili primátor hlavního města Bohuslav Svoboda, první náměstek Karel Březina, generální ředitel Dopravního podniku hlavního města Prahy Martin Dvořák a generální ředitel Metrostavu Pavel Pilát.

5.10.2021 —

3.6.2011 —

9.5.2003 —

9.9.2008 — Česká republika již zná výsledky unikátního projektu MasterCard (MC) česká centra rozvoje, na kterém několik měsíců pracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze. Jedná se o českou variantu každoročního globálního žebříčku ekonomicky nejvýznamnějších měst MC Worldwide Centers of Commerce.

14.8.2012 — Souhrnné informace za rok 2010 zpracované pro stránky ENVIS a ročenku Praha ŽP 2010.

20.12.2006 — Zpráva z 27. jednání Rady hl. m. Prahy 15. srpna 2006

11.12.2001 —

3.12.2002 —

30.3.2020 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dostal od Rady hl. m. Prahy za úkol vypracovat urbanistickou studii na lokalitu Nový Sedlec. Jedná se o nesourodou oblast nedaleko Suchdola, kde se dlouhodobě nedaří nalézt dohodu nad tím, jak by se měla dále rozvíjet. Pomoci by mohla studie, která bude sloužit jako podklad pro změnu územního plánu a koordinaci záměrů. Dokončení studie je plánováno na začátek příštího roku.

14.9.2006 — Letos poprvé Praha financuje výstavbu metra pouze z vlastních zdrojů. Na plynulé pokračování výstavby potřebuje v tomto roce čtyři miliardy korun. Zatím se městu podařilo zajistit 3,3 miliardy. Dalších půl miliardy uvolnili na pokračování výstavby trasy C z Ládví do Letňan na svém dnešním jednání pražští zastupitelé.

16.12.2004 — V příštím roce započnou práce na opravě vrchní stavby mostu včetně provedení nového hydroizolačního systému s garantovanou životností minimálně 30 let. Při těchto pracích se musí zajistit funkční odvětrání všech vnitřních vrstev. Cílem obnovy mostu je uvést jej do dlouhodobě stabilizovaného stavu, který při citlivém a minimálním zásahu do historického složení konstrukce zabezpečí most pro další staletí.

14.4.2005 — na tiskovou konferenci na téma „Prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvická“