Vyhledávání

10.2.2003 —

23.11.2020 — Rada hl. m. Prahy na pondělním zasedání jmenovala koordinátora úprav dopravního terminálu Černý Most, který je dlouhodobě v neutěšeném stavu, a to zvláště kvůli složité koordinaci veškerých aktivit a projektů. Hlavní město si toho je vědomo a společně s dalšími organizacemi a městskou částí Praha 14 řeší celkovou opravu autobusového nádraží, aby se stalo moderním dopravním přestupním uzlem, který je klíčový nejen pro celoměstskou přepravu, ale i jako výchozí bod regionálních i dálkových autobusů severovýchodně od Prahy. Koordinátorem se stal Marek Vetýška z Pražské integrované dopravy (ROPID). Bude mít na starosti dílčí krátkodobé a střednědobé úpravy jako nový informační systém, kvalitní mobiliář a zajištění nezbytné údržby terminálu.

20.5.2002 —

14.4.2003 —

5.4.2002 —

20.9.2005 — Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) uvedl, že po dokončení dalšího úseku městského okruhu mezi Pelc-Tyrolkou a Malovankou se výrazně uleví centru hlavního města, protože se podstatně omezí provoz na Severojižní magistrále.

15.10.2011 — Dnes se v tunelovém komplexu Blanka konal Den otevřených dveří, který přilákal téměř 16 tisíc návštěvníků. Budovaná severozápadní součást Městského okruhu v Praze se tak po roce opět otevřela veřejnosti.

26.8.2019 — Ze Stromovky do zoo se budou moci Pražané příští rok znovu dostat přes lávku. Pražští radní rozhodli na pondělním zasedání o výběru zhotovitele nové Trojské lávky. Magistrát hl. m. Prahy ve lhůtě pro podání nabídek získal od potenciálních dodavatelů osm nabídek, komise na základě multikriteriálního hodnocení rozhodla o výběru společnosti SMP CZ za cenu 128 248 653 Kč. Pokud vše půjde bez komplikací, lávka by měla být otevřena do konce příštího roku.

26.10.2020 — Praha učinila důležitý krok spojený se stavbou Pražského okruhu. Rada hlavního města vybrala projektanta na výstavbu nové části tzv. aglomeračního okruhu v blízkosti pražského Nedvězí. Tento úsek, jenž propojí Kolovraty a Pražský okruh (úsek 511), má za cíl odlehčit městským částem a menším obcím od dopravy mířící na budoucí úsek Pražského okruhu v této oblasti. Nová silnice je také důležitým milníkem pro spolupráci Prahy a Středočeského kraje v oblasti dopravy.

9.7.2004 — Pražský primátor Pavel Bém se sešel s představiteli všech zainteresovaných organizací a útvarů magistrátu k řešení dopravní situace v Praze, která je pro řidiče i cestující MHD kvůli opravám komunikací ztížena. Primátor rozhodl o přijetí opatření, která povedou ke zlepšení dopravní situace a umožní řidičům a cestujícím komfortní dopravu Prahou.

18.8.2005 — Výstavba Pražského okruhu má odvést těžkou nákladní dopravu z centra a jeho širšího okolí tak, aby kamióny křižující republiku z jihu na sever a ze západu na východ do Prahy nevjížděly. Podle Ředitelství silnic a dálnic by výstavba obchvatu mohla začít příští rok a s jejím dokončením se počítá v roce 2009.

8.9.2000 —

20.9.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr koupit až 200 nových tramvají délky do 32 metrů. Prvních minimálně 40 vozů by mělo být k dispozici pro potřeby metropole do konce roku 2026. Důvodem tohoto kroku je především zajištění obsluhy pro množství aktuálně připravovaných projektů nových tramvajových tratí. Vyhlášením veřejné zakázky byl pověřen Dopravní podnik hl. m. Prahy.

14.1.2003 —

26.3.2015 — V noci z pátku 27. března na sobotu 28. března 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Průjezd po níže uvedené trase je plánován mezi cca 01.30 a 03.00 hodin. Jde o dvě soupravy jedoucí v konvoji, upozorňujeme zejména na velkou šířku (6,90 m) a na jízdu protisměrem po některých komunikacích.

20.4.2012 — Vítěz grantu hl. m. Prahy Roman Vondrouš dnes předal primátorovi Bohuslavu Svobodovi (ODS) unikátní fotografickou kolekci na téma Fragmenty metropole. Držitel grantu odevzdal pražskému magistrátu dvě paré souborů nejlepších fotografií pro archivní a výstavní účely. Založení tradice těchto grantů při soutěži Czech Press Photo je historickým činem pražských primátorů směrovaným budoucím generacím.

31.7.2020 — Datum vydání: 31.07.2020, Zdroj: CNN Prima News | Rubrika: 12:00 Zprávy ve 12 | Téma: Zdeněk Hřib

15.6.2013 — ČRo Regina | 15.6.2013 | 09:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

4.12.2014 — Spor, který u Rozhodčího soudu Hospodářské a Agrární komory vede hl. město Praha se společností Inženýring dopravních staveb, a.s. o úhradu odměny za činnost v rámci výkonu inženýrské činnosti na "Souboru staveb městského okruhu v úseku Myslbekova - Pelc/Tyrolka" budou rozhodovat noví rozhodci.

1.3.2002 —

11.9.2001 —

25.8.2004 — Tunel Mrázovka, který bude zítra slavnostně otevřen, představili dnes na tiskové konferenci v rezidenci pražského primátora na Mariánském náměstí zástupci hl. m. Prahy a dodavatelských společností.

26.11.2002 —

7.12.2001 —

5.2.2003 —

26.2.2015 — Generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) Jaroslav Ďuriš informoval vedení Prahy - primátorku Adrianu Krnáčovou, náměstkyni primátorky Evu Kislingerovou a náměstka primátorky Petra Dolínka o aktuálním vývoji při stavbě prodlouženého úseku metra A. Stavební a investorské činnosti probíhají řádně podle nastavených harmonogramů a nic tak nebrání zahájení provozu metra v tomto úseku od 6. dubna 2015.

29.11.2013 — Po týdnu intenzivních jednání se na dnešní schůzce zástupci obou stran shodli, že jejich společnou prioritou je nalezení nezpochybnitelného právního řešení, které umožní dokončení tunelového komplexu Blanka a jeho uvedení do provozu v co nejkratším termínu, optimálně v termínu plánovaném. Lze konstatovat, že jediným možným výsledkem pro obě strany je Blanku dostavět, převzít a za toto dílo zaplatit.

30.1.2012 — Pražský deník | Rubrika: Z metropole | Strana: 3 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Bohuslav Svoboda

19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.

2.12.2011 — Pražský deník | 2.12.2011 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

2.3.2011 — Odhodlání a připravenost hlavního města Prahy pokračovat v rozvoji městské cyklistiky a zajistit pro to odpovídající prostředky z rozpočtu města potvrdil dnes na tiskové konferenci první náměstek primátora Karel Březina. V současné době je na území Prahy 433 km cyklotras, 140,5 km cyklostezek a společných komunikací pro chodce a cyklisty, 57 km vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty a dalších integračních dopravních opatření a 921 dvoumístných cyklostojanů.

20.5.2004 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jiří Paroubek se 19.5. odpoledne v hotelu Corinthia Towers Hotel zúčastnil konference Public Private Partnership 2004. Konference se koná pod záštitou Ministerstva financí ČR a Fondu národního majetku ČR, je dvoudenní od 19. do 20.5.2004 a náměstek Jiří Paroubek vystoupil v programu "Možnosti uplatnění PPP projektů v Praze".

30.10.2007 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Výstavba byla rozdělena do dvou etap. Ta první, která je nyní dokončena, protáhla komunikaci od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou. Ve druhé etapě nová Pobřežní dorazí až k Voctářově ulici u Libeňského mostu.

29.4.2019 — Pražští radní rozhodli o variantě rekonstrukce Libeňského mostu a zároveň zrušili dvoumiliardovou zakázku na demolici mostu a stavbu nového rozšířeného, kterou plánovala předchozí koalice. Na doporučení Kloknerova ústavu při ČVUT dojde během rekonstrukce k výměně konstrukce rámových předpolí a k zesílení obloukové části mostu vysokohodnotným betonem. Unikátní most s kubistickými prvky se dočká první kompletní opravy od svého otevření v roce 1928.

12.4.2024 — Pražské poříční oddělení Policie ČR má nově upravená stání pro služební plavidla.

9.9.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním jednání odsouhlasila bezúplatný převod vlastnického práva části mostního objektu statutárnímu městu Mladá Boleslav.

1.12.2004 — ze dne 18.9.2003

23.10.2003 —

29.4.2003 —