Vyhledávání

20.5.2005 —

10.2.2005 —

10.2.2005 —

31.5.2005 —

18.5.2001 —

11.4.2003 —

11.1.2006 —

25.5.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracoval studii s názvem "Chudé město pražské?". Přibližuje, jak funguje financování Prahy, a to v českém i mezinárodním kontextu. Výsledná studie uvádí na pravou míru několik mýtů, které jsou ve spojitosti s veřejnými financemi a investicemi v hlavním městě obecně rozšířeny.

14.2.2017 — ČRo Region, Středočeský kraj | 14.2.2017 | 15:58 | Pořad: Události regionu | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

22.9.2006 — Z 1 600 na více než 2 500 míst stoupla letos kapacita parkovišť P+R situovaných zejména v okrajových částech metropole u stanic městské hromadné dopravy. Protože význam a obliba těchto záchytných parkovišť rok od roku stoupá, plánuje město v dalších letech jejich počet i kapacitu zvýšit o desítky procent. Například téměř tisíc míst by mělo vzniknout do dvou let v Letňanech.

16.11.2018 — Hlavní město Praha tímto poskytuje v souladu s článkem 13 a článkem 14 nařízení GDPR informace o zpracování osobních údajů v rámci své působnosti.

14.5.2019 — Upozorňujeme na omezení provozu na komunikaci Jižní spojka v termínech 17. - 19. května a 24. - 26. května 2019 ve směru z centra v úseku Klučovská - Rabakovská. Provoz bude veden ve dvou zúžených jízdních pruzích v délce cca 300 m.

14.5.2019 — Upozorňujeme na omezení provozu na komunikaci Jižní spojka v termínech 17. - 19. května a 24. - 26. května 2019 ve směru z centra v úseku Klučovská - Rabakovská. Provoz bude veden ve dvou zúžených jízdních pruzích v délce cca 300 m.

22.2.2006 — Tento dokument představuje základní informační zdroj žadatelů o dotaci v dílčím opatření 2.2.1 - Grantová schémata na rozvoj malých a středních podniků. Obsahuje informace o náležitostech akce, povinných přílohách a dalších podmínkách, jež musí žadatelé splnit, aby mohli obdržet dotaci.

20.4.2006 —

1.4.2005 — Tak, já myslím, že problém pražské taxislužby není přece jenom problémem hlavního města Prahy. Ten problém je celostátní a dopad negativního právě působení těch nepoctivých taxikářů je medializován nejenom u nás, ale i v zahraničí. A nepoškozuje to jenom Prahu, poškozuje to celou Českou republiku, jednoznačně turistický ruch a dobré jméno nejenom hlavního města Prahy, ale celé České republiky. Čili to není jenom a pouze problém Prahy, je to přeci problém celé země.

20.4.2006 —

13.5.2024 — U příležitosti světového dne včel pořádá Ekocentrum Prales v sobotu 18. května 2024 od 10:00 do 16:00 hodin Den včel.

28.4.2022 — Od 1. května do 30. června 2022 bude omezen provoz na komunikaci Jana Želivského v oblasti Basilejského náměstí. Důvodem je výstavba světelného signalizačního zařízení, veřejného osvětlení a trakčních sloupů, přeložka inženýrských sítí a další práce. Průjezd bude umožněn sníženým počtem jízdních pruhů.

11.12.2013 — V pátek 13. prosince 2013 v době od 01.00 do 05.00 hodin bude projíždět částí území hlavního města souprava s nadměrným nákladem.

7.4.2004 —

6.9.2005 —

3.12.2004 — usnesení

3.12.2004 — ze dne 8.12.2003

30.10.2023 — Hlavní město Praha, městská část Praha 3 a společnost FINEP v pondělí slavnostně podepsaly smlouvu o spolupráci na rozvoji brownfieldu Nákladové nádraží Žižkov. Uzavřely tak historicky první trojstrannou dohodu o podobě výstavby a zároveň výši takzvaných kontribučních příspěvků developera v této lokalitě, který přispěje 167 milionů korun na veřejnou vybavenost.

1.12.2021 — Ve středu 1. prosince 2021 bylo slavnostně otevřeno parkoviště P+R na Černém Mostě. Jedná se o jedno z největších parkovišť tohoto typu v Praze a pojme až 886 vozidel včetně aut na plyn, elektromobilů nebo speciálních vozů pro handicapované. Kromě toho jsou zde pro veřejnost umístěny i nabíječky pro elektromobily a stání pro cyklisty. Náklady na stavbu byly přibližně 500 milionů korun a první řidiči zde mohou zaparkovat již od dnešního dne.

1.12.2021 — Ve středu 1. prosince 2021 bylo slavnostně otevřeno parkoviště P+R na Černém Mostě. Jedná se o jedno z největších parkovišť tohoto typu v Praze a pojme až 886 vozidel včetně aut na plyn, elektromobilů nebo speciálních vozů pro handicapované. Kromě toho jsou zde pro veřejnost umístěny i nabíječky pro elektromobily a stání pro cyklisty. Náklady na stavbu byly přibližně 500 milionů korun a první řidiči zde mohou zaparkovat již od dnešního dne.

3.12.2020 — Rada hlavního města Prahy pověřila společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) k zajištění koordinačních a řídících činností v rámci pořízení nového pražského mobiliáře a vyjednání tzv. dohody o exitu se společností JCDecaux, Městský mobiliář, s.r.o. Ta mobiliář v hlavním městě na základě smlouvy z roku 1994 dodala, vlastní a do dnešního dne jej provozuje. Smlouva však neobsahuje mechanismus pro případ jejího ukončení tak, aby byla zajištěna vzájemná součinnost stran při výměně stávajícího mobiliáře za jiný. Po přechodu odpovědnosti za projekt na městskou společnost THMP se podařilo dosáhnout shody na procesu náhrady mobiliáře za nový během intenzivního šestiměsíčního vyjednávání. Aktuálně THMP finalizuje schvalovací proces dohody tak, aby mohla být během prosince schválena pražskými radními a následně uzavřena.

3.2.2003 —

1.8.2007 —

3.8.2001 —

13.10.2016 — První setkání Komunikační platformy pro podporu podnikání a inovací, která je společným projektem Magistrátu hlavního města Prahy a Agentury CzechInvest, se sešla 5. října v Prague Startup Centre.

17.5.2002 —

1.10.2003 —

25.1.2005 — Velice bych si přál, aby se nám v novém roce 2005 podařilo pár projektů, které by ovlivnily co nejvíce lidí, aby se vlastním přičiněním s kriminalitou, zejména pouliční, nesetkávali a pokud už se jim něco takového přihodí, aby věděli, jak mají jednat, co by měli v které situaci nejlépe udělat. Současně se zabývám jedním takovým projektem, ve kterém by se sešli strážník, policista a zástupce některé neziskové organizace a společně oslovovali nejenom žáky na školách, ale i rodiče dětí, protože bez jejich pomoci se nějakých výraznějších výsledků jenom těžko dočkáme.

28.2.2023 — 28. 2. 2023, Online, lp-life.cz, Hřib Zdeněk

17.2.2020 — O veřejné osvětlení v Praze se stará společnost Technologie hlavního města Prahy, a.s. (THMP), která převzala správu, provoz a údržbu veřejného osvětlení v červnu 2018. V roce 2019 vedle oprav, které tvoří největší část činnosti společnosti, zahájila THMP výměnu sodíkových výbojek a projekt aplikace tzv. antiplakátovacích nátěrů na stožáry veřejného osvětlení a také zprovoznila nové dispečerské stanoviště.

20.6.2007 — Informace o Muzeu Karlova mostu

17.2.2020 — O veřejné osvětlení v Praze se stará společnost Technologie hlavního města Prahy, a.s. (THMP), která převzala správu, provoz a údržbu veřejného osvětlení v červnu 2018. V roce 2019 vedle oprav, které tvoří největší část činnosti společnosti, zahájila THMP výměnu sodíkových výbojek a projekt aplikace tzv. antiplakátovacích nátěrů na stožáry veřejného osvětlení a také zprovoznila nové dispečerské stanoviště.

20.6.2007 — Informace o Muzeu Karlova mostu