Vyhledávání

8.3.2011 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem koncepčního materiálu k rozvoji významné dopravní infrastruktury ČR, známého pod pojmem „Superstrategie“, který vypracovalo Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky za Prahu k tomuto materiálu byly zkompletovány a 31. ledna prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou odeslány na Ministerstvo dopravy. Rada dnes konstatovala, že návrh je pro Prahu nepřijatelný, radní nesouhlasí s postupem přípravy ministerského materiálu a chtějí návrh projednat v zastupitelstvu dne 24. března.

6.9.2005 — Na tomto místě si můžete stáhnout prezentace z tematických workshopů, které jsme pořádali v rámci druhého kola výzev tj. 13., 19., 21., a 26. dubna a 6., 11. a 17. května 2005.

9.8.2001 —

2.7.2009 — Povodňová komise hl. m. Prahy konstatovala, že Povodí Vltavy začíná odpouštět z Orlíka méně vody a také prognóza meteorologů je relativně optimistická. Do zítřka by se proto měl postupně snížit průtok Vltavy v Praze pod 600 metrů krychlových za sekundu, v průběhu dopoledne by poté bylo možné obnovit lodní dopravu v centrální části Prahy a postupně, podle vývoje, rušit i další protipovodňová opatření. Další zlom má nastat v úterý, kdy by mohla být otevřena vrata i na Čertovce a skončila by všechna protipovodňová opatření v Praze. Dnešní jednání protipovodňové komise bylo proto poslední.

9.11.2007 — Dnes zasedal pracovní tým Bezpečná Praha, jehož úkolem je koordinovat činnosti bezpečnostních složek, městského úřadu a dalších organizací zapojených do opatření připravovaných na zítřek 10.11.2007.

26.8.2003 — Rada rozhodla na návrh náměstka primátora hl.m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistra o výběru nejvhodnějších nabídek dvou obchodních veřejných soutěží (OVS) na zhotovitele Protipovodňových opatření na ochranu hl.m. Prahy a schválila pořadí vybraných uchazečů.

26.6.2001 —

5.2.2008 —

12.9.2024 — Povodňová komise opět zasedne dnes, ve čtvrtek, od 19:30 hodin. Po konci jednání bude hlavní město informovat o aktuálních opatřeních.

22.7.2024 — Radní hl. m. Prahy schválili vyhlášení Programu podpory aktivit národnostních menšin a integrace cizinců na území hl. m. Prahy pro rok 2025.

10.8.2001 —

15.8.2002 —

11.9.2018 —

21.5.2024 — Každoroční zimní humanitární opatření umožňují lidem bez domova přečkat studené dny a zejména noci v teplém, čistém a bezpečném prostředí. Osoby bez přístřeší měly od 1. prosince 2023 do 31. března 2024 k dispozici více jak 500 lůžek v pěti noclehárnách a útulnách, přes 120 lůžek ve dvou zařízeních v režimu 24/7 a také dvě noční hygienická centra.

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

5.5.2010 — V souvislosti s rekonstrukcí tramvajové trati v Myslíkově ulici, která začala tento týden, upozorňuje Magistrát hl. m. Prahy motoristickou veřejnost na ztíženou dopravní situaci na komunikacích v Praze 2 a částečně v Praze 1.

27.11.2001 —

28.8.2012 — ČRo Regina | 28.8.2012 | 18:00 | Pořad: Události dne | Téma: Bohuslav Svoboda

30.8.2002 —

23.8.2002 —

6.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes odsouhlasila a doporučuje zastupitelstvu ke schválení další dva úspěšné projekty podané v rámci výzvy na podporu energetických úspor v městských objektech. Uznatelné náklady z Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR) dosahují pro oba projekty celkem výše 109,6 milionů korun. Realizátorem je Dopravní podnik hlavního města Prahy.

6.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes odsouhlasila a doporučuje zastupitelstvu ke schválení další dva úspěšné projekty podané v rámci výzvy na podporu energetických úspor v městských objektech. Uznatelné náklady z Operačního programu Praha - pól růstu České republiky (OP PPR) dosahují pro oba projekty celkem výše 109,6 milionů korun. Realizátorem je Dopravní podnik hlavního města Prahy.

17.5.2012 — Hlavní město Praha zveřejnilo Zásady „Podpory bezpečné a udržitelné dopravy pro rok 2012", které na úterním jednání schválila městská rada. Jedná se o grantový program určený pro subjekty působící v oblasti zvyšování bezpečnosti dopravy a podpory udržitelné dopravy v hlavním městě.

5.4.2012 — Dnes došlo v Rezidenci primátora k podpisu Memoranda o spolupráci Ministerstva dopravy a hlavního města Prahy v oblasti dopravy. To vyplývá z usnesení Rady hl. m. Prahy č. 202 ze dne 28. února 2012.

21.7.2003 — Moderátor (Jorga Hrušková):V souvislosti s prázdninovým kolapsem pražské dopravy se znovu stává aktuální téma výstavby nových pražských mostů. Podle odborníků by dopravu v Praze výrazně zlepšily nové spojnice přes Vltavu. Jejich stavby ale většinou souvisejí s dokončením silničních okruhů. Řidiči se tak zásadního zlepšení situace dočkají zřejmě až kolem roku 2010.

17.5.2001 —

30.5.2002 —

27.8.2004 — Městské policii hl.m. Prahy není lhostejný nepříznivý vývoj dopravní nehodovosti na území hlavního města Prahy. Jenom v měsíci srpnu jsou známy tři nedávné případy, kdy za svou nekázeň při přecházení zaplatili chodci životem na Karlově náměstí. Jen od začátku letošního roku do dneška strážníci zjistili 12 873 chodců, kteří porušili povinnosti dané jim dopravním zákonem (z.č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích).

4.2.2003 —

15.8.2011 — parlamentnilisty.cz | 15.8.2011 | rubrika: Politici voličům | strana: 0 | autor: Magistrát hl.m. Prahy

12.1.2011 — Dopravní podnik hl. m. Prahy rozšířil svůj vozový park o dva nové městské kloubové autobusy SOR NBH 18 s hybridním pohonem. Dnes bylo jedno z nových vozidel představeno veřejnosti.

3.11.2009 — Městská rada dnes projednala návrh na zvýšení rozpočtu běžných výdajů Českých drah o částku 92 006 000 Kč. Jedná se o dofinancování základní dopravní obslužnosti hl. m. Prahy v letošním roce. S návrhem souhlasila, ke schválení jej předloží radní Radovan Šteiner zastupitelstvu na listopadovém zasedání.

7.9.2022 — Certifikace na systém protikorupčního managementu ISO 37001 byla v pražské městské společnosti Operátor ICT (OICT) ukončena letos v srpnu. Samotný certifikát společnost převezme v průběhu září.

30.6.2006 —

4.12.2007 —

25.2.2019 — Pražští radní schválili zavedení veřejné dopravy zdarma v době vyhlášené smogové situace. V boji proti smogu se však nejedná o jediné připravené opatření. Magistrát kromě toho připravuje dlouhodobá opatření, která by měla zlepšit kvalitu ovzduší. Ve spolupráci s Policií ČR se hlavní město zaměří na kontroly emisí vypouštěných osobními automobily. V přípravě je také vyhláška omezující spalování tuhých paliv v emisně nevyhovujících kotlích, na jejichž výměnu je možné čerpat finanční prostředky z tzv. "kotlíkových dotací". Praha zároveň připravila informační kampaň, která zlepší povědomí Pražanů o vhodných opatřeních v případě smogu v metropoli.

15.11.2024 — V tomto článku je průběžně publikován přehled nejčastěji položených dotazů (FAQ) od žadatelů k vyhlášenému Programu podpory sportu a tělovýchovy v hlavním městě Praze pro rok 2025 (dále jen "Program"). Otázky a odpovědi jsou pro lepší přehlednost strukturovány po jednotlivých opatřeních Programu (aktualizováno 18. 11. 2024)

17.6.2021 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo na čtvrtečním zasedání výstavbu metra D v úseku Pankrác - Nové Dvory. Zastupitelé rovněž schválili garanci financování stavby, která poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky.

17.6.2021 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo na čtvrtečním zasedání výstavbu metra D v úseku Pankrác - Nové Dvory. Zastupitelé rovněž schválili garanci financování stavby, která poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky.

22.11.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zadal studii, která by do konce roku 2017 měla prověřit možnost vedení metra A ze stanice Nemocnice Motol až na Letiště Václava Havla. Ve hře tak je řešení jednoho v současné době z nejdůležitějších úkolů v rozvoji dopravní infrastruktury české metropole. DPP také zadal studii prověřující možnost prodloužení severního konce trasy metra C ze stanice Letňany s cílem nového způsobu dopravní obsluhy oblasti Letňan a Čakovic.