Vyhledávání

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

12.10.2004 — Představitelé hlavní města dnes odsouhlasili úpravu rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet bude navýšen o 650 milionů korun, které město obdrží od Evropské investiční banky (EIB) na výstavbu úseku trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede do prostoru Proseka a poslední stanice bude v Letňanech v blízkosti pražského výstaviště. Stavba začala v červnu a potrvá čtyři roky. Její předpokládané náklady dosahují 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m.

2.1.2020 — Od 1., resp. 6. ledna 2020 dochází k několika trvalým změnám na autobusových linkách PID v Praze i ve Středočeském kraji. Zároveň je dočasně od 6. 1. do 28. 2. 2020 z důvodu nižší poptávky počátkem roku a přetrvávajícího nedostatku řidičů autobusů zaveden mírně omezený jízdní řád na vybraných městských autobusových linkách v Praze.

13.1.2009 — Hlavní město Praha vyhlásilo druhou výzvu k předkládání projektů v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Téměř 2,3 miliardy korun mohou žadatelé získat například na rozvoj dopravy, revitalizaci bývalých průmyslových areálů nebo zavedení moderních informačních a komunikačních technologií na úřadech.

21.7.2009 — Na základě dnešního rozhodnutí městské rady může Technická správa komunikací hl. m. Prahy zahájit zadávací řízení pro nadlimitní veřejnou zakázku na zajištění letní a zimní údržby komunikací, které jsou ve správě TSK. Dosavadní smlouvy o údržbě a dalších souvisejících službách končí až na jednu výjimku letos v říjnu. Zadavatel chce ve shodě s vedením hl. m. Prahy touto zakázkou optimalizovat systém zimní a letní údržby komunikací, předpokládá vyšší využití personálního i technického potenciálu, snazší kontrolu prací, zjednodušení a zprůhlednění administrativy a tím i snížení finančních nákladů.

8.6.2006 — Předsedu Stálého výboru Šanghajského městského shromáždění lidových zástupců pana Gong Xue Pinga s delegací přijal dnes v poledne v Brožíkově síni Staroměstské radnice pražský primátor Pavel Bém. Námětem jednání byla např. bytová výstavba, veřejné osvětlení a dopravní značení, třídění a likvidace odpadu a další komunální služby. Šanghajská delegace přijíždí do naší metropole v návaznosti na cestu delegace hlavního města Prahy do Číny na podzim 2005.

5.4.2022 — 5. 4. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Petr Hlaváček

15.9.2016 — Ve stálé expozici největšího modelového kolejiště u nás doplnili již třetí funkční kokpit dopravního prostředku. Nejnovějším přírůstkem, k již před časem uvedené lokomotivě řady 141 a neslavnější pražské tramvaji T3, je autobus Karosa B732 v barvách Pražské integrované dopravy. Malí i velcí návštěvníci si mohou v připojeném tabletu vybrat linku MHD, kterou chtějí projet a vyzkoušet všechny funkční prvky. Autobus navazuje na dlouhodobý projekt podpory technických profesí a díky projekci průjezdu existujících linek či tratí, zprostředkují všechny funkční kokpity dětem prožitek blížící se realitě skutečného simulátoru.

17.4.2008 — River boats did not carry many passengers during the winter months. For the first time in 42 years boat services operated throughout the winter of 1991. The company that had been the sole provider of riverboat services on the Vltava, Dopravní Podnik Praha (Prague Public Transport Authority) once again under its original name Pražská Paroplavební Společnost (Prague Steamboat Company), now had to cope with competitors.

14.6.2006 —

5.10.2006 —

7.9.2021 — 7. 9. 2021, Televize, Televizní noviny, TV Nova, Zdeněk Hřib

24.9.2020 — Pražští radní dnes projednali výsledky diagnostických zkoušek a schválili vypsání veřejné zakázky rekonstrukce Libeňského mostu. Výsledky podrobných statických a dynamických zatěžovacích zkoušek ukázaly, že je most rekonstruovatelný a v jakém rozsahu by se mohla rekonstrukce uskutečnit. Veřejnou zakázku vypíše Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v říjnu tohoto roku, a to formou Design & Build, která rekonstrukci urychlí a umožní zachovat po dobu opravy pěší a cyklistický provoz. Spolu s opravou přibudou také rampy na Rohanský ostrov, kde má vzniknout park.

26.7.2006 — Jako člověk a Pražan stěžovatele chápu. Bydlí u vysokokapacitní a stále bohužel klíčové dopravní tepny v Praze a nelíbí se jim to. Severojižní magistrálu si nevymysleli, stejně jako já ne.

11.9.2006 — Chlubit se vlastními úspěchy je příznakem osobní nevyzrálosti, chlubit se cizím peřím je pak znakem nemravnosti. Ani jedno ani druhé určitě dva měsíce před komunálními volbami dělat nebudu. Přesto současné vedení města má za sebou čtyři roky práce a já se pokusím zamyslet nad tím, co se nám povedlo, co naopak ne a co nás teprve čeká v nadcházejících letech.

13.9.2004 — Zaprvé samozřejmě počet turistů, a to každý Pražan vidí na každém kroku, by se dalo říci, počet turistů roste a vypadá to, že letošní rok bude mimořádně úspěšný. Vlastně nejúspěšnější v celé historii Prahy.

12.2.2003 —

14.1.2003 —

29.11.2005 — Zastupitelé hlavního města Prahy schválili rozpočet města na příští rok. Bude vyrovnaný s výdaji a příjmy téměř 44 miliard korun. Mezi prioritami jsou významné dopravní stavby či rekonstrukce ústřední čistírny odpadních vod, ale také rozvoj školství a tělovýchovy.

12.12.2000 —

21.5.2003 —

17.10.2014 — Mladá fronta DNES | 17.10.2014 | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: Vítězslav Bureš | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

10.8.2000 —

20.8.2001 —

14.3.2002 —

26.5.2008 — V Praze dnes začal dvoudenní seminář „Trvale udržitelná správa historických měst Evropy“. Praha na něj pozvala všechna hlavní města Evropy, jeho účastníky jsou představitelé památkové péče hlavních měst, „ředitelé odborů“ rozhodujících v oblasti památkové péče v evropských metropolích, jejichž území či památka je zapsána na Seznam světového dědictví, zástupci Centra světového dědictví, reprezentace vědeckého výboru ICOMOS a další experti. Účastníky semináře jménem Prahy uvítali radní Martin Langmajer a Milan Richter a zítra ho zakončí primátor Pavel Bém.

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání dne 9.9.2003 projednala a odsouhlasila přijetí úvěru od Evropské investiční banky (EIB) v objemu 75 mil. EUR, určeného na financování výstavby části provozního úseku trasy metra IV.C2 (Ládví - Letňany). A vzala na vědomí záměr možného budoucího navýšení tohoto úvěru až do objemu 300 mil. EUR. Celkové náklady tohoto projektu se totiž odhadují na 400 mil. EUR.

7.11.2001 —

22.9.2017 — Mezinárodní den bez aut, který připadá na 22. září, je svátkem, jehož oslavou vyvrcholí aktivity Evropského týdne mobility. Do něj se letos zapojilo více než 2 000 evropských měst. V evropských metropolích vznikají nové pěší zóny, na kterých se uskutečňují nejrůznější aktivity spojené s udržitelnou dopravou ve městech a veřejným prostorem. Letošním tématem je „Sharing gets you further!", což lze přeložit heslem „Sdílením vpřed!". Sdílíme nejenom dopravní prostředky, ale i prostor, ovzduší, nápady a další. V Praze se oslavy uskuteční na ulici Štefánikova, která bude po celý den věnována všem, kteří se chtějí dozvědět něco zajímavého o dopravě ve městě nebo si užít příjemnou procházku v centru města bez motorových vozidel.

6.5.2019 — Pražští radní dnes uložili Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR) vypracovat Koncepci Hradební korzo. Jedná se o systematickou revitalizaci ulic, které se nacházejí na území bývalých staroměstských hradeb. Hradební korzo se rozpíná od mostu Legií u Národního divadla až po Štefánikův most u Revoluční ulice. Cílem je zvýšit přístupnost nábřežních částí území a zkvalitnit významné městské třídy, jako je například ulice Na Příkopě nebo 28. října. Zlepší se zejména podmínky pro chodce, cyklisty a městskou hromadnou dopravu. Práce na projektu budou trvat rok.

24.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně představil nejnovější typ tramvaje Škoda ForCity Alfa. Tramvaje z dílen plzeňské Škody Transportation prošly úpravou designu, interiéru i několika technickými změnami, které zvyšují pohodlí při cestování. DPP do roku 2018 získá celkem 125 kusů tohoto typu vozidel.

30.11.2020 — Na dnešním jednání Rada hl. m. Prahy rozhodla o rozšíření vyhlášky, která reguluje reklamu ve veřejných prostranstvích. Změna se dotkne všech památkově chráněných území, kde budou zakázány reklamní plachty. Vyhláška bude účinná od 1. července 2021.

4.9.2001 —

24.3.2011 — Koaliční zastupitelé hlavního města Prahy spolu se zastupiteli za KSČM dnes jednomyslně odmítli návrh ministerstva financí na změny v systému rozpočtového určení daní (RUD), který by Prahu připravil o 4,4 miliardy za celé volební období. Zastupitelstvo dále odsoudilo tak zvanou dopravní Superstrategii ministerstva dopravy jako nepřijatelnou a poškozující hl. m. Prahu a schválili poskytnutí prostředků Kongresovému centru Praha na zaplacení letošního obligačního kuponu. Zastupitelstvo odsoudilo postup zastupitelů za politickou stranu TOP 09.

16.12.2004 — V příštím roce bychom chtěli slavnostně otevřít 54. stanici pražského metra, a to v depu Hostivař na trase A. Mezi touto stanicí a současnou konečnou na Skalce budou cestující moci poprvé zažít pocit z jízdy v otevřeném terénu, tedy podobný pocit jako při jízdě vlakem po běžných kolejích, nikoli v tunelu nebo povrchovém tubusu metra.Velké novinky čekají Pražany i v oblasti tramvajové dopravy.

19.4.2004 — Zcela nové a mimořádně rychlé dopravní spojení nabídne nová železniční linka, která zahajuje provoz v pondělí dne 19. dubna 2004 mezi nádražími Praha-Libeň-Praha-Holešovice-Praha-Bubeneč-Praha-Sedlec-Roztoky u Prahy.

25.6.2008 — Období letních prázdnin přináší pro děti různá zdravotní rizika. Úrazy jsou v České republice podle statistik stále ještě nejčastější příčinou úmrtí dětí. Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy - územní středisko záchranné služby (ZZS HMP-ÚSZS) ročně ošetří při svých výjezdech kolem 6 500 dětí. Z toho se v loňském roce týkalo 55 ošetření právě dětských úrazů.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.

13.4.2022 — Veřejnost by měla poznat vítězný architektonický návrh nového koncertního sálu v Praze, který vybere porota v mezinárodní soutěži, už letos v květnu. V druhé polovině roku pak začne projektová příprava vybraného návrhu, proto také celý záměr výstavby Vltavské filharmonie převezme od Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) příspěvková organizace Pražská developerská společnost (PDS), která má s projektováním bohaté zkušenosti.

15.2.2024 — V budově Nové radnice pražského magistrátu se dnes uskutečnila další koordinační porada kvůli pondělním protestům zemědělců. Na poradě bylo přítomno vedle několika organizátorů široké spektrum účastníků včetně složek IZS, zástupců dopravního podniku, ROPIDu, Středočeského kraje a dalších. Organizátoři avizovali, že zájem o účast na jejich protestu každým dnem velmi výrazně roste a informovali o záměru dalšího shromáždění u Úřadu vlády ČR, kde by také měla parkovat technika. Policie ČR dnes zvláště zdůraznila, že všichni řidiči musí bezpodmínečné respektovat všechny zákony a pravidla silničního provozu. Zemědělci proto změní příjezdové trasy a vyhnou se dálnicím. Praha prosí obyvatele, aby v pondělí do metropole, pokud možno, automobily vůbec nejezdili a případně využili vlaky.