Vyhledávání

23.5.2002 —

3.12.2014 — Praha zvládla mimořádnou dopravní situaci způsobenou ledovkou v rámci možností obstojně, je přesvědčen náměstek pražské primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek (ČSSD). Zároveň se však podle něj ukázalo, kde jsou slabá místa pražské veřejné dopravy. Takto rozsáhlý výpadek povrchové kolejové dopravy nelze v současnosti z kapacitních důvodů zcela nahradit autobusy, rezervy jsou rovněž v systému informování cestujících. Na zlepšení chce Dolínek začít pracovat okamžitě.

1.9.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu s cestujícími elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla. Roční projekt, na kterém DPP spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy, s. r. o., a Celelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech.

16.8.2016 — Jedna z nejvýznamnějších tepen metropole, Vinohradská ulice, projde rekonstrukcí. Počítá se s tím, že s plánovanou rekonstrukcí tramvajové trati se promění i téměř tříkilometrový úsek Vinohradské mezi křížením s ulicí Legerovou a Jana Želivského. Předpokládané zahájení rekonstrukce ulice je v druhé polovině roku 2018, její dokončení je plánováno do konce roku 2020. Celkové náklady rekonstrukce trati a ulice se pohybují v rozmezí 548 až 610 milionů korun.

12.10.2015 — Za jednoznačný úspěch považuje náměstek primátorky pro dopravu a evropské fondy Petr Dolínek zlevnění ročního kuponu na jízdu v pražské MHD. „Nový kupon si koupilo už více než 160 tisíc cestujících, což je dvojnásobný počet oproti minulý letům. Je to úspěch a je to pozitivní přínos pro všechny Pražany. Pokud více Pražanů využije pro své cesty pražskou hromadnou dopravu, projeví se to na řadě dalších faktorů. Jsem rád, že už prvních několik měsíců prokázalo, že jsme se rozhodli správně,“ řekl Petr Dolínek na dnešní tiskové konferenci.

28.5.2021 — ROPID (Regionální organizátor pražské integrované dopravy) vyhlásí v srpnu tohoto roku mezinárodní soutěž na podobu jednotného informačního systému pro veřejnou dopravu a prostranství hlavního města Prahy. Cílem soutěže je vybrat tým odborníků, který prokáže schopnost vytvořit chytrý systém městské navigace vyhovující potřebám všech občanů i návštěvníků města, ať jsou to školáci, dospělí nebo senioři, cestují pěšky nebo MHD, mají specifické zrakové či pohybové potřeby, do Prahy přijeli na výlet nebo spěchají do práce.

30.11.2018 — Hlavní město Praha zvítězilo ve druhém ročníku národní soutěže Chytrá města pro budoucnost celkem ve třech kategoriích. Projekty města navíc zcela dominovaly soutěži, která oceňuje řešení přispívající k rozvoji konceptu chytrých měst v České republice.

21.9.2020 — Studie city logistiky z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), která byla schválena na jaře tohoto roku, už přináší první konkrétní zlepšení. První pražské nákladní mikrodepo pro překlad zboží z nákladních vozů na nákladní elektrokola vznikne na Těšnově - na místě bývalého parkoviště pod magistrálou. Příprava mikrodepa začne již v říjnu tohoto roku. První nákladní elektrokola by pak měla vyjet do ulic v polovině listopadu. V příštím roce bude pilotní projekt pražské city logistiky vyhodnocen.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila aktualizaci dopravně - architektonické studie celého Libeňského soumostí, které se nachází na pomezí Prahy 7 a Prahy 8. Dokument vznikl pro potřeby zakázky na kompletní obnovu stavby, která se uskutečnila formou Design and Build, kdy zhotovitel je zároveň projektantem i realizátorem. Díky tomu se rekonstrukce urychlí, po dobu opravy bude zároveň také zachován pěší a cyklistický provoz.

4.10.2022 — Rada hlavního města odsouhlasila budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Koncepční studie byla schválena spolu se studií, která slouží jako podklady pro pilotní projekt hospodaření s dešťovou vodou uvnitř města. Kromě samotné Seifertovy ulice získá novou tvář také náměstí Winstona Churchilla a Sladkovského náměstí. Obě studie zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. (IPR) spolu s ateliérem Archum architekti a vodohospodářskou společností Aqua procon. Cílem je zlepšit podmínky pro chodce i pěší, vyřešit složitou dopravní situaci a zmírnit důsledky klimatické změny.

21.6.2005 — Za symbolickou korunu budou moci od 1. července senioři navštívit vybraná městská zařízení. Umožní jim to tzv. senior pas, který je součástí nabídky Dopravního podniku hl. m. Prahy. Jedná se o divadlo Minor, Galerii hl. m. Prahy, Muzeum hl. m. Prahy, Botanickou zahradu hl. m. Prahy, Zoologickou zahradu hl. m. Prahy, Hvězdárnu a planetárium hl. m. Prahy a Národní kulturní památku Vyšehrad.

20.8.2008 — Technická správa komunikací dokončila úpravy cyklistické stezky pod Vyšehradem. Na Rašínově a Podolském nábřeží bylo dokončeno dopravní značení nové společné stezky pro pěší a cyklisty, která měří 350 m. Ve zbytku šířky chodníku vzniknul zelený pruh. Na rok 2008 je naplánována výstavba a vyznačení 18,29 km cyklotras, 16,81 km cyklostezek a 5,94 km cyklopruhů.

22.7.2024 — Pražští radní přípravou mapové aplikace pověřili Institut plánování a rozvoje (IPR).

19.9.2024 —

16.11.2012 — Chci, aby hlavní město Praha využilo zákonodárné iniciativy a požadovalo speciální zákon o silničním okruhu kolem Prahy.

16.11.2012 — Chci, aby hlavní město Praha využilo zákonodárné iniciativy a požadovalo speciální zákon o silničním okruhu kolem Prahy.

10.9.2013 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila zabezpečení finančních zdrojů na realizaci prodloužení trasy A metra z Dejvic do stanice Motol. 1. náměstek primátora hl. m. Prahy Jiří Vávra Radě předložil materiál k zajištění výstavby metra A, kterým je řešeno její letošní pokračování. Zdrojem financování je druhá tranše úvěru od Evropské investiční banky, který již byl v celkovém objemu 8,5 mld. Kč schválen pražským zastupitelstvem.

30.8.2011 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hlavního města Prahy oznamuje pražské motoristické veřejnosti, že dnem 1. září 2011 bude opětovně zavedena prodloužená úřední doba na pracovišti registru řidičů v Praze 1, Jungmannova 35/29, a na  pracovišti registru silničních vozidel v  Praze 9, Vysočany, Na Výběžku 11.

18.10.2013 —

16.11.2012 — Chci, aby hlavní město Praha využilo zákonodárné iniciativy a požadovalo speciální zákon o silničním okruhu kolem Prahy.

5.4.2024 — Do pondělí 8. dubna 2024 (přibližně do 4.30 hodin) je přerušen provoz tramvají v úseku Kobylisy – Sídliště Ďáblice.

13.7.2005 —

17.7.2018 — Pražští radní dnes schválili zahájení přípravy realizace Drážní promenády, tedy nové promenády, která bude na místě bývalé železniční trati od Strašnic a Hostivaře až k Vršovickému nádraží. Primární trasa povede ulicí Dolíneckou. Oznámil to náměstek primátorky a radní pro dopravu, sport a volný čas Petr Dolínek.

16.11.2012 — Chci, aby hlavní město Praha využilo zákonodárné iniciativy a požadovalo speciální zákon o silničním okruhu kolem Prahy.

18.8.2015 — Ve středu 9. září 2015 se uskuteční tradiční akce Vypich 2015, která ještě voní prázdninami. Program proběhne od 14:00 do 18:00 na dopravním hřišti na Vypichu a přilehlé pláni. Letos se koná již 12. ročník této akce, kterou pořádají pražské domy dětí a mládeže za podpory Hlavního města Prahy.

25.11.2014 — Zimní opatření pro lidi bez domova v Praze jsou připravena. Ta hlavní budou realizována od 1. prosince 2014 do 31. března 2015, přičemž středisko pomoci v Praze 3 je otevřeno již od 15. listopadu. Předběžný odhad nákladů na zimní opatření je 13 milionů Kč.

19.7.2011 — Radní hlavního města projednali informaci o stávce Dopravního podniku v polovině minulého měsíce a jejích dopadech na hospodaření. Celkem stávkovalo 3 283 zaměstnanců DP z celkového počtu 10 784, tedy necelá třetina. Úspora mzdových nákladů tak převýšila čtyři miliony korun.

2.12.2014 — Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) pro následující hodiny zatím stále předpovídá pokračující srážky a teploty okolo nuly. Námraza omezující provoz tramvají v hlavním městě by se ale neměla dále rozšiřovat.

3.2.2012 — Pražský primátor Bohuslav Svoboda dnes v 9:30 svolal krizový štáb, aby řešil havárii vody na Jižní spojce. Podle informací PVaK byl přívod vody uzavřen. TSK a Pražské služby nyní pracují na odstranění vrstvy ledu a znovu zprovoznění alespoň jednoho jízdního pruhu.

12.4.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila Plán hospodářské infrastruktury na rok 2016. Ten zahrnuje investiční akce podle střednědobého investičního plánu pro roky 2016 – 2020 a nutnou koordinaci jiných investorů v rámci hlavního města, zejména Technické správy komunikací, Dopravního podniku hl. m. Prahy, městských částí, Pražské plynárenské a podobně.

26.4.2008 — „Čarodějnický“ program pro děti z Klokánku i pro veřejnost je připraven na středu 30. dubna v Útulku pro opuštěná zvířata a odchyt v Praze – Troji. Zábavné odpoledne plné písniček, soutěží a her vyvrcholí opékáním buřtů.

7.11.2007 — V hloubce až 15 metrů pod Václavským náměstím začíná ražba nového, více než tři metry vysokého kolektorového tunelu. V této lokalitě půjde již o třetí podobné zařízení pro uložení inženýrských sítí. Spolu s dalšími kolektory v centru města vytvoří uzavřený systém schopný různých variant zálohy a přepojování sítí pro případ poruch. Tuto soustavu Praze závidí i řada evropských měst. Umožní totiž další bezproblémový rozvoj centra metropole, vydrží i silný rozmach datových přenosů a především zvýší spolehlivost dodávek vody, elektřiny a dalších médií. Životnost kolektoru je přitom více než 100 let.

16.6.2008 — Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že Odbor dopravně správních upraví dočasně úřední dobu registru řidičů v Praze 1, Jungmannova 35/29, a registru silničních vozidel na odloučených pracovištích v Praze 9 – Vysočanech, Na Výběžku 11, a v Praze 5 – Stodůlkách, Jeremiášova 870 – areál IPS Skanska. Na ostatních pracovištích registru vozidel se úřední hodiny nemění.

30.5.2008 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy připomíná majitelům motorových vozidel, že dne 1. června 2008 nabývá účinnosti zákon č. 137/2008 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla).

2.9.2014 — Rada hlavního města Prahy schválila uvolnění prostředků ve výši 2 mld. Kč jako předfinancování výdajů na investiční akci „Prodloužení trasy metra A“ (Dejvická – Motol).

12.2.2002 —

10.1.2002 —

27.10.2000 —

15.4.2015 — Vyhrazený jízdní pruh pro jízdní kola (~ cyklisty) umožňuje rychlý a bezpečný průjezd územím s větším počtem křižovatek.

5.2.2002 —