Vyhledávání

19.3.2007 —

24.5.2019 — Pražští zastupitelé dnes schválili Plán udržitelné mobility Prahy a okolí - dokument, který prostřednictvím 242 konkrétních opatření v dlouhodobém horizontu řeší snadnější spojení metropolitní oblasti s hlavním městem, celkové zklidnění dopravy, rozvoj elektromobility a v neposlední řadě zvýšení bezpečnosti v dopravě. Opatření v rámci projektu Polaď Prahu celkem za zhruba 113 miliard korun upraví mobilitu v Praze a jejím okolí až do roku 2030.

26.2.2010 — Od 1. března do 4. května 2010 bude vyloučen provoz tramvají v úseku Starý Hloubětín – Lehovec v Poděbradské ulici, kde Dopravní podnik hl. m. Prahy vymění stávající konstrukce trati z velkoplošných panelů za klasický kolejový svršek. V uvedeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava X3, dopravní opatření pro automobilovou dopravu se budou týkat Poděbradské ulice v úseku Průmyslová – Chlumecká. Rekonstrukce trati přispěje ke snížení hlukové zátěže v obytné zástavbě a ke zvýšení komfortu tramvajové dopravy.

14.6.2022 — Dopravní data ukázala, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Ze sledovaných míst vykazuje největší nárusty jízdní doby komunikace Komořanská, kde je průměrné zdržení přibližně o 5 minut vyšší, než tomu bylo v dopravních špičkách před zahájením rekonstrukce, kdy zde vznikaly kolony spíše nárazově.

2.2.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí záměr integrace veřejné dopravy Kladenska do systému Pražské integrované dopravy. Podle rozhodnutí radních bude pokračovat příprava integrace, ale před konečným rozhodnutím bude ještě vypracován i přehled finančních dopadů do rozpočtu města a návrh na zajištění finančních prostředků jak na straně Prahy, tak Středočeského kraje.

23.10.2003 —

15.5.2023 — 15. 5. 2023, Rozhlas, Radio City - další pořady, Radio City, Zdeněk Hřib

20.6.2013 —

27.11.2012 — TV Metropol | 27.11.2012 | 18:30 | Pořad: Zprávy | Téma: Josef Nosek

23.1.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 23. ledna 2018, 8:44

28.7.2023 — Od 31. července do 27. srpna 2023 bude omezen provoz na komunikaci Wilsonova v úseku od Vinohradské ulice k mimoúrovňové křižovatce Bulhar ve směru z centra. Důvodem je výměna mostních závěrů a části povrchu vozovky. Opravovaný úsek je dlouhý 250 m a práce jsou rozděleny na etapy.

1.12.2005 —

6.2.2004 —

23.1.2018 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 23. ledna 2018, 17:05

11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce Terminálu Smíchovské nádraží a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Schváleno bylo také jmenování komise. Cílem projektu je vybudovat na jednom místě moderní stanici železniční dopravy, metra, zastávku tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

15.5.2023 — 15. 5. 2023, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, spol. s r.o., Zdeněk Hřib

6.11.2003 —

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

10.9.2012 — Impuls | 10.9.2012 | 18:00 | Pořad: Impulsy Václava Moravce | Téma: Josef Nosek

31.10.2008 —

11.4.2022 — 11. 4. 2022, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a.s., Adam Scheinherr

10.5.2012 —

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

25.1.2024 — Pražská městská společnost Operátor ICT (OICT) spustila revoluční vyhledávač nové generace v mobilní aplikaci PID Lítačka, která slouží pro kompletní odbavení a cestování po Praze a Středočeském kraji. Vyhledávač najde nejvýhodnější a nejrychlejší spojení kombinací městské a veřejné hromadné dopravy, vlaků, taxi, chůze, sdílených i vlastních aut a kol. Unikátní vyhledávač trasy přispěje k plynulejší dopravě a napomůže snížit environmentální zátěž osobní dopravy. PID Lítačka se tak stává jedinou mobilní aplikací, která cestujícím v české metropoli a Středočeském kraji naplánuje cestu od A do Z, včetně nákupu jednotlivých jízdenek, dlouhodobých kupónů či platby za parkování, a to vše přizpůsobené na míru každému cestujícímu.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

14.9.2012 — „Pohyb správným směrem“ je mottem letošního Evropského týdne mobility, mezinárodní iniciativy s více než desetiletou tradicí. Zajímavý program pro veřejnost se odehraje na Václavském náměstí od 16. do 21. září, vše vyvrcholí Evropským dnem bez aut v sobotu 22. září na Smetanově nábřeží.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

27.10.2005 —

10.3.2008 —

10.7.2020 — Datum vydání: 10.07.2020, Zdroj: Prima | Rubrika: 18:55 Hlavní zprávy | Téma: Pavel Vyhnánek

10.10.2003 — (v období od 10. do 18.10.2003 zpracovaný DOP MHMP)

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

27.3.2008 —

5.6.2002 —

21.12.2004 — Praha nesouhlasí s návrhem splavnění Vltavy v úseku Praha (Radotín) - Mělník (soutok s Labem)“, který zpracoval Hydroprojekt pro Ředitelství vodních cest ČR a je nyní předprojednáván s krajskými úřady, Nesouhlasné vyjádření hlavního města Prahy k návrhu Generálního řešení splavnění Vltavy bude předáno Ředitelství vodních cest ČR .

23.4.2018 — Přes sto odborníků na dopravu včetně zástupců 40 velkých evropských měst si budou vzájemně předávat zkušenosti a novinky v oblasti městské nízkoemisní dopravy a multimodality. Vedle toho budou také diskutovat budoucí trendy a problematiku městské mobility. Konference se uskuteční od 23. do 25. dubna ve Staroměstské a Novoměstské radnici.

22.11.2023 — Pod patronací primátora hl. m. Prahy Bohuslava Svobody se dnes na pražském magistrátu uskutečnilo jednání kvůli pondělním plánovaným shromážděním odborů a odborových svazů a jejich možnému vlivu na bezpečnost a dopravu. Jednání se mimo jiné zúčastnili zástupci Policie ČR a městské policie. Pondělní akce totiž mohou mít negativní dopad na provoz individuální i veřejné dopravy, a to již od dopoledních hodin.

25.2.2019 — Pražští radní schválili zavedení veřejné dopravy zdarma v době vyhlášené smogové situace. V boji proti smogu se však nejedná o jediné připravené opatření. Magistrát kromě toho připravuje dlouhodobá opatření, která by měla zlepšit kvalitu ovzduší. Ve spolupráci s Policií ČR se hlavní město zaměří na kontroly emisí vypouštěných osobními automobily. V přípravě je také vyhláška omezující spalování tuhých paliv v emisně nevyhovujících kotlích, na jejichž výměnu je možné čerpat finanční prostředky z tzv. "kotlíkových dotací". Praha zároveň připravila informační kampaň, která zlepší povědomí Pražanů o vhodných opatřeních v případě smogu v metropoli.

16.7.2020 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr představil plán dalšího zlepšení tramvajového provozu na Smetanově nábřeží a Malé Straně radním pro dopravu z městských částí Praha 1, 2, 5 a 6 a magistrátním koaličním partnerům. O vytvoření nových tramvajových zastávek a rozšíření nástupních ostrůvků u několika stávajících zastávek se bude dále jednat. Nábřeží nebude nutné úplně uzavírat, ale bude nutné snížit počet aut, která nábřeží využívají pouze k tranzitu.