Vyhledávání

2.10.2002 — ze dne 19.9. 2002

28.11.2001 —

9.1.2015 — Hospodářské noviny | 9.1.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 10 | Autor: Vojtěch Blažek, Jindřich Šídlo | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

24.4.2018 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 24. dubna 2018, 12:10

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.

21.4.2006 — Výuková akce pro studenty středních škol a 9. tříd základních škol „Záchranný bezpečnostní systém hlavního města Prahy“ se uskutečnila dnes v areálu Střední zdravotnické školy a Vyšší zdravotnické školy v Praze 4.

11.10.2006 — Ulice Prahy 11, jejíž součástí je i největší panelové sídliště v České republice – Jižní Město, bude hlídat do dvou let mnohem více městských strážníků. Městská část navíc připravuje speciální projekt s názvem Bezpečné město Praha 11, který například zahrnuje rozšíření kamerového systému v ulicích, v okolí škol a obytných domů.

8.9.2009 — Pražské služby ve spolupráci s hl. m. Prahou zahájily v roce 2007 ekologický projekt, který si klade za cíl postupně obměnit stávající vozidla pro svoz odpadu s naftovým pohonem za vozidla s pohonem CNG (stlačený zemní plyn), u nichž je minimalizován negativní vliv na kvalitu ovzduší. Rada hl. m. Prahy dnes schválila finanční dotaci pro Pražské služby ve výši 1,1 mil korun jako příspěvek města na nákup pěti nových svozových vozů a samosběrných čistících vozidel s filtrem prachových částic PM 10 s pohonem na CNG. Celkový počet těchto ekologičtějších vozidel v majetku Pražských služeb tak stoupne na 21.

2.9.2004 — V sídle sekce Útvaru rozvoje hlavního města Prahy (HMP) v Martinickém paláci na Hradčanském náměstí byl dnes krátce po deváté hodině zahájen první ze série workshopů k aktualizaci strategického plánu HMP. Tématem workshopu je územní rozvoj a doprava.

14.6.2005 — Problémy s nočním a víkendovým parkováním v některých oblastech Prahy by mohla částečně řešit záchytná parkoviště P+R. Návrh pilotního projektu využití těchto parkovišť dnes předložil radní Radovan Šteiner a Rada s ním souhlasila. K ověření funkčnosti systému bylo vybráno parkoviště P+R Rajská zahrada. Po vyhodnocení zkušebního provozu a podle zájmu občanů by se mohl systém nočního a víkendového stání rozšířit i na některá další záchytná parkoviště P+R na území Prahy.

12.7.2007 — Okamžitě řešit nahlášený přestupek, poradit s orientací v metropoli nebo pomoci obětem pouliční kriminality mohou strážníci na mobilních stanovištích. Velká dodávková vozidla městské policie stojí na nejnavštěvovanějších místech v centru Prahy. Strážníci zde ve spolupráci s jazykově vybavenými studenty poskytují českým i zahraničním turistům pomoc a nejrůznější informace. Během letošního roku jich poskytli celkem 1 882.

7.9.2005 — Evropský týden mobility má letos téma „Do práce a do školy – bez auta“ a uskuteční se od 16. do 22. září. Praha se poprvé zúčastní aktivně této mezinárodní akce a připojí se i k Evropskému dni bez aut.

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

3.7.2008 — Magistrát hl. m. Prahy připravil novou elektronickou službu zaměřenou na oblast životního prostředí v hlavním městě. Internetová aplikace ENVIS 4 poskytuje informační servis o životním prostředí ve 24 vybraných městských částech určených programem JPD2. Občané tak například zjistí, kdo je v okolí jejich bydliště největším znečišťovatelem ovzduší, jaká je zde hluková zátěž nebo kudy se nejlépe dostanou na své oblíbené rekreační místo. Projekt byl spolufinancován Evropskou unií a ocení jej jak pracovníci veřejné správy, tak zejména široká veřejnost. Informace z oblasti ovzduší, hluku, přírody a krajiny naleznou občané na adrese www.premis.cz/envis4.

8.4.2004 —

12.7.2007 — Okamžitě řešit nahlášený přestupek, poradit s orientací v metropoli nebo pomoci obětem pouliční kriminality mohou strážníci na mobilních stanovištích. Velká dodávková vozidla městské policie stojí na nejnavštěvovanějších místech v centru Prahy. Strážníci zde ve spolupráci s jazykově vybavenými studenty poskytují českým i zahraničním turistům pomoc a nejrůznější informace. Během letošního roku jich poskytli celkem 1 882.

10.4.2007 —

21.11.2020 — Datum vydání: 20.11.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Petr Hlaváček

10.3.2022 — Institut plánování a rozvoje (IPR) zpracoval dle zadání Rady hl. m. Prahy Architektonicko-urbanistickou analýzu Pražské památkové rezervace, díky které bude snazší pečovat o památky v centru města. Výstupy této analýzy - mapová aplikace Historické centrum města a publikace Katalog kritických míst - se stanou základním podkladem pro Územní studii Pražské památkové rezervace. Aplikace je zajímavá i pro širokou veřejnost díky podrobným informacím o všech budovách v historickém centru města.

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Běchovického potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Běchovický potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

22.9.2011 — TV Metropol | 22.9.2011 | 13:00 | Pořad: Zprávy

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

19.9.2022 — Pražští radní na pondělním zasedání určili směr rozvoje elektromobility v české metropoli. Určili způsob, jakým se vybudují nabíjecí stanice pro elektromobily. Městskou společnost Operátor ICT (OICT) pověřili doplněním podkladů pro variantu koncese a zajištěním přípravy zadávací dokumentace, na jejímž základě bude vybrán koncesionář. Ten následně na území hl. m. Prahy zajistí vybudování nabíječek a související infrastruktury pro rezidenty. Cílem je zprovoznit 750 nabíječek do roku 2025 a do roku 2030 mít 4 500 stanic.

14.5.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 14. května 2018, 19:34

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

6.6.2003 — ze dne 3.6.2003

18.6.2001 —

31.5.2002 —

29.4.2002 —

8.2.2005 — K rozhovoru s náměstkem primátora Rudolfem Blažkem na téma městský kamerový systém (MKS) mne přivedla diskuse mladíků, kterou jsem nechtěně vyslechla v autobuse. Prý že to stojí hromadu peněz a kdoví jak to funguje, kamery jsou prý dobré tak na špiclování...

29.11.2005 — To, že je ovzduší v hlavním městě špatné, ví snad každé malé dítě. Částečně si za to mohou Pražané sami. Jen přes Barrandovský most, Jižní spojku a severojižní magistrálu každý den projede více než tři sta tisíc vozů. Přitom právě výfukové plyny nejvíce otravují pražský vzduch. Radní Miloš Gregar, který má na magistrátu na starosti životní prostředí, již před dvěma roky sliboval razantní omezení dopravy. Situace se však nezměnila. Naopak.

27.12.2010 — Atraktivní místa v centru Prahy, kde se tradičně odehrávají oslavy konce starého a příchodu nového roku, budou i letos pod zvýšeným dohledem strážníků, policistů a záchranářů. V některých lokalitách budou na přelomu roku platit i mimořádná dopravní opatření.

26.6.2008 — Pražský magistrát získal významného a výkonného pomocníka v boji s černým výlepem, který hyzdí především historické centrum metropole. Stalo se jím nové mobilní čistící zařízení italské značky Ghibli, které zakoupila společnost Eltodo, smluvní partner magistrátu v oblasti provozování údržby veřejného osvětlení.

20.4.2006 — Výuková akce pro studenty středních škol a 9. tříd základních škol „Záchranný bezpečnostní systém hlavního města Prahy“ se uskutečnila dnes v areálu Střední zdravotnické školy a Vyšší zdravotnické školy v Praze 4.

27.4.2016 — Zóny placeného stání (ZPS) nejsou pro Pražany nic nového. Parkovací zóna v dnešní podobě vznikla v roce 1996 na pravém břehu Vltavy na území MČ Praha 1. K dalšímu rozšíření na levém břehu došlo v říjnu 2007 spolu s rozšířením na území MČ Praha 2 a dále i pro MČ Praha 3 a MČ Praha 7, kde se s ohledem na déle trvající výběr správců realizace posunula na únor roku 2008. Regulace dopravy v klidu má samozřejmě hlubší kořeny. V roce 1979 byl vydán Národním výborem hl. m. Prahy (NVP) parkovací řád, který zřizoval zóny A, B, C a D. Právě tyto zóny regulovaly na levém břehu Vltavy parkování do roku 2007.

6.9.2017 — V sobotu 9. září 2017 se uskuteční běžecký závod Birell Grand Prix Praha 2017, který budou doprovázet dopravní opatření v Praze 1 a 7. Budou se týkat automobilové dopravy i provozu povrchových linek MHD.

14.7.2015 — Řešení dlouhodobého problému s přetíženou dopravou v centru Prahy začíná pomalu dostávat jasné kontury. Včera proběhla netradičně přímo v ulicích schůzka pražského radního pro dopravu Petra Dolínka (ČSSD) se zástupci starosty Prahy 1 Richardem Burešem (ODS) a Danielem Hodkem (ČSSD) za účasti zástupců významných dopravních institucí (TSK, ROPID, DPP atd.). Zúčastnění diskutovali o připravovaných opatřeních, která se týkají rozvoje dopravy i veřejného prostoru první městské části. Logicky v centru Prahy tak náměstek primátorky Dolínek zahájil sérii návštěv jednotlivých městských částí, jejichž cílem je najít společnou řeč při realizaci opatření, která mají přispět ke zkvalitnění dopravy v metropoli.

20.3.2003 —

2.10.2001 —