Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 68506
Rozhovor s Petrou Kolínskou
2.6.2016 — ČRo Region, Středočeský kraj | 2.6.2016 | 15:08 | Pořad: K věci | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská
Změna územního plánu pro novou budovu pražské záchranky
19.4.2011 — Pořízení celoměstsky významné změny Z2755/00 Územního plánu hl. m. Prahy – umístění areálu Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy, rozhraní katastrálních území Troja a Holešovice – by mělo proběhnout v samostatném režimu pořizování. S tímto postupem dnes souhlasila městská rada, schválit jej musí ještě zastupitelstvo Prahy.
Další kolo změn územního plánu
12.6.2001 —
„Praha přišla o 2,7 miliardy“
31.5.2012 — Metro | Strana: 2 | Autor: ADAM VÁCHAL | Téma: Tomáš Hudeček
Nové spojení umožní zavedení dalších městských železničních linek
18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.
Zápis ze 15. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 12. 5. 2008
15.4.2015 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Městský a Pražský okruh; Cyklotrasy A2 a A23; Cyklistické stojany; Různé.
Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr chce vylepšit podmínky pro tramvajový provoz na Smetanově nábřeží a Malé Straně. O návrhu jednal s městskými částmi a koaličními partnery
16.7.2020 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr představil plán dalšího zlepšení tramvajového provozu na Smetanově nábřeží a Malé Straně radním pro dopravu z městských částí Praha 1, 2, 5 a 6 a magistrátním koaličním partnerům. O vytvoření nových tramvajových zastávek a rozšíření nástupních ostrůvků u několika stávajících zastávek se bude dále jednat. Nábřeží nebude nutné úplně uzavírat, ale bude nutné snížit počet aut, která nábřeží využívají pouze k tranzitu.
Zápis ze 15. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 12. 5. 2008
14.5.2008 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Městský a Pražský okruh; Cyklotrasy A2 a A23; Cyklistické stojany; Různé.
Kdy může magistrát převzít práva stavebního úřadu? - Večerník Praha - 17. 6. 2003
17.6.2003 — Půjde-li o stavbu nebo opatření vúzemním obvodu dvou nebo více stavebních úřadů, pak provede územní řízení a vydá územní rozhodnutí magistrát jako nadřízený správní orgán. Podle tohoto ustanovení bude magistrát moci také stanovit, že územní řízení povede a územní rozhodnutí vydá některý ze stavebních úřadů, v jehož územním obvodu se má stavba nebo opatření uskutečnit.
Změna územního plánu pro novou budovu pražské záchranky
19.4.2011 — Pořízení celoměstsky významné změny Z2755/00 Územního plánu hl. m. Prahy – umístění areálu Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy, rozhraní katastrálních území Troja a Holešovice – by mělo proběhnout v samostatném režimu pořizování. S tímto postupem dnes souhlasila městská rada, schválit jej musí ještě zastupitelstvo Prahy.
Výstava 100 let proměn hranic našich regionů
24.10.2018 — V rámci oslav stého výročí vzniku Československa připravilo Ministerstvo vnitra putovní panelovou výstavu "100 let proměn hranic našich regionů", která je volně přístupná do konce října ve Škodově paláci v Praze.
Silniční okruh v úseku Ruzyně – Suchdol – Březiněves
12.11.2001 —
pořizovatel/pořizovatelka podkladů a dokumentací
17.5.2007 —
pořizovatel/pořizovatelka podkladů a dokumentací
14.12.2007 —
DPP již připravuje výstavbu tramvajové trati do Libuše
28.2.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje výstavbu tramvajové trati ze stávající smyčky Sídliště Modřany do nové konečné zastávky Libuš vzdálené 1,9 km. Tamní smyčka bude přímo u stejnojmenné plánované stanice metra linky D. Předpokládané investiční náklady činí 500 miliónů korun.
: Na Hagiboru nestojíme o tahanice
9.4.2001 —
Jak se vládne koalici s opozicí v Praze?
13.9.2015 — ČT 24 | 13.9.2015 | 13:05 | Pořad: Otázky Václava Moravce II. | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová
Rozhovor s Petrem Hlaváčkem
11.2.2023 — 11. 2. 2023, Rozhlas, ČRo Plus - další pořady, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Petr Hlaváček
Výstavba haly je prý v rukou magistrátu
8.3.2001 —
Návrh na zrušení části územního plánu
18.2.2003 —
Radní Lacko: Bankéřům a manažerům dotovat bydlení nechci
2.2.2017 — euro.cz | 2.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Radek Lacko
Chci vrátit Prahu Pražanům, ne ji svěřovat do rukou mafie, říká primátor Tomáš Hudeček
7.8.2014 — malostranskadrbna.cz | 7.8.2014 | Rubrika: Rozhovory | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Vybrané tiskové zprávy hl.m. Prahy k problematice životního prostředí v Praze
2.1.2014 — Vybrané tiskové zprávy hl.m. Prahy k problematice životního prostředí v Praze za období od března 2009 až do současnosti
Agendy oddělení posuzování vlivů na životní prostředí OŽP MHMP
24.5.2012 — Aktualizace k červnu/06
Zásady péče o zeleň
1.3.2005 —
To už je na další defenestraci
5.3.2020 — Datum vydání: 05.03.2020, Zdroj: Týdeník Echo +1 | Rubrika: Salon | Téma: Adam Zábranský
Transparentnější proces pořizování změn územního plánu
15.10.2018 — Umožňuje větší zapojení obyvatel do územního plánování.
Dopravu budoucnosti řídí data. Praha využívá nejmodernější nástroje pro lepší průjezdnost městem
29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.