Vyhledávání

18.5.2018 — Plány na umělou zátoku s přístavem sportovních lodí v Braníku se ruší a bagrovat se nebude. Místo vodní plochy tam zůstane již dnes veřejně využívaná zelená plocha pro rekreaci či pořádání sportovních a kulturních akcí. Včera to definitivně schválili zastupitelé hl. m. Prahy, kteří odsouhlasili změnu územního plánu z osmi hektarů vodní plochy na veřejnou zeleň.

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

18.5.2018 — Plány na umělou zátoku s přístavem sportovních lodí v Braníku se ruší a bagrovat se nebude. Místo vodní plochy tam zůstane již dnes veřejně využívaná zelená plocha pro rekreaci či pořádání sportovních a kulturních akcí. Včera to definitivně schválili zastupitelé hl. m. Prahy, kteří odsouhlasili změnu územního plánu z osmi hektarů vodní plochy na veřejnou zeleň.

14.4.2015 — Pražští zastupitelé dnes zamítli návrh zadání celoměstsky významné změny Územního plánu hl. m. Prahy - Z 2760/00 – týkající se rozšíření golfového hřiště v Motole.