Vyhledávání

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

12.5.2015 — Pozemky parc.č. 904; 905; 906; 907; 908; 909/1 a 910/2 a stavebních úprav na pozemcích dotčených stavbou parc. č. 900/1; 900/2; 900/3; 901/2; 902/2; 903/2; 908; 909/1; 909/2; 910/1; 910/2; 910/3; 910/4; 1034; 1035; 1036/1; 1036/2; 1037 v k.ú. Staré Město, U Milosrdných, Kozí, Malá Klášterská, Praha 1

24.2.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém v pondělí 23. 2. v 17:30 hodin na Novoměstské radnici předal ceny Křesadlo za rok 2003

18.9.2006 —