Vyhledávání

20.9.2016 — Veřejný prostor jedenácti stanic pražského metra by měl projít změnou k lepšímu. Návrhy opatření pro vybrané stanice zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady. Vedle generálního úklidu by z vestibulů měly postupně mizet mobilní stánky, příliš agresivní reklama či nevhodný mobiliář. Rozšířit by se naopak měla nabídka služeb a maloobchodu ve stálých provozovnách. Některým stanicím metra by se také mohl postupně navracet jejich původní, architektonicky hodnotný design.

18.4.2006 — Lidový spolek péče o německé válečné hroby (Volksbund) písemně oznámil, že z finančních důvodů nebude pokračovat ve snaze vybudovat v Praze německý vojenský hřbitov. Smlouva uzavřená v roce 2001 mezi hl. m. Prahou a Volksbundem je proto bezpředmětná a městská rada dnes rozhodla, že doporučí zastupitelstvu Prahy její ukončení.

4.8.2022 — Pražská developerská společnost (PDS), příspěvková organizace hl. m. Prahy, nechala zpracovat pravidelné tržní ocenění svého nemovitostního portfolia, které čítá 683 000 m2 městských pozemků určených zejména pro bytovou výstavbu. Tržní hodnota oceňovaných nemovitostí byla k 1. dubnu 2022 renomovanou mezinárodní poradenskou společností Knight Frank stanovena na 4 298 800 Kč. Pravidelná tržní ocenění, běžná u privátních správců nemovitého majetku, slouží jako podklad pro strategická rozhodnutí hl. m. Prahy, jak se svým majetkem nakládat a jak jej dále zhodnocovat. Tržní ocenění bude také mimo jiné nezbytným podkladem pro jednání o struktuře financování realizace a provozu projektů městského nájemního bydlení, které PDS připravuje.

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.