Vyhledávání

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

11.9.2000 —

19.7.2005 — Zchátralou budovu v ulici Ke sklárně na Smíchově na tři roky pronajme Praha za symbolické korunové nájemné obecně prospěšné společnosti MEET FACTORY. Ta ji chce zrekonstruovat a vybudovat v ní umělecké ateliéry, z nichž většinu bude nabízet zahraničním výtvarným umělcům, kteří chtějí přijet tvořit do Prahy. Současně v budově vzniknou výstavní prostory. Další ateliéry budou využívat členové společnosti.

9.9.2010 — Pražské domy dětí a mládeže pořádaly včera odpoledne akci s názvem Zastávka volný čas - jízdu historickou tramvají po Praze. Na jednotlivých zastávkách (Vypich, Florenc, Náměstí Míru, Palackého náměstí, Kampa) představily DDM široké spektrum své činnosti a přilákaly tak nejen děti a mládež k zajímavým volnočasovým aktivitám.