Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 41452
Nové dopravní hřiště vzniklo na Proseku

15.4.2008 — Slavnostního otevření se dnes dočkalo nové dětské dopravní hřiště v Praze Proseku. Žáci základních škol i předškoláci si v jeho areálu budou moci v pozici motorizovaných účastníků silničního provozu i chodců trénovat zvládnutí tří základních dopravních situací - křižovatky řízené semafory, neřízené křižovatky a kruhového objezdu. Dopravní výuku budou zajišťovat strážníci Městské policie hlavního města Prahy.

Vídeňská služba občanům se představuje v Praze

11.3.2009 — Kontaktní kancelář města Vídně ComPRess Praha pořádá ve spolupráci s Magistrátem hl. m. Prahy prezentaci Vídeňské služby občanům. Vídeň představuje svou „mobilní službu“ a nabízí návštěvu speciálního vozu mobilní služby. Prezentace pro novináře se koná ve čtvrtek 12. března v 10:30 hodin v Tiskovém centru MHMP (1. patro, dveře č. 123) na Mariánském náměstí. Mobilní kancelář je pro novináře k dispozici ve středu od 14 do 18 hodin a bude i zítra ve čtvrtek od 8 hodin do 12 hodin.

Nová tramvajová trať Barrandov – Holyně má stavební povolení

4.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na 1. etapu nové tramvajové tratě do Slivence, tj. na úsek Barrandov - Holyně, a v těchto dnech současně vypisuje na jejího zhotovitele veřejnou zakázku. Nová tramvajová trať bude dlouhá jeden kilometr a bude mít dvě zastávky: Kaskády a Holyně. DPP plánuje stavbu zahájit v průběhu prvního kvartálu příštího roku a zprovoznit ji na konci roku 2021. Předpokládaná celková hodnota veřejné zakázky činí zhruba 277 milionů Kč bez DPH. Tendr by měl být uveřejněn ve Věstníku veřejných zakázek nejpozději v pondělí 9. listopadu 2020.

Poslední část dostavby Městského okruhu opět o krok blíže

16.9.2022 — Stavba zbývajícího desetikilometrového úseku Městského okruhu spojujícího Pelc-Tyrolku a Jižní spojku má hotovou a odevzdanou dokumentaci pro územní rozhodnutí. Praha by tak do pěti let mohla začít stavět poslední část okruhu, který povede primárně pod zemí.