Vyhledávání

20.4.2020 — Datum vydání: 20.04.2020, Zdroj: ČT 24 +1 | Rubrika: 07:30 Zprávy | Téma: Zdeněk Hřib

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

18.1.2007 —

17.7.2008 — Odbor ochrany prostředí pražského magistrátu ve spolupráci s Lesy hl. m. Prahy dokončují realizaci projektu revitalizace vodního díla Džbán. V rámci dlouhodobého celoměstského projektu „Obnova a revitalizace pražských nádrží“, který je spolufinancován z fondů EU, bylo dokončeno odbahnění rybníka a práce nyní pokračují opravami technologie v hrázi nádrže a opevnění břehů. Tyto opravy budou v závislosti na rozsahu poškození trvat cca 14 dní a poté bude zahájeno pozvolné napouštění nádrže. Úplná revitalizace Džbánu bude ukončena v říjnu 2008 výsadbou mokřadních rostlin.