Vyhledávání

19.5.2020 — Hlavní město se postupně snaží vracet život do míst, která Pražanům vzal turismus nebo doprava. Praha v minulosti odstranila parkoviště z Malostranského náměstí a v loňském roce udělala pěší zónu z Mariánského náměstí přímo před magistrátem. Z pohledu urbanismu je důležité, aby všechny skupiny obyvatel, tedy například řidiči, cyklisté a chodci, mohli koexistovat na jednom místě. Vedení města se proto nyní zabývá i otázkou provozu na Smetanově nábřeží. Podle 1. náměstka primátora hlavního města Petra Hlaváčka je však nutné tento záměr ještě blíže prodiskutovat, vnímá také nutnost vést další diskuzi například s městskou částí Praha 1.

13.11.2003 — V Praze se koná mezinárodní konference na téma nákladní doprava ve městech, jejíhož dnešního zahájení se za hl. m. Prahu zúčastnil radní Radovan Šteiner.

19.5.2023 — Osvětová kampaň Ne! v přírodě vznikla z potřeby města reagovat na nevhodné chování části návštěvníků pražských lesů a parků. Jedná se o společný projekt fotografa a art direktora Matěje Derecka Harda a odboru Ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy. Hlavním cílem kampaně je tedy poukázat na nevhodné chování části návštěvníků v městské přírodě. Na úvod kampaně proběhla výstava s vernisáží na Staroměstské radnici. V roce 2023 kampaň pokračuje formou putovní výstavy postupně na dalších místech v Praze.

2.11.2004 — Radní hl. m. Prahy dnes schválili dodatek ke Smlouvě o přenechání veřejného a slavnostního osvětlení, veřejných a věžních hodin na území hlavního města Prahy do nájmu, o jejich provozování a správě, uzavřené mezi městem a ELTODO, a.s. . Smyslem dodatku je především podpořit rozšíření plynového osvětlení v historické části Prahy, se kterým nebylo ve stávající smlouvě počítáno.