Vyhledávání

9.7.2001 —

24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

2.9.2008 — Praha nepostupovala ve věci vydání územního rozhodnutí pro část Pražského okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí v rozporu se stanoviskem Ministerstva životního prostředí. To samo připustilo realizaci jižní trasy v případě, kdy koncept územního plánu Pražského regionu vyloučí trasu severní, což se rozhodnutím zastupitelstva Středočeského kraje de facto stalo. Praha se proto ohrazuje proti názorům ministerstva životního prostředí tlumočeným médii a konstatuje, že městský úřad postupuje při vydání územního rozhodnutí korektně a zcela v souladu se zákonem.

1.2.2001 —