Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 106232
Primátor pokřtil knihu o historii Pražské paroplavební společnosti

28.1.2009 — Primátor hlavního města Pavel Bém dnes v Rezidenci primátora pokřtil knihu Františka Vichta „Historie Pražské paroplavební společnosti“. Publikace navazuje na historickou výstavu „Parníkem po Praze“ o vývoji Pražské paroplavební společnosti od jejího založení roku 1865 až dosud, která proběhla v Národním muzeu v Praze v létě 2000.

Pravidla pro rozpočet Prahy na příští rok a rozpočtové výhledy

8.6.2004 — K návrhu Zásad, Harmonogramu a Metodiky pro sestavení rozpočtu hl.m.Prahy na rok 2005, střednědobého rozpočtového výhledu do roku 2010 a dlouhodobého rozpočtového výhledu do roku 2015

Primátor předal cenu Reinholdu Messnerovi

20.11.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém se dnes odpoledne v Národním domě na Smíchově v rámci Smíchovského festivalu alpinismu setkal s handicapovanými sportovi a večer předal cenu primátora hl. m. Prahy – Pražský cepín Reinholdu Messnerovi za mimořádný přínos alpinismu. Festival je již tradiční akcí založenou na přednáškách za osobní účasti největších osobností současného alpinismu, ale i horolezeckých legend. Praha festival v letošním roce v rámci partnerství podpořila částkou 400 tisíc korun, festival se koná pod záštitou pražského primátora Pavla Béma.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.