Vyhledávání

13.1.2009 — Hlavní město Praha vyhlásilo druhou výzvu k předkládání projektů v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Téměř 2,3 miliardy korun mohou žadatelé získat například na rozvoj dopravy, revitalizaci bývalých průmyslových areálů nebo zavedení moderních informačních a komunikačních technologií na úřadech.

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).

20.10.2009 — Modernizace výzkumu léčby AIDS ve Fakultní nemocnici Na Bulovce, nové vybavení vědeckých laboratoří na Karlově univerzitě, ale i zdokonalení výzkumu v pivovarnictví, to vše dnes projednávala Rada hlavního města Prahy. V rámci druhé výzvy Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost se schvalovaly projekty zaměřující se na spolupráci výzkumných institucí s praxí. Přes 441 milionů korun si mezi sebe nakonec rozdělilo celkem 13 projektů.

24.11.2004 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy bude ve čtvrtek rozhodovat o návrhu změny územního plánu číslo Z 0950/00 ÚPn SÚ HMP. Tato navržená změna, kterou schválila Rada hlavního města Prahy už minulý týden, se týká změny časového horizontu výstavby okruhu v úseku D1- Štěrboholská radiála trasy JVD a po svém schválení umožní výstavbu části úseku silničního okruhu mezi Štěrboholskou radiálou a dálnicí D1 před rokem 2010. Trasa komunikace je v grafické části platného územním plánu sice už dnes zakreslena, nepředstavuje ale součást jeho závazné části a její realizaci proto územní plán v současné podobě neumožňoval.