Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 19709
Kamiony se vrátí na Jižní spojku

16.8.2011 — Radní hlavního města Prahy dnes rozhodli o tom, že se Jižní spojka jednosměrně v úseku Spořilovská – Barrandovský most otevře v nočních hodinách pro nákladní automobily nad 12 tun. Stane se tak 1. 9. 2011. Kamiony budou z Jižní spojky smět pokračovat pouze po Strakonické. Výrazně se tak uleví obyvatelům Spořilova. „V současné chvíli je jednosměrné otevření Jižní spojky v době od deseti večer do šesti ráno nejvhodnějším dočasným řešením nepříznivé situace na Spořilově,“ řekl první náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí Karel Březina.

Rada podpořila Potravinovou banku Prahy a Středočeského kraje

17.4.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s poskytnutím dotace ve výši 450 tisíc korun Potravinové bance Praha a Středočeský kraj, z. s. Ta je důležitým nástrojem pomoci lidem v sociální nouzi či bez domova, azylovým domům a dalším potřebným. Stejnou částkou přispěje i Středočeský kraj. Přidělení dotace musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

Rada hlavního města Prahy se seznámila s aktuální verzí Operačního programu Praha – pól růstu ČR

22.5.2013 — Podpora vědy, zvýšení konkurenceschopnosti, šetření v oblasti energií, nebo vzdělávání. Základní hodnoty, bez nichž je vývoj každé společnosti nemyslitelný, přináší Operační program – pól růstu, který Praha připravuje na čerpání EU dotací.

Dopravní superstrategie je pro Prahu nepřijatelná

24.3.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.