Vyhledávání

30.7.2020 — Bezpečnostní rada hl. m. Prahy na dnešním jednání zrevidovala stav ochranných zdravotních pomůcek. Konstatovala, že Praha je zásobovaná na jeden měsíc dopředu, některé městské příspěvkové organizace až na dva měsíce. Rozdělování do jednotlivých kategorií stupně rizika podle vládního semaforu je však podle rady stanoveno na základě subjektivního hodnocení. Počet nových přírůstků nakažených je v Praze stabilizovaný, včera nedošlo k potvrzení exponenciálního růstu nemocných. Situaci však hlavní město společně s hygienickou stanicí bedlivě sleduje.

15.3.2021 — V dubnu hlavní město otevře velkokapacitní očkovací místo v Kongresovém centru Praha. Očkovací centrum bude koncipováno tak, aby mělo denní kapacitu 200 až 1 000 naočkovaných lidí s tím, že kapacita může být navýšena díky rozšíření provozu na sedm dní v týdnu až dvanáct hodin denně. Případným navýšením denní kapacity bude hlavní město pružně reagovat na aktuální epidemickou situaci a dodávky očkovacích látek. Provoz zastřeší příspěvková organizace Metropolitní zdravotnický servis.

30.12.2021 — Hlavní město v souvislosti s očekávanými oslavami příchodu roku 2022 znovu připravuje dopravní i bezpečnostní opatření, která se dotknou především centra Prahy. Na Silvestra a na Nový rok bude kvůli bezpečnosti v pohotovosti zvýšený počet policistů, strážníků, zdravotnických záchranářů i hasičů. Pro běžnou dopravu bude omezen vjezd v okolí Václavského a Staroměstského náměstí i v blízkosti Karlova mostu. Naopak metro bude v provozu až téměř do 2:00 hodin. V neposlední řadě také letos platí zákaz používání pyrotechniky na řadě míst metropole.

2.5.2022 — Městská rada dnes na návrh 1. náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hlaváčka schválila zrušení stavebních uzávěr, které od roku 2001 chránily budoucí trasu metra D a zajišťovaly podmínky pro stavby, které jsou s ní spojené na povrchu. To už je dnes v úseku metra od stanice Pankrác - Depo Písnice zbytečné. Stavba má své přesné parametry dané stavebním povolením a její výstavba už byla zahájena. Zjednodušeně řečeno, město tedy ví, kde a co přesně postaví nad zemí, další blokace rozsáhlých území v okolí nových stanic by zbytečně brzdila další rozvoj města a bez právního důvodu omezovala vlastnická práva majitelů sousedních pozemků, mezi nimiž je mimochodem i samotné město.