Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 137558
Olivova dětská léčebna v Říčanech rozšířila svoji zdravotní péči

16.9.2009 — Dovolujeme si Vás informovat o rozšíření zdravotní péče v Olivově dětské léčebně, o.p.s.

Pěkné gesto

13.12.2000 —

Praha reaguje na zvýšení průtoků vody v Berounce a Vltavě

28.5.2006 — Podle informací Povodí Vltavy se vlivem vytrvalého a vydatného deště zvýšily průtoky Berounky a Vltavy, a proto odbor krizového řízení Magistrátu hl. m. Prahy činí potřebná preventivní opatření na Vltavě v Praze.

Ředitel odboru dopravních přestupků MHMP rezignoval na svou funkci

20.4.2010 — Zbyněk Bernat dnes rezignoval na funkci ředitele odboru dopravních přestupků MHMP. Bernata policie vyšetřuje kvůli případu, který nesouvisí ani s magistrátem, ani s odborem dopravních přestupků. Obvinění souvisí s dřívějším Bernatovým zaměstnáním, kdy působil jako vyšetřovatel nehod u dopravní policie.

Policie se zajímá o stavbu nového Trojského mostu

15.6.2011 — Policie České republiky si dnes na Odboru městského investora Magistrátu hl. m. Prahy vyzvedla všechny podklady k výstavbě nového Trojského mostu mezi Holešovicemi a Trojou. Důvod tohoto opatření nesdělila, ale Hl. m. Praha nemá v této věci nic, co by chtělo tajit, samo provádí kontroly staveb Městského okruhu a s policií bude v této věci všestranně spolupracovat.

Lávka pro pěší na železničním mostě na Výtoni bude uzavřena

13.12.2017 — Od 15. prosince 2017 do odvolání budou uzavřeny pěší lávky na železničním mostě na Výtoni. Důvodem je jejich havarijní stav. Oprava je připravována na rok 2018. Místo lávek je zajištěn přívoz. Přeprava je zdarma.

Náměstek primátora jedná o pomoci státu s vybudováním dočasného městského okruhu

20.5.2013 — Náměstek pro oblast dopravy Josef Nosek vypracoval koncepci zkapacitnění některých důležitých komunikačních tahů a uzlů v Praze tak, aby umožnily objezd centrální části města i bez dokončení městského a Pražského okruhu. Jedná se o dočasné řešení spojení tunelového komplexu Blanka s Jižní spojkou, které by znamenalo výrazné posílení průjezdnosti Průmyslové a Kbelské ulice, vznik mimoúrovňových křižovatek Kolbenova a Poděbradská a vedení dopravy v tunelu pod Holešovičkami.

9. ročník Puzzlemánie

17.3.2016 — Zveme Vás dne 16. dubna od 12.00 hodin do Obchodního centra Letňany na 9. ročník Puzzlemánie. Soutěž ve skládání puzzle na čas je určena pro děti a dospělé, a to i se zdravotním postižením.

Dnes je Mezinárodní den rodiny

15.5.2019 — Už jste přemýšleli, jak se svými dětmi oslavíte dnešní Den rodiny? Všechny rodiny zveme zdarma do pražských příspěvkových organizací - třeba do planetária ve Stromovce nebo do ďáblické a Štefánikovy hvězdárny.

Tryzna za utonulé

23.10.2017 — Tradiční Tryzna za utonulé na českých vodách a tocích, kterou pořádá spolek Vltavan v Praze, se uskuteční v neděli 29. října.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.