Vyhledávání

13.1.2006 — Na základě zatím provedených kontrol realizace projektů přímo u organizací, které podporu z JPD 3 získaly, jsme identifikovali několik oblastí, s nimiž mají příjemci nejčastěji problémy. Zájemcům nabízíme jejich výčet i návod, jak si poradit tak, aby projekt běžel podle pravidel JPD 3.

14.12.2022 — Tuto sobotu 17. prosince 2022 odpoledne Dopravní podnik hl. m. Prahy vypraví dvě historické tramvaje, které společně se skauty rozvezou Betlémské světlo na celkem 17 zastávek. Obě trasy budou okružní a během jízdy nebude možnost nastoupit. Zájemci si mohou pro Betlémské světlo dojít na některou ze zastávek a zde si připálit svůj plamínek.

30.1.2008 —

6.5.2003 —

13.9.2015 — ČT 24 | 13.9.2015 | 13:05 | Pořad: Otázky Václava Moravce II. | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

30.3.2012 — idnes.cz - blog | 30.3.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

29.10.2002 —

30.12.2009 —

11.1.2006 —

16.1.2001 —

22.10.2007 — Řada na sebe navazujících konferencí na téma "Zdravotní reforma a legislativní plán MZ ČR" zavítala tentokráte do hlavního města, kde proběhla pod záštitou a v prostorách Magistrátu hlavního města Prahy. Hosty uvítal primátor Pavel Bém a pozdravit účastníky konference přijel ministr Tomáš Julínek.

22.7.2019 — Podle pátečního vyjádření Ministerstva práce a sociálních věcí ČR (MPSV) se podařilo odvrátit kolaps sociálních služeb a kraje by měly mít peníze na svých účtech do 29. července 2019. Krajům však dorazí jen polovina potřebných financí ze dvou miliard korun a mnohé sociální služby tak zůstanou i nadále v ohrožení. Praha bude požadovat okamžité dofinancování částky a navíc systémovou změnu financování, ke které radní Milena Johnová zřizuje v Praze expertní tým.

23.6.2008 — Dnes schválená novela tržního řádu respektuje požadavek vedení Prahy, aby se nezvyšoval počet tržních míst, zejména v centru města, kde naopak lokality ubývají. Zatímco v roce 2004 bylo na území první městské části 205 tržních míst, nyní jich je 138. Hlavní změnou současné novely je ale zúžení sortimentu alkoholických nápojů prodávaných u stánků s občerstvením v Praze 1 a 2 a sjednocení úpravy míst pro prodej lodních lístků. Novela tržního řádu začne platit 11. července 2008.

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

3.11.2009 — Městská rada dnes schválila změnu nařízení hl. m. Prahy, kterým se vymezují oblasti hlavního města Prahy, ve kterých jsou zřízeny zóny placeného stání. Novela zavádí tzv. smíšené zóny, které umožní využít volné kapacity modrých zón během dne pro parkování návštěvníků a v nočních hodinách budou zelené a oranžové zóny k dispozici pouze rezidentům. Dosavadní rozsah ani funkce zón placeného stání v jednotlivých městských částech se touto úpravou nijak nemění.

9.4.2002 —

29.5.2009 — Workshop na téma „problematika práva shromažďovacího“, který inicioval první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek, se dnes konal na půdě Magistrátu hl. m. Prahy. Zúčastnili se ho představitelé úřadů řady měst – mimo jiné Plzně, Litvínova, Janova, Přerova, zástupci Ministerstva vnitra ČR, bezpečnostních složek, odborníci na ústavní právo a extremismus a zástupci nevládních organizací zabývajících se lidskými právy. Příspěvky účastníků se týkaly nejčastěji se vyskytujících problémů na úseku práva shromažďovacího, zejména zkušeností s aplikací platného zákona a možnostech případných změn legislativy.

29.6.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení, kterým se mění vyhláška č. 24/2000 Sb. hl. m. Prahy, o maximálních cenách osobní taxislužby. S účinností od 1.7.2004 jsou maximální ceny této služby na území hl. m. Prahy stanoveny takto: nástup 34,- Kč, jízdné 25,- Kč/km a čekání 5,- Kč/min.