Vyhledávání

13.5.2016 —

11.10.2016 —

3.8.2004 —

10.10.2007 — Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy – územní středisko záchranné služby (ZZS HMP - ÚSZS) slaví v letošním roce 150. výročí založení svého přímého předchůdce, Pražského dobrovolného sboru ochranného. Při této příležitosti probíhá ve dnech 10.-12.října v Praze pod záštitou pražského primátora konference s mezinárodní účastí s názvem Přednemocniční neodkladná péče v ČR. Jednou z doprovodných akcí této konference je také výstava speciální techniky pražských záchranářů, která se koná na Staroměstském náměstí.

18.9.2003 — Posledními jízdami dnes skončil pražský "Ranní závod s časem". Probíhal po tři dny v rámci "Evropského týdne mobility" a v jeho průběhu měřily své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou. Tu při závodu reprezentovali redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce.

11.2.2022 — Slovanská epopej Alfonse Muchy bude umístěna v projektu Savarin. Společnou dohodu dnes podepsali zástupci všech tří stran - hlavního města Prahy, Nadace Mucha a společnosti Crestyl, která pro cyklus dvaceti pláten vybuduje v projektu Savarin speciální prostory. Dohoda byla minulý týden již schválena Radou hlavního města Prahy. Nově vznikající expozice bude koncipována jako cesta životem Alfonse Muchy a tím, jak tato pouť vedla k vytvoření Slovanské epopeje. Vznikne tak unikátní kulturní a jedinečný prostor v srdci Prahy, který přímo na míru dílu Alfonse Muchy vytvořilo ve spolupráci s Nadací Mucha architektonické studio ikony současné světové architektury a designu Thomase Heatherwicka. To stojí za celým projektem Savarin v sousedství pražského Václavského náměstí a ulice Na Příkopě.

25.10.2007 —

25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.

16.7.2020 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr představil plán dalšího zlepšení tramvajového provozu na Smetanově nábřeží a Malé Straně radním pro dopravu z městských částí Praha 1, 2, 5 a 6 a magistrátním koaličním partnerům. O vytvoření nových tramvajových zastávek a rozšíření nástupních ostrůvků u několika stávajících zastávek se bude dále jednat. Nábřeží nebude nutné úplně uzavírat, ale bude nutné snížit počet aut, která nábřeží využívají pouze k tranzitu.

11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.

17.4.2015 — ČRo Plus | 17.4.2015 | 17:10 | Pořad: Den podle… | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

29.2.2012 —

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

17.5.2011 — Městská rada dnes potvrdila, že Praha zajistí spolufinancování projektu „Prodloužení trasy A metra provozní úsek V.A Dejvická - Motol" v rozsahu, který bude odpovídat Rozhodnutí o poskytnutí dotace. Pokud nebude tento projekt ze strany Evropské komise do 30.06.2014 schválen, zajistí město jeho financování v plném rozsahu z vlastního rozpočtu a zároveň zajistí vrácení prostředků státního rozpočtu ČR poskytnutých na předfinancování výdajů, které měly být kryty prostředky EU. Město už na tento účel uvolnilo i první částku ve výši 500 mil. Kč a poskytne Dopravnímu podniku hl. m. Prahy půjčku v této výši na předfinancování očekávané dotace z EU.

14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.

16.9.2008 — Pražské školy a další vzdělávací instituce získají na zlepšení výuky 277 milionů korun z Evropské unie. Rada hl. města Prahy dnes schválila podporu pro 48 projektů předložených v první výzvě Operačního programu Praha – Adaptabilita (OPPA) pro oblast modernizace vzdělávání. Konečné slovo pro přidělení dotací bude mít Zastupitelstvo hlavního města 30. října 2008.

25.10.2007 —

18.7.2024 —

26.7.2010 —

14.10.2024 —